<b>Dom. 18/02/2007 - Speedday "Italian Style" - Monza</b> - foto e commenti da pag. 9

[Ikari80]

io sul gt 3.2 i primi giri arrivavo a 210 poi pian piano mi sono avvicinato a 220

 

[Goku147]

ecco qui scaricare tutti i file x vedere tutto il video

http://www.speedyshare.com/699211425.html

http://www.speedyshare.com/782543966.html

http://www.speedyshare.com/889217706.html

http://www.speedyshare.com/660179463.html

http://www.speedyshare.com/877175549.html

http://www.speedyshare.com/744960273.html

http://www.speedyshare.com/620966504.html

Ma bisogna aspettare 1 ora x scaricare ogni file?

 

[kapo1980]

io sul gt 3.2 i primi giri arrivavo a 210 poi pian piano mi sono avvicinato a 220

Staccavi a quanti metri?
In macchina eri solo?
Io parlo di staccata di sicurezza,prima dei 300 metri,e con 4 persone a bordo...

 

[Ikari80]

si, staccavo ai 300 metri circa ma eravamo in 2

 

[lelesch81]

si, staccavo ai 300 metri circa ma eravamo in 2

io staccavo ai 200.. ma arrivavo troppo lento alla prima variante... bisognerebbe rischiare.. :asd) :asd) diciamo 175 - 150 m...

 

[squalettoge]

210 / 220 in 2 sul gta in fondo a monza ci arrivi ma poi devi frenare :asd) ....330 power xro :elio)

con il mio naftone lo scorso anno eroa arrivato a 180/190 di tachimetro :nod)

ragazzi x la velocita di scaricamento dei miei file non so che fare se non dimezzare ancora la dimensione ma poi sono 14 fileini :14pc)

 

[new147]

bellisimo il video :elio)
quanlche anima pia a delle foto della mia picina cs683.. nera con calotte satinate giustamente la mia ragazza si e dimenticata dietro la macchina fotografica e in pista nn osava scollarsi dal sedile x prenderla e io nn osavo fermarmi :asd) :asd) altrimenti sarebbe scappata via :sarcastic) :sarcastic)
cmq che divertimento ragazi...

 

[GT-blacktiger]

...e la gta normale nn credo che a monza tocchi i 220....

Beh, io ho girato sulla Leon Cupra (240cv)...e a 250 metri dalla 1°variante staccava a 220 km/h ...considerando che secondo me la GTA spinge di più (anche Adder la pensa così)...direi che i 220 la GTA li può fare...ma ovviamente dipende anche dal manico..

 

[kapo1980]

hai detto bene....dal manico....
ma con i freni originali,staccare ai 150 mt,è rischiare il lungo....

 

[il matto]

...e la gta normale nn credo che a monza tocchi i 220....

Beh, io ho girato sulla Leon Cupra (240cv)...e a 250 metri dalla 1°variante staccava a 220 km/h ...considerando che secondo me la GTA spinge di più (anche Adder la pensa così)...direi che i 220 la GTA li può fare...ma ovviamente dipende anche dal manico..

Staccava sì a poco più di 220 indicati....CON QUATTRO PERSONE A BORDO!

P.S. Guidata da un professionista...il che vuol dire che esce dalla parabolica come si comanda e effettua una staccata al limite perfetta...

 

[squalettoge]

...e la gta normale nn credo che a monza tocchi i 220....

Beh, io ho girato sulla Leon Cupra (240cv)...e a 250 metri dalla 1°variante staccava a 220 km/h ...considerando che secondo me la GTA spinge di più (anche Adder la pensa così)...direi che i 220 la GTA li può fare...ma ovviamente dipende anche dal manico..

ecco la parola magica quelli ci passavano in allegria mentre non stavamo andando piano con la gta ed erano piu zavvorati dato che erano di piu a bordo ma imho un po il manico un po mamma seat che da in prova cupra tarroccate et voila la magia dell'autoemocion e' fatta :all_coholic)

 

[moreno]

ecco qui scaricare tutti i file x vedere tutto il video

http://www.speedyshare.com/699211425.html

http://www.speedyshare.com/782543966.html

http://www.speedyshare.com/889217706.html

http://www.speedyshare.com/660179463.html

http://www.speedyshare.com/877175549.html

http://www.speedyshare.com/744960273.html

http://www.speedyshare.com/620966504.html[/quote


Ciao, scaricati gli ho scaricati.. ma con Windows non legge, con quale programma lo si legge?
Ciao

 

[squalettoge]

prima winrar e allarghi e risaldi il fileone poi o vlc o quick time e lo vedi

 

[GT-blacktiger]

P.S. Guidata da un professionista...il che vuol dire che esce dalla parabolica come si comanda e effettua una staccata al limite perfetta...

Si è vero, staccava all'ultimo in modo molto violento ma perfetto (come và fatto, ma con le nostre non possiamo fare..) e devo dire che la frenata di quella macchina era impressionante..anche come stabilità in frenata. Però, come motore direi che non eguaglia la GTA..

 

[Ikari80]

P.S. Guidata da un professionista...il che vuol dire che esce dalla parabolica come si comanda e effettua una staccata al limite perfetta...

Si è vero, staccava all'ultimo in modo molto violento ma perfetto (come và fatto, ma con le nostre non possiamo fare..) e devo dire che la frenata di quella macchina era impressionante..anche come stabilità in frenata. Però, come motore direi che non eguaglia la GTA..

concordo
inoltre le seat mica sono le loro macchine ke usano tutti i giorni :sedia) gomme freni li cambieranno 1 volta alla settimana

cmq in allungo si andava via con il busso :sarcastic)

 

[squalettoge]

ma secondo voi sono originali le centraline delle cupra presenti a monza??

:inocchio) :inocchio) :inocchio)

 

[xadoom]

Xadoom, hai preso 210km/h di punta e facevi 200km/h di norma...ma che manico hai??!! Non tanto rispetto a me, considerato come uscivo dalla parabolica e quanto presto frenavo alla prima variante, immaginavo che i miei 180km/h fossero ritoccabili fino al filo dei 200km/h...ma 210km/h era staccare quasi come una GTA..complimenti!!! :?: :?: :clap) :hail) :OK)

M.

si ma a fare il C****E Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! cosi' con staccate tutte al limite puro sul rettilineo principale mi sono giocato i freni :asd) pastiglie+dischi da buttare a 27k km :rotolo)

cmq ho notato che spesso e volentieri riuscivo a superare dei jtdm 150cv e 2.0ts senza problemi nonostante lo stesso numero di cv e la stessa velocita' di uscita in curva.....non giravano lenti.....ne parlavo fuori pure con maurovoice e zan
l'ho notato soprattutto con una 2.0ts selespeed grigia 3p con adesivi sulla fiancata......uscivamo veloci dalla curva in egual modo ma poi io prendevo piu' velocita' in modo evidente....qualcuno me lo sa spiegare? (la mia auto e' originale)

 

[Xp2200]

Io al primo turno era alla tribuna della seconda variante (la Roggia) a far foto (che sto sistemando).

Allora ti sei visto uno con la 145 rossa (1.7 boxer) che per passarmi è andato lungo in staccata e si è fatto un bel salto sui cordoli

ma secondo voi sono originali le centraline delle cupra presenti a monza??

:inocchio) :inocchio) :inocchio)

Secondo me si, era il pilota che faceva molto, in fondo chissa quante volte avranno girato con quella macchina a Monza, potrebbero farla ad occhi chiusi.

Io ho cronometrato giusto un giro, ero sui 2.50min, pero non ho mai tirato neanche una staccata.

 

[Diabolik]

io sul gt 3.2 i primi giri arrivavo a 210 poi pian piano mi sono avvicinato a 220

il giro migliore, con la parabolica fatta bene uscendo a 160 alla congiunzione con la sopreaelevata, che per coincidenza è stato lo stesso giro della migliore frenata, ho preso i 225 di tachimetro staccando ai 190 metri

a naso penso si possa guadagnare un 10 all'ora sull'uscita dalla parabolica avendo il pelo sullo stomaco di allargarla bene pestando per bene sull'acceleratore + ancora un 5/7 all'ora staccando verso i 160/170 metri
dubito si possa staccare ai 150

 

[Diabolik]

ma secondo voi sono originali le centraline delle cupra presenti a monza??

:inocchio) :inocchio) :inocchio)

Secondo me si, era il pilota che faceva molto, in fondo chissa quante volte avranno girato con quella macchina a Monza, potrebbero farla ad occhi chiusi.

Io ho cronometrato giusto un giro, ero sui 2.50min, pero non ho mai tirato neanche una staccata.

penso anche io che non siano rimappate, al primo turno ho potuto seguire per quasi 1 giro una delle leon (quello che faceva il figo entrando in drift a tutte le chicane) e sul dritto tendevo ad andare a riprenderlo