Cruise control [montaggio su Progression, come?]
- Autore discussione dallas140cv
- Data d'inizio
M
MAD147
Guest
Pronto col regalo di natale: i passaggi necessari sono ben illustrati nella discussione. Puoi leggerla e renderti edotto.Gabri84":y65jotmo ha detto:
Buona lettura.
cruise control
Ciao oltre a quel connettore occorre che siano presenti e collegati contatti su pedale frizione e freno e forse anche altro che ora non mi torna alla mente oltre naturalmente a tutta la programmazione software necessaria. Nel mio caso (progression 120cv 2008) ho assemblato una pulsantiera con interruttori, pulsanti e resistenze secondo il gia' noto schema in foto(ho usato però resistenze da 1Kohm). Rimosso il guscio sotto il pantone sterzo e collegato la pulsantiera a quel connettore bianco secondo lo schema, il sistema si e' attivato pochi secondi dopo la prima accensione del quandro successiva. Da quel momento in poi ad ogni accensione del quadro si accende anche per alcuni istanti la spia del cruise control oltre il resto durante il normale check. Fatto questo sono partito, poi in rettilineo ho acceso tasto ON, si è attivata la spia verde del cruise control (o altro a seconda della versione), poi tenuto premuto il tasto -(meno) per circa 3 secondi è stata memorizzata e mantenuta la velocita' di 60 km/h. Con + e - aumentava e diminuiva la velocità, alla pressione di frizione o freno l' auto decelerava lasciando la gestione al guidatore. Alla pressione del pulsante SEL veniva raggiunta la velocità precedentemente impostata. Spegnendo il sistema portando l interruttore su OFF l auto decelerava restituendo i comandi al guidatore e la velicita' memorizzata venivae resettata. Alla attivazione successiva e' stato dinuovo necessario portarsi alla velocita' desiderata e memorizzarla tenendo premuto - per 3 secondi. Quindi ho preso una leva di seconda mano e l ho installata. Attenzione che i gusci sotto il piantone non sono tutti uguali percui prima di acquistarne uno con la sede leva cruise control gia' ricavata verifica che sia esattamente come il tuo oppure con tanta santa pazienza puoi fare la sede sul tuo. Se invece l auto non e' cablata o il software non lo prevede non mi avventurerei in modifiche che possono interferire con la sicurezza del veicolo. ciao.
Ciao oltre a quel connettore occorre che siano presenti e collegati contatti su pedale frizione e freno e forse anche altro che ora non mi torna alla mente oltre naturalmente a tutta la programmazione software necessaria. Nel mio caso (progression 120cv 2008) ho assemblato una pulsantiera con interruttori, pulsanti e resistenze secondo il gia' noto schema in foto(ho usato però resistenze da 1Kohm). Rimosso il guscio sotto il pantone sterzo e collegato la pulsantiera a quel connettore bianco secondo lo schema, il sistema si e' attivato pochi secondi dopo la prima accensione del quandro successiva. Da quel momento in poi ad ogni accensione del quadro si accende anche per alcuni istanti la spia del cruise control oltre il resto durante il normale check. Fatto questo sono partito, poi in rettilineo ho acceso tasto ON, si è attivata la spia verde del cruise control (o altro a seconda della versione), poi tenuto premuto il tasto -(meno) per circa 3 secondi è stata memorizzata e mantenuta la velocita' di 60 km/h. Con + e - aumentava e diminuiva la velocità, alla pressione di frizione o freno l' auto decelerava lasciando la gestione al guidatore. Alla pressione del pulsante SEL veniva raggiunta la velocità precedentemente impostata. Spegnendo il sistema portando l interruttore su OFF l auto decelerava restituendo i comandi al guidatore e la velicita' memorizzata venivae resettata. Alla attivazione successiva e' stato dinuovo necessario portarsi alla velocita' desiderata e memorizzarla tenendo premuto - per 3 secondi. Quindi ho preso una leva di seconda mano e l ho installata. Attenzione che i gusci sotto il piantone non sono tutti uguali percui prima di acquistarne uno con la sede leva cruise control gia' ricavata verifica che sia esattamente come il tuo oppure con tanta santa pazienza puoi fare la sede sul tuo. Se invece l auto non e' cablata o il software non lo prevede non mi avventurerei in modifiche che possono interferire con la sicurezza del veicolo. ciao.
Allegati
Nuovo UPDATE:
Cablato i fili nella centralina (sulla spina quella col cavo rivolto verso il motore)
Ecco schema connessione pin
MOTORE -------- H7 SPINA CRUISE
42 ----------------> 1 (res)
43 ----------------> 6 (set+)
58 ----------------> 5 (set-)
10 ----------------> 4 (on/off)
pin 2 della spina h7 cruise, diretto sottochiave.
pin 59 e 26 sono pieni dentro la spina della centralina (quindi cablati già)
ma non si accende nulla, nemmeno la spia
Come mai? cosa cavolo va fatto ancora?
grazie
Cablato i fili nella centralina (sulla spina quella col cavo rivolto verso il motore)
Ecco schema connessione pin
MOTORE -------- H7 SPINA CRUISE
42 ----------------> 1 (res)
43 ----------------> 6 (set+)
58 ----------------> 5 (set-)
10 ----------------> 4 (on/off)
pin 2 della spina h7 cruise, diretto sottochiave.
pin 59 e 26 sono pieni dentro la spina della centralina (quindi cablati già)
ma non si accende nulla, nemmeno la spia
Come mai? cosa cavolo va fatto ancora?
grazie
Ciao caro
Sei riuscito a istallare il control cruise?
Da poco tengo una 147 senza il benedetto cavo bianco. .
Quindi vorrei sapere se sei riuscito e cosa hai dovuto fare
Un caro saluto