Com'è il 1.6 105 cv?

[147fast]

pietro, lascia perdere, qui ci sono addirittura neopatentati che vogliono saperla + lunga di tutti o che siccome gli rode sentir parlar male della loro macchina si attaccano a stronzate assurde come se a noi interessasse qualcosa...

ma l'obbiettività scarseggia

peccato che non sanno le basi che abbiamo sotto... tipo le leggere scodate a 2000 giri del 928 hahahahaha :crepap)

Signur il 928... :asd)

 

[maurovoice]

Se allora parliamo del sound del 1.6,ke anke a me piace molto,queste 6 pagine sarebbero diventate tutte favorevoli secondo me,il 1.6 ha proprio un ottimo sound.

si si, la tua poi con la braga del cesso al posto dello scarico fa un sound hahahahaha :crepap) :crepap)

 

[Luchino T.S.]

Se allora parliamo del sound del 1.6,ke anke a me piace molto,queste 6 pagine sarebbero diventate tutte favorevoli secondo me,il 1.6 ha proprio un ottimo sound.

si si, la tua poi con la braga del cesso al posto dello scarico fa un sound hahahahaha :crepap) :crepap)

Purtroppo kèl el sùna mia! :wall)

Ah Mauro inox.....INOX! :culo)

 

[147fast]

Se allora parliamo del sound del 1.6,ke anke a me piace molto,queste 6 pagine sarebbero diventate tutte favorevoli secondo me,il 1.6 ha proprio un ottimo sound.

si si, la tua poi con la braga del cesso al posto dello scarico fa un sound hahahahaha :crepap) :crepap)

Purtroppo kèl el sùna mia! :wall)

Ah Mauro inox.....INOX! :culo)

Ma che INOX... Collettori 145 1.8, kat originale, centrale 2 pance CSC e terminale CSC... poi mi dici :asd)

 

[147fast]

E se vuoi esagerare collettori di aspirazione della 155 8v, camme 2.0 e mappa... :asd) Il kat originale ci vuole se no sfiamma fidati :asd)

 

[Luchino T.S.]

Si ragazzi la mattina esco d casa alle 6.30 x andare a lavorare,non voglio essere il gallo ke fa da sveglia x il vicinato. :rotolo)

 

[147fast]

Si ragazzi la mattina esco d casa alle 6.30 x andare a lavorare,non voglio essere il gallo ke fa da sveglia x il vicinato. :rotolo)

No ma fino a 1500g non succede nulla :culo) :sedia) :crepap)

 

[maurovoice]

Se allora parliamo del sound del 1.6,ke anke a me piace molto,queste 6 pagine sarebbero diventate tutte favorevoli secondo me,il 1.6 ha proprio un ottimo sound.

si si, la tua poi con la braga del cesso al posto dello scarico fa un sound hahahahaha :crepap) :crepap)

Purtroppo kèl el sùna mia! :wall)

Ah Mauro inox.....INOX! :culo)

scusa un secondo.. ma dove hai provato con il magnete?? sulla pancia o sul tubo??

 

[147fast]

ahhhh è il bello che inizia a cantare.. resterà sempre inchiodata.. mettiti li 10/15 min in seconda a limitatore... :crepap)

anke il tuo diesel fa parekkio skifo, nn tira una sega e consuma come una porca :nod)

E' vero! il JTDm 150 che abbiamo io e Mauro non va e consuma :asd) , io preferisco ancora il 2.0ts, ma ragazzi siamo onesti... il 1.6 105 è un polmone per la 147 sarà l'euro4 sarà che la 147 è pesantina sarà quello che volete ma è così... Io sono pro Benza però bisogna essere onesti :OK) Se mi parli del 120cv ti dico per primo che va bene ed è un ottimo motore :OK) Ma il 105 sulla 147 non ci sta proprio per me :shrug03)

il 120 a parte un allungo maggiore in alto, dove eccelle rispetto al 105 secondo te?

Hai detto niente, l'allungo è proprio il suo bello :OK)

 

[147fast]

ahhhh è il bello che inizia a cantare.. resterà sempre inchiodata.. mettiti li 10/15 min in seconda a limitatore... :crepap)

anke il tuo diesel fa parekkio skifo, nn tira una sega e consuma come una porca :nod)

E' vero! il JTDm 150 che abbiamo io e Mauro non va e consuma :asd) , io preferisco ancora il 2.0ts, ma ragazzi siamo onesti... il 1.6 105 è un polmone per la 147 sarà l'euro4 sarà che la 147 è pesantina sarà quello che volete ma è così... Io sono pro Benza però bisogna essere onesti :OK) Se mi parli del 120cv ti dico per primo che va bene ed è un ottimo motore :OK) Ma il 105 sulla 147 non ci sta proprio per me :shrug03)

se il 120 dici che è ottimo un motore cn 15 cv in meno come fai a definirlo polmone....nn sarà cosi prestante...ma chi ce l'ha mi pare d vedere che si ritenga tuttosommato soddisfatto, me compreso...quindi se magari uno sta cercando una 147 usata o km0 e trova un occasione su un 105 nn ritenco una buona idea dire no nn lo prendo perche è un polmone per prendere poi un 120 ke nn enormemente superiore lasciandosi magari scappare una buona occasione...certo poi se c'è la possibilità di scegliere tra i 2 spendendo circa la stessa cifra o poco di più a parità di condizioni, sarebbe da sciocchi non prendere il 120...

Bhè 15 cv su 105 si sentono... poi per il resto concordo :OK)

 

[Luchino T.S.]

Se allora parliamo del sound del 1.6,ke anke a me piace molto,queste 6 pagine sarebbero diventate tutte favorevoli secondo me,il 1.6 ha proprio un ottimo sound.

si si, la tua poi con la braga del cesso al posto dello scarico fa un sound hahahahaha :crepap) :crepap)

Purtroppo kèl el sùna mia! :wall)

Ah Mauro inox.....INOX! :culo)

scusa un secondo.. ma dove hai provato con il magnete?? sulla pancia o sul tubo??

Sulla pancia,quella ke sostituirebbe il boiler originale.

 

[fratz147]

io mi sono fatto dare la smart che è si un cesso.. ma piglia i 140 tipo reattore e con 3 l di benzina ci ho fatto 80km a cannone!

Un reattore spento intendevi vero? :asd) :rotolo)

Per il resto sparisco 3 ore e va che casino che combinate! :asd)

 

[maurovoice]

io mi sono fatto dare la smart che è si un cesso.. ma piglia i 140 tipo reattore e con 3 l di benzina ci ho fatto 80km a cannone!

Un reattore spento intendevi vero? :asd) :rotolo)

Per il resto sparisco 3 ore e va che casino che combinate! :asd)

hahaha no no cacchio, va che fa paura se è per quello.. va pure troppo per la scatoletta di rondelle che è!!!

anzi sono convintissimo che da via anche al 105cv :crepap) :crepap) :crepap)

 

[SPITA87]

io mi sono fatto dare la smart che è si un cesso.. ma piglia i 140 tipo reattore e con 3 l di benzina ci ho fatto 80km a cannone!

Un reattore spento intendevi vero? :asd) :rotolo)

Per il resto sparisco 3 ore e va che casino che combinate! :asd)

hahaha no no cacchio, va che fa paura se è per quello.. va pure troppo per la scatoletta di rondelle che è!!!

anzi sono convintissimo che da via anche al 105cv :crepap) :crepap) :crepap)

fa kosi skifo sto 105 vero mauro? tra un po do via la nasona e mi prendo quel reattore di bravo :asd)

 

[maurovoice]

io mi sono fatto dare la smart che è si un cesso.. ma piglia i 140 tipo reattore e con 3 l di benzina ci ho fatto 80km a cannone!

Un reattore spento intendevi vero? :asd) :rotolo)

Per il resto sparisco 3 ore e va che casino che combinate! :asd)

hahaha no no cacchio, va che fa paura se è per quello.. va pure troppo per la scatoletta di rondelle che è!!!

anzi sono convintissimo che da via anche al 105cv :crepap) :crepap) :crepap)

fa kosi skifo sto 105 vero mauro? tra un po do via la nasona e mi prendo quel reattore di bravo :asd)

e anche qui.. cosa c'entra la bravo che sto parlando della smart?? oltretutto O.T. di brutto bah...
2 interventi fatti alla ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! di cane solo per dar fiato alle trombe eh...

 

[DavideSpeed]

Mi aspettavo di più da questo motore quando l'ho provato :shrug03) :sic)

 

[Luchino T.S.]

Davide Davide se non hai un cakkio da fare rileggiti queste 7 pagine! :rotolo)

 

[Fonzie444]

concordo sul fatto che il 2.0 non spinge come ci si aspetterebbe.. una volta sulla corsia di lancio in autostrada c'era mio zio davanti a me con la 156 2.0 ts che partì a tavoletta e io gli rimasi dietro perdendo qualche metro appena fino ai 110/120 km/h, poi magari dopo mi avrebbe distaccato ma per ovvie ragioni non abbiamo provato.. :asd)

però come sound e allungo è un motore fantastico!

 

[maurovoice]

concordo sul fatto che il 2.0 non spinge come ci si aspetterebbe.. una volta sulla corsia di lancio in autostrada c'era mio zio davanti a me con la 156 2.0 ts che partì a tavoletta e io gli rimasi dietro perdendo qualche metro appena fino ai 110/120 km/h, poi magari dopo mi avrebbe distaccato ma per ovvie ragioni non abbiamo provato.. :asd)

però come sound e allungo è un motore fantastico!

concorso, il sound del 2.0 è davvero strepitoso, a differenza di 1.6/1.8 che alla fine sono lo stesso motore come base, il 2.0 che ha il basamento diverso con i contralberi, boh, ha un saund + coinvolgente

 

[Tristanjtdm]

@@@@ Jerry

Ciao Jerry, fossi in te in questo momento avrei una crisi esistenziale...se ti sei letto queste 7 pagine avrai notato solo giudizi personali ( tutti condivisibili o tutti delle grandi cazzate...vedi tu...)...esistono prove su prove su riviste specializzate...va bien...prenditi qualche ora libera e vai in concessionario (uno o più..metti alla prova la pazienza di qualche venditore..)...prova il 105 cv, il 120 cv e se ti va pure il 150 cv..poi vai da un altro e prova tutti i diesel...ora saresti in grado di cestinare gli utili consigli che tutti noi ti abbiam dato, sostituendoli con le tue percezioni e impressioni...magari per te 105 cv son sufficienti, per qualcun altro
son una bara...chi lo decide questo? poi siam tutti fossilizzati sul motore..esiste solo il motore? le curve? contano qualcosa? piacere di guida? (bella la fiat sedici col motore suzuki...ha l handling di un frigorifero..)...ciao!