e c'è anche nelle faq light :OK)denny1977":r83xtu12 ha detto:(...)Comunque sul manuale della 147 vi è una spiegazione piuttosto esaustiva di come funziona il cruise control.
https://forum.alfavirtualclub.it/vie ... f=86&t=448
Cruise control [montaggio su Progression, come?]
- Autore discussione dallas140cv
- Data d'inizio
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Esatto! :OK)giangirm":2cfzdnws ha detto:e c'è anche nelle faq light :OK)denny1977":2cfzdnws ha detto:(...)Comunque sul manuale della 147 vi è una spiegazione piuttosto esaustiva di come funziona il cruise control.
viewtopic.php?f=86&t=448
Ok, grazie mille ragazzi, mi sono letto il funzionamento e ho capito tutto!!!!
Ma una domanda, che voi sappiate su una moving 2010 è presente il famoso connettore?
E sul cruscotto dove si troca la spia del cruise control?
Come sapete sono cambiati i cruscotti dagli anni passati!!!
Ad esempio su quella di mio padre se fai slittare le ruote lampeggia la ruotina che spara i sassi, invece sulla mia lampeggia un triangolino con dentro una freccina. E la ruota che spara i sassi si vede solo se disattivo l'asr!!!
Grazie aspetto risposta!!!
Ma una domanda, che voi sappiate su una moving 2010 è presente il famoso connettore?
E sul cruscotto dove si troca la spia del cruise control?
Come sapete sono cambiati i cruscotti dagli anni passati!!!
Ad esempio su quella di mio padre se fai slittare le ruote lampeggia la ruotina che spara i sassi, invece sulla mia lampeggia un triangolino con dentro una freccina. E la ruota che spara i sassi si vede solo se disattivo l'asr!!!
Grazie aspetto risposta!!!
ciao..
allora la spia e posizionata dalla parte del contachilometi e verde e c'e' disegnato un tacchimetro con una barretta.. mentre la spia che dicevi col triangolo e il controllo stabilita vdc (veicle dinamic control) mentre come dicevi la spia con la ruota con i sassolini e l'antipattinamento.. asr
mentre per sapere se c'e' sulla moving non ti resta che smontare la plastica sotto il volante (3 brugole) e poi ci sono le linguette di plastica.. e una volta giu vedi se c'e' il connettore.. (nel messaggio precedente avevo fatto una foto)..
allora la spia e posizionata dalla parte del contachilometi e verde e c'e' disegnato un tacchimetro con una barretta.. mentre la spia che dicevi col triangolo e il controllo stabilita vdc (veicle dinamic control) mentre come dicevi la spia con la ruota con i sassolini e l'antipattinamento.. asr
mentre per sapere se c'e' sulla moving non ti resta che smontare la plastica sotto il volante (3 brugole) e poi ci sono le linguette di plastica.. e una volta giu vedi se c'e' il connettore.. (nel messaggio precedente avevo fatto una foto)..
Si bullone, lo sapevo che la spia triangolare è il vdc e la ruota coi sassi l'asr.
Ma è normale che se io ho l'asr inserito e faccio slittare le gomme anteriori mi lampeggia la spai del vdc e non dell'asr? La spia asr si accende solo ad asr disinserito. Se è inserito ed entra in funzione lampeggia il triangolo vdc!!!
Per il cruise domani controllo se ho lo spinotto!!! Speriamo bene!!!
Se lo ho domani vado da uno sfascio a vedere se recupero qualcosa!!!! :OK)
Ma è normale che se io ho l'asr inserito e faccio slittare le gomme anteriori mi lampeggia la spai del vdc e non dell'asr? La spia asr si accende solo ad asr disinserito. Se è inserito ed entra in funzione lampeggia il triangolo vdc!!!
Per il cruise domani controllo se ho lo spinotto!!! Speriamo bene!!!
Se lo ho domani vado da uno sfascio a vedere se recupero qualcosa!!!! :OK)
ciao..
guarda io facendo il (pir..)stupido ho provato a fare una slittatina con asr inserito sulla neve (sul dritto) e mi si e acceso solo quella..
mentre un altra volta ... stavolta non facendo lo stupido sempre sulla neve a bassa velocita in una rotonda mi e' scappato il posteriore ed e entrato in funzione il vdc.. ma sul dritto mai..
quindi per la tua domanda .. se funziona correttamente... dipende da come fai slittare le gomme....
guarda io facendo il (pir..)stupido ho provato a fare una slittatina con asr inserito sulla neve (sul dritto) e mi si e acceso solo quella..
mentre un altra volta ... stavolta non facendo lo stupido sempre sulla neve a bassa velocita in una rotonda mi e' scappato il posteriore ed e entrato in funzione il vdc.. ma sul dritto mai..
quindi per la tua domanda .. se funziona correttamente... dipende da come fai slittare le gomme....
Ma di che anno è la tua?
Perchè sugli ultimi cruscotti delle nasona hanno uniformato le due funzioni con un unica spia!!!
Cioè la spia dell'asr (quella con la ruota) si accende restando fissa solo ed esclusivamente se viene disattivato l'asr e non la vediamo in altre circostanze.
La spia del vdc ora lampeggia sia se entra in funzione l'asr sia se entra in funzione il vdc. Hanno uniformato le due funzioni con una sola spia in caso di un loro intervento.
Anche se non ho mai capito il perchè!!!
Ma tornando a parlare del cruise control ieri sono passato da un autorecuperi per vedere se trovavo la leva con il guscio coprivolante predisposto per il manettino del cruise, ma non c'era nemmeno una nasona col cruise.
Quando avrò controllato se ho o no il connettore per il cruise voi riuscite a darmi una mano a procurarmi questi pezzi?
Perchè sugli ultimi cruscotti delle nasona hanno uniformato le due funzioni con un unica spia!!!
Cioè la spia dell'asr (quella con la ruota) si accende restando fissa solo ed esclusivamente se viene disattivato l'asr e non la vediamo in altre circostanze.
La spia del vdc ora lampeggia sia se entra in funzione l'asr sia se entra in funzione il vdc. Hanno uniformato le due funzioni con una sola spia in caso di un loro intervento.
Anche se non ho mai capito il perchè!!!
Ma tornando a parlare del cruise control ieri sono passato da un autorecuperi per vedere se trovavo la leva con il guscio coprivolante predisposto per il manettino del cruise, ma non c'era nemmeno una nasona col cruise.
Quando avrò controllato se ho o no il connettore per il cruise voi riuscite a darmi una mano a procurarmi questi pezzi?
ciao ragazzi, sono nuovo ma ho letto gran parte della discussione quando ero anonimo..
vorrei intallare anke io il cruise, credo di avero lo spinotto per collegamento diretto, ma qualcuno può spiegarmi magari con fotuzza dove si trovano i sensori sui pedali???? solo x esser certo ke sia predisposta in tt x tt!! ho provato a metterci mano, il risultato è stato una manciata di grasso bianco... :ka)
grazie a tt...
p.s.ho una blackline 2008 120 cv 1.9 jtdm
vorrei intallare anke io il cruise, credo di avero lo spinotto per collegamento diretto, ma qualcuno può spiegarmi magari con fotuzza dove si trovano i sensori sui pedali???? solo x esser certo ke sia predisposta in tt x tt!! ho provato a metterci mano, il risultato è stato una manciata di grasso bianco... :ka)
grazie a tt...
p.s.ho una blackline 2008 120 cv 1.9 jtdm
Ciao, vedo che è il tuo primo messaggio, passa do corsa in presentazioni, prima che un moderatore ti riprenda. Bisogna leggere il regolameto!!! :OK)
Dai passa e presentati e poi scrivi tutto quello che vuoi!!!
Comunque non so nemmeno io dove si vedono sti sensori,
però ti posso assicurare che se hai lo spinotto sei predisposto :OK)
Dai passa e presentati e poi scrivi tutto quello che vuoi!!!
Comunque non so nemmeno io dove si vedono sti sensori,
però ti posso assicurare che se hai lo spinotto sei predisposto :OK)
guarda, se hai il connettore bianco stai già a posto, credo che la verifica dei sensori sui pedali sia abbastanza superflua...Davide328":3nd5i83z ha detto:ciao ragazzi, sono nuovo ma ho letto gran parte della discussione quando ero anonimo..
vorrei intallare anke io il cruise, credo di avero lo spinotto per collegamento diretto, ma qualcuno può spiegarmi magari con fotuzza dove si trovano i sensori sui pedali???? solo x esser certo ke sia predisposta in tt x tt!! ho provato a metterci mano, il risultato è stato una manciata di grasso bianco... :ka)
grazie a tt...
p.s.ho una blackline 2008 120 cv 1.9 jtdm