Esatto...i colli CSC son pronti,e quando son passato da loro la settimana scorsa,mi hanno detto che faranno già il buco sulla parte 1...il + in alto possibile ovviamente...quindi l unico lavoro "extra" del meccanico sarebbe trovare un punto di aggancio per la staffa in più...e basta !! :OK) Tutto il resto è routine!
Colli 4-2-1 su 1.6 105 cv..MONTATI FOTO PAG 20!!!
- Autore discussione Alfista88
- Data d'inizio
Infatti secondo me è la cosa migliore! Si spende qualcosa in più, però si evitano tanti sbatti!!!! 
Ma io non ho capito una cosa, sul sito CSC li vendono i colli per il 105, non li montano anche?
E se qualcuno se li compra senza sapere gli adattamenti da fare rimane fregato? O magari in realtà il montaggio è molto più semplice di quello che è stato detto fino ad ora...
P.s. erano secoli che non scrivevo
E se qualcuno se li compra senza sapere gli adattamenti da fare rimane fregato? O magari in realtà il montaggio è molto più semplice di quello che è stato detto fino ad ora...
P.s. erano secoli che non scrivevo
Putro147":2r4mrvdg ha detto:Ma io non ho capito una cosa, sul sito CSC li vendono i colli per il 105, non li montano anche?
E se qualcuno se li compra senza sapere gli adattamenti da fare rimane fregato? O magari in realtà il montaggio è molto più semplice di quello che è stato detto fino ad ora...
P.s. erano secoli che non scrivevo
No, è la solita cosa "markettara"... mettono che sono anche per il 105 ma in realtà per montarli bisogna tenere conto di tutto quello che abbiamo scritto fino ad ora sia in questa discussione che in quella del soft tuning del 105cv, aperta da me qualche tempo fa e che trovi in elaborazioni meccaniche.
Il montaggio non è assolutamente più semplice di quanto detto fino ad ora... sono mesi che ne parliamo...
Putro147":1dvgh30r ha detto:
:OK)
Purtroppo anche sul sito Supersprint li danno compatibili per la 105cv... effettivamente chi non lo sa rischia di comprarli e poi di non riuscire a montarli previe dovute modifiche...
Comunque per le modifiche siamo quasi al punto di arrivo. :A)
Addirittura sul sito supersprint,segnano i colli 4-2-1 per la 105 con un codice,e quella per la 120 cv con un altro codice....ma in realtà,è lo stesso prodotto....La modifica da fare non è molta per montarli,ma se consideri che bisogna anche cambiare il kat,e allungare le sonde,beh la spesa sale di un pò...uno magari spende 500 euro convinto di montarli,e poi rimane fregato dovendone spendere altrettanti... :KO)
Piccolissimo offff topic....ieri la nasona ha cambiato le scarpette
Piccolissimo offff topic....ieri la nasona ha cambiato le scarpette
Alfista88":2pmjq9ln ha detto:Addirittura sul sito supersprint,segnano i colli 4-2-1 per la 105 con un codice,e quella per la 120 cv con un altro codice....ma in realtà,è lo stesso prodotto....La modifica da fare non è molta per montarli,ma se consideri che bisogna anche cambiare il kat,e allungare le sonde,beh la spesa sale di un pò...uno magari spende 500 euro convinto di montarli,e poi rimane fregato dovendone spendere altrettanti... :KO)
Piccolissimo offff topic....ieri la nasona ha cambiato le scarpette
azz, mi avevi detto che era bassa ma non pensavo così tanto!!!!
veramente un abbassamento paura....
33Boxer":fxiijz0n ha detto:
ah ok, se montate i collettori della CSC diciamo che eviti un bel lavoro di taglia-cuci, necessario invece con quelli della serie euro2 TS
quindi Antonio dovrebbe solo realizzare una staffa per fissare i collettori CSC, visto che sono già pronti!
no problem direi :OK)
nicoalfista":11dmi0ob ha detto:
Grazie niko!!
e Grazie a tutti :OK) :OK)
Eh diciamo che con il ghiera,la voglia di abbassare è sempre tanta
!!Credo che scenderò ancora 1/2 cm dietro... Cmq abbiamo anche sfatato il dilemma sonde,allungandole non si accenderà alcuna avaria...direi che abbiamo tutte le info x procedere :OK)
Putro147":1auhxx8l ha detto:
No...a parte che ho fatto piegare i labbri dei passaruota,quindi se deve toccare tocca i parasale
...Cmq per ora non ho mai toccato le ruote sopra...neanche in sterzata...!!AndreTuning147":17k4rx0u ha detto:
Già,piano piano inizio a prendere i pezzi...conto in 2 mesi al massimo di montar su tutto ! :OK)
Alfista88":1kz51aeo ha detto:Piccolissimo offff topic....ieri la nasona ha cambiato le scarpette
Come ti ho detto anche in pvt, la tua 147 è uno spettacolo con quell'assetto e quei cerchi!!! :OK) :OK) :OK)
AndreTuning147":2eyjehas ha detto:33Boxer":2eyjehas ha detto:
ah ok, se montate i collettori della CSC diciamo che eviti un bel lavoro di taglia-cuci, necessario invece con quelli della serie euro2 TS
quindi Antonio dovrebbe solo realizzare una staffa per fissare i collettori CSC, visto che sono già pronti!
no problem direi :OK)
Esatto Andre, in questo modo sì, la spesa è maggiore però le difficoltà di adattamento praticamente si azzerano. Quindi sicuramente Antonio non avrà nessun problema a fissare in maniera adeguata i colli CSC sulle nostre 105cv!
Dai penso anch'io che verrà un bel lavoro.