maurovoice":22vh37c9 ha detto:
Amore d mamma a volte anke a 6000!!!Poi basta andare + su xkè mi sembra d fargli male poverina! :rotolo)
Com'è il 1.6 105 cv?
- Autore discussione Jerry
- Data d'inizio
Amore d mamma a volte anke a 6000!!!Poi basta andare + su xkè mi sembra d fargli male poverina! :rotolo)
Qua mi sento tirato in ballo 
Il 1.6 105cv l'ho in mano da 3 ore come vettura sostitutiva è del 2007 quindi €4 ed è un CHIODO DA PAURA, anche se devo dire che è abbastanza elastico, però proprio non va.
Il 1.6 120cv è stato il mio preferito, è un po' morto in basso (fino a 3500g) ma poi si sveglia grazie al variatore di fase :love) Non è un fulmine ma vi garantisco che va... poi se lo fate com'era il mio vi divertite :asd)
Il 2.0 SS, mah motore pieno, va su bene, ma come diceva Mauro ci si aspetterebbe di più.
Sia chiaro tra il 105 e il 120 non c'è un abisso come non c'è tra il 120 e 2.0... Però il mio parere è che nel complesso il 1.6 120cv sia il migliore :OK)
Il 1.6 105cv l'ho in mano da 3 ore come vettura sostitutiva è del 2007 quindi €4 ed è un CHIODO DA PAURA, anche se devo dire che è abbastanza elastico, però proprio non va.
Il 1.6 120cv è stato il mio preferito, è un po' morto in basso (fino a 3500g) ma poi si sveglia grazie al variatore di fase :love) Non è un fulmine ma vi garantisco che va... poi se lo fate com'era il mio vi divertite :asd)
Il 2.0 SS, mah motore pieno, va su bene, ma come diceva Mauro ci si aspetterebbe di più.
Sia chiaro tra il 105 e il 120 non c'è un abisso come non c'è tra il 120 e 2.0... Però il mio parere è che nel complesso il 1.6 120cv sia il migliore :OK)
ahhhh è il bello che inizia a cantare.. resterà sempre inchiodata.. mettiti li 10/15 min in seconda a limitatore... :crepap)
@147 fast pietro ti hanno dato il polmone?? hahahaha vedrai che godere tornare al benzina.. io mi sono fatto dare la smart che è si un cesso.. ma piglia i 140 tipo reattore e con 3 l di benzina ci ho fatto 80km a cannone!
SPITA87":uip76eza ha detto:
E' vero! il JTDm 150 che abbiamo io e Mauro non va e consuma :asd) , io preferisco ancora il 2.0ts, ma ragazzi siamo onesti... il 1.6 105 è un polmone per la 147 sarà l'euro4 sarà che la 147 è pesantina sarà quello che volete ma è così... Io sono pro Benza però bisogna essere onesti :OK) Se mi parli del 120cv ti dico per primo che va bene ed è un ottimo motore :OK) Ma il 105 sulla 147 non ci sta proprio per me :shrug03)
se il 120 dici che è ottimo un motore cn 15 cv in meno come fai a definirlo polmone....nn sarà cosi prestante...ma chi ce l'ha mi pare d vedere che si ritenga tuttosommato soddisfatto, me compreso...quindi se magari uno sta cercando una 147 usata o km0 e trova un occasione su un 105 nn ritenco una buona idea dire no nn lo prendo perche è un polmone per prendere poi un 120 ke nn enormemente superiore lasciandosi magari scappare una buona occasione...certo poi se c'è la possibilità di scegliere tra i 2 spendendo circa la stessa cifra o poco di più a parità di condizioni, sarebbe da sciocchi non prendere il 120...147fast":cnixuebj ha detto:
Outatime":2ora4mbu ha detto:
qualcuno che cmq ragiona c'è vedo.. infatto il mio discorso iniziale era di lasciare perdere i 1.6 e di cercare un 2.0 e mettere il gas.. che ha pari costi di gestione all'incirca (costerà 250/300€ l'anno in + tra assicurazione e bollo) con la differenza che è meno quotato e lo si trova a costi inferiori.. così facendo c'è il risparmio all'acquisto e un motore + prestazionale
Io dico solo che il 105cv per me è troppo sotto tono e tra il 120cv e il 2.0 io sono rimasto molto più soddisfatto del 120, ho anche specificato bene che non è che tra il 105 e 120 ci sia un abisso solo che il 120 superati i 4000g va il 105 no.maurovoice":2sh5spd8 ha detto:
Concordo con Mauro però che a livello di usato un 2.0 a GPL è meglio...
P.S: non tiriamo fuori i soliti discorsi il diesel di qua il benza di la... va più forte questo o l'altro... anche perchè se leggi la mia firma capiresti che nonostante abbia la Q2 se non facessi 50000km l'anno avrei ancora il mi 2.0ss :OK) :asd)
pietro, lascia perdere, qui ci sono addirittura neopatentati che vogliono saperla + lunga di tutti o che siccome gli rode sentir parlar male della loro macchina si attaccano a stronzate assurde come se a noi interessasse qualcosa...
ma l'obbiettività scarseggia
peccato che non sanno le basi che abbiamo sotto... tipo le leggere scodate a 2000 giri del 928 hahahahaha :crepap)
ma l'obbiettività scarseggia
peccato che non sanno le basi che abbiamo sotto... tipo le leggere scodate a 2000 giri del 928 hahahahaha :crepap)
maurovoice":21ddc52f ha detto:
beh sinceramente il mio 120 è un po' chiodino in ripresa
pero' devo stare zitto che ho i cerchi da 17 e ci ho messo addirittura le 225/45 :asd) (perche' costano meno)
sai una cosa però? non ho mai visto un auto con un rombo del genere.. neanche di cilindrata superiore, vedi bmw 2.5 6 cilindri che non romba per niente! ma questo e' solo un discorso di passione.. a molti probabilmente non interessa
Se allora parliamo del sound del 1.6,ke anke a me piace molto,queste 6 pagine sarebbero diventate tutte favorevoli secondo me,il 1.6 ha proprio un ottimo sound.