Alfa Romeo: modelli e programmi futuri. discutiamone
- Autore discussione cuoresportivo86
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Cioè, se non erro, TUTTI i modelli possibili fatti o annunciati dopo la Giulia saranno SUV.
Stelvio
E-SUV su base Giorgio
C-SUV alias Suvvetta su base Giorgiuetto
e ora persino....
B-SUV!!!
evvai!!
Praticamente l'Alfa diventa una Range Rover de noantri, un po' più per poracci della Range.
Boh, sono piuttosto deluso. Alla faccia dello spirito del marchio. Nessun altro marchio di lusso è così sbilanciato verso i suv...e badate che il paragone con range è ovviamente sarcastico...
Lo spirito del maglione mi sembra tornato quello di sempre, dopo l'exploit della Giulia: vendere lavatrici
Stelvio
E-SUV su base Giorgio
C-SUV alias Suvvetta su base Giorgiuetto
e ora persino....
B-SUV!!!
evvai!!
Praticamente l'Alfa diventa una Range Rover de noantri, un po' più per poracci della Range.
Boh, sono piuttosto deluso. Alla faccia dello spirito del marchio. Nessun altro marchio di lusso è così sbilanciato verso i suv...e badate che il paragone con range è ovviamente sarcastico...
Lo spirito del maglione mi sembra tornato quello di sempre, dopo l'exploit della Giulia: vendere lavatrici
Outrun":2ybr8lx2 ha detto:
come bmw, mercedes e audi, che oggi hanno solo suv. Sarcasmo.
E a quanto mi risulta Stelvio negli USA non ha ancora raggiunto i valori di vendita di Giulia.
E' tutto da dimostrare che chi voglia SUV vada in Alfa e che chi vogli Alfa cerchi un SUV.
ADAN
AlfaTistissimoMe
- 21 Luglio 2006
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- Auto
- Alfa Romeo 147 2.000 Twin Spark Selespeed Super Body
più corretto dir:Outrun":2ihc7yb2 ha detto:
"fanno PRIMA ciò che si vende"
daiii... :matto) tra 80 giorni sapremo tutto :muaha)
:ciao)
ADAN
AlfaTistissimoMe
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nuove chiacchere...ADAN":lqnmw13m ha detto:
A Melfi verranno mantenuti i 3 modelli.
Dopo l'uscita di scena della Fiat Punto (previsto a luglio 2018) è previsto un nuovo modello. :eek13) :eek13) :eek13)
Secondo alcune fonti interne a Melfi, si tratterebbe di un suv. :scratch) :scratch) :scratch)
Potrebbe trattarsi del crossover compatto dal carattere sportivo che dovrebbe sostituire l'attuale Alfa Romeo MiTo. :jaw) :jaw) :jaw)
Ma si saprà di più il 1° giugno.
:OK) https://www.investireoggi.it/motori/fia ... lfa-romeo/ :OK)
ADAN
AlfaTistissimoMe
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Da Quattroruote di gennaio 2018, immatricolazioni in Italia da gennaio a novembre 2017 (pagina 215), e magari Adan ha 4R di marzo:
- Suv / Crossover: 566.415 unità equivalenti al 35,4% di tutto l'immatricolato.
Ma che cosa dovrebbe produrre FCA per non finire con i conti rosso?
- Suv / Crossover: 566.415 unità equivalenti al 35,4% di tutto l'immatricolato.
Ma che cosa dovrebbe produrre FCA per non finire con i conti rosso?
M
MAD147
Guest
BMW, Mercedes ed Audi hanno...le palanche. Con le palanche fai ricerca, sviluppo e metti sul mercato una gamma completa. Con le pezze al culo fai, se ti va bene, un modello buono e cerchi di rimanere a galla Dal modello buono, che comunque non vende manco lontanamente quanto speravi, magari tiri fuori un suv. Il quale vende una sega. E quindi le palanche continuano a scarseggiare. Che poi, annuncia a destra ed a manca, ma poi come da 20 anni rimane tutto lettera morta. Non è sarcasmo.bt":324de6j0 ha detto:
È tutto da dimostrare anche il contrario. Nemmeno questo è sarcasmo.bt":324de6j0 ha detto:
A questo punto l'unica cosa buona che potrebbe capitare ad Alfa è essere venduta. A fare suvvette e suvvettine non so cosa ci sia da cavarne, a parte fare finta di tenerla in vita ancora per un po'...facendo finta di fare delle Alfa Romeo.
Per essere più chiaro: piuttosto erano meglio Giulietta e Mito, che Suvvetta e Mitosuvv...
Per essere più chiaro: piuttosto erano meglio Giulietta e Mito, che Suvvetta e Mitosuvv...
Se pensate che un nuovo proprietario possa fare di meglio, secondo me sbagliate di grosso. In questi tempi non esiste che un marchio sopravviva solo con 2 modelli per 4 appassionati, non è sostenibile. La scelta obbligata, ammesso che sia sufficiente, è quella di utilizzare piattaforme condivise rompete le palle che sia una fiat vestita a festa. Come se in porsche qualcuno abbia storto il naso sul tuareg ricarrozzato, o se in audi qualcuno si fosse preoccupato della golf vestita a TT :ka)
Dato che questa via non piace, allora bisogna trovare i soldi in qualche modo, e per farlo bisogna PRIMA (come mi è stato giustamente suggerito
) produrre qualcosa che venda, e poi mettere i soldi per i modelli di nicchia.
Gli anni 60 e 70 sono passati da un pezzo, chi aveva 20 anni negli anni 60 e guidava la giulia ora ha 70-80 anni, ormai ha dato. Chi negli anni 70 guidava l'alfetta ora ne ha 60-70, probabilmente si godrà la pensione su qualche suv o qualche spiderina.
I rampolli che hanno iniziato a guidare negli 80 stanno ormai tutti in suv o qualche station wagon, e i giovani patentati degli anni 90 appena hanno messo su famiglia sono passati sui vari Renegade, 500L/X o equivalenti di altre marche.
I più giovani li vedo molto disinteressati al mondo delle auto e non interessa alla storia di un marchio, dove sia la trazione o se ha il quadrilatero, o usano la macchina come un elettrodomestico, o chi può si prende la solita tedesca gonfia di cavalli da sfoggiare all'aperitivo ed ogni tanto tirare in autostrada o al semaforo, oppure qualche coatto con la 500 abarth SS, golf GTI, ecc...
Ovviamente ho esagerato la situazione, ma secondo me tra qualche anno ci saremo. Con in più il fatto che sarà quasi tutto ibridohmamma)
Dato che questa via non piace, allora bisogna trovare i soldi in qualche modo, e per farlo bisogna PRIMA (come mi è stato giustamente suggerito
) produrre qualcosa che venda, e poi mettere i soldi per i modelli di nicchia.Gli anni 60 e 70 sono passati da un pezzo, chi aveva 20 anni negli anni 60 e guidava la giulia ora ha 70-80 anni, ormai ha dato. Chi negli anni 70 guidava l'alfetta ora ne ha 60-70, probabilmente si godrà la pensione su qualche suv o qualche spiderina.
I rampolli che hanno iniziato a guidare negli 80 stanno ormai tutti in suv o qualche station wagon, e i giovani patentati degli anni 90 appena hanno messo su famiglia sono passati sui vari Renegade, 500L/X o equivalenti di altre marche.
I più giovani li vedo molto disinteressati al mondo delle auto e non interessa alla storia di un marchio, dove sia la trazione o se ha il quadrilatero, o usano la macchina come un elettrodomestico, o chi può si prende la solita tedesca gonfia di cavalli da sfoggiare all'aperitivo ed ogni tanto tirare in autostrada o al semaforo, oppure qualche coatto con la 500 abarth SS, golf GTI, ecc...
Ovviamente ho esagerato la situazione, ma secondo me tra qualche anno ci saremo. Con in più il fatto che sarà quasi tutto ibrido
hmamma)Concordo con Yugs, Diabolik, MAD e Outrun. Solo una domanda: ma quanto fa schifo sentire da un AD che ce l'ha in gestione affermare che Lancia (l'Audi italiana) "ha perso appeal"?!?!? Ma dai, ma ci piglia per il deretano?
Nuovo proprietario non so, ma se vuoi vendere
A) in Cina devi fare una jv con un costruttore locale, quindi ecco le indiscrezioni su Geely.
B) (grazie al dumping tedesco che ha fatto incazzare una parte di deep state USA) ora che si ritrova con i dazi sull'acciaio voglio proprio vedere come vende le Alfa in USA. Mi sa che il tanto bistrattato EMEA ora gli fa il mazzo a Maglionne (visto che se fa faceva uscire la SW di Giulia almeno si parava il c..o). Ed invece no. Ma va bene così (cantava Vasco).
Nuovo proprietario non so, ma se vuoi vendere
A) in Cina devi fare una jv con un costruttore locale, quindi ecco le indiscrezioni su Geely.
B) (grazie al dumping tedesco che ha fatto incazzare una parte di deep state USA) ora che si ritrova con i dazi sull'acciaio voglio proprio vedere come vende le Alfa in USA. Mi sa che il tanto bistrattato EMEA ora gli fa il mazzo a Maglionne (visto che se fa faceva uscire la SW di Giulia almeno si parava il c..o). Ed invece no. Ma va bene così (cantava Vasco).
ADAN
AlfaTistissimoMe
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ADAN
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riassumendo le ultime news... :scratch) :scratch) :scratch)
Verrà costruito un nuovo mini SUV...ma sarà Alfa o Jeep? :eek13) :eek13) :eek13)
o...entrambi? :jaw) :jaw) :jaw)
:muaha)
:muaha) https://www.investireoggi.it/motori/alf ... screzioni/ :muaha)
:muaha) https://www.investireoggi.it/motori/jee ... y-ginevra/ :muaha)
:ciao)
Verrà costruito un nuovo mini SUV...ma sarà Alfa o Jeep? :eek13) :eek13) :eek13)
o...entrambi? :jaw) :jaw) :jaw)
:muaha)
:muaha) https://www.investireoggi.it/motori/alf ... screzioni/ :muaha)
:muaha) https://www.investireoggi.it/motori/jee ... y-ginevra/ :muaha)
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ADAN
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non avevo visto che a Ginevra anche Giulietta e MiTo eran in serie speciale :eek13) :eek13) :eek13)
A completare lo stand Alfa Romeo non potevano mancare Giulietta e Mito, presentate nel la nuova serie speciale Veloce S.
Giulietta Veloce S, disponibile in soli 200 esemplari, emozionerà al primo sguardo con finiture Carbon Look su calandra, specchietti e minigonne, stickers e loghi “Giulietta” e “Veloce” rosso Alfa, insieme agli esclusivi cerchi in lega da 18" a 5 fori con trattamento nero opaco. Oltre ai dettagli esterni che le conferiscono un carattere aggressivo ed unico, Giulietta Veloce S è equipaggiata con scarichi sportivi ”Gran Turismo” by Magneti Marelli Elaborazioni 1919 dotati di terminali maggiorati, Alfa Connect 7” by Alpine con retrocamera posteriore, presa HDMI/USB, funzionalità Apple CarPlay /Android Auto e Mopar Connect.
La serie speciale in 200 unità di Mito Veloce S si farà ammirare infine grazie al trattamento in Carbon Look per calandra, specchietti, modanature sul paraurti anteriore e badge esclusivi color rosso Alfa, cerchi in lega da 18” nero opaco, vetri privacy, sensori di parcheggio posteriori, climatizzatore automatico bi-zona e Alfa Connect 7” by Alpine con retrocamera posteriore, presa HDMI/USB e funzionalità Apple CarPlay /Android Auto.
https://www.youtube.com/watch?v=AgVJMfftEmU
https://www.clubalfa.it/13634-alfa-rome ... nevra-2016
A completare lo stand Alfa Romeo non potevano mancare Giulietta e Mito, presentate nel la nuova serie speciale Veloce S.
Giulietta Veloce S, disponibile in soli 200 esemplari, emozionerà al primo sguardo con finiture Carbon Look su calandra, specchietti e minigonne, stickers e loghi “Giulietta” e “Veloce” rosso Alfa, insieme agli esclusivi cerchi in lega da 18" a 5 fori con trattamento nero opaco. Oltre ai dettagli esterni che le conferiscono un carattere aggressivo ed unico, Giulietta Veloce S è equipaggiata con scarichi sportivi ”Gran Turismo” by Magneti Marelli Elaborazioni 1919 dotati di terminali maggiorati, Alfa Connect 7” by Alpine con retrocamera posteriore, presa HDMI/USB, funzionalità Apple CarPlay /Android Auto e Mopar Connect.
La serie speciale in 200 unità di Mito Veloce S si farà ammirare infine grazie al trattamento in Carbon Look per calandra, specchietti, modanature sul paraurti anteriore e badge esclusivi color rosso Alfa, cerchi in lega da 18” nero opaco, vetri privacy, sensori di parcheggio posteriori, climatizzatore automatico bi-zona e Alfa Connect 7” by Alpine con retrocamera posteriore, presa HDMI/USB e funzionalità Apple CarPlay /Android Auto.
https://www.youtube.com/watch?v=AgVJMfftEmU
https://www.clubalfa.it/13634-alfa-rome ... nevra-2016
Continuo a non capire, dato che sembra essere a fine carriera la Giulietta, il perché non viene proposta con la versione speciale da 210kW che viene venduta in South Africa... magari con quest'ultimo allestimento... Mah!ADAN":24un7bfv ha detto:
http://www.alfaromeoblog.it/giulietta-qv-squadra-corse
Saluti Max.
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Flav":1jjrndaj ha detto:
Ok... ma sembra che glielo devono pagare loro ai proprietari... se qualcuno la compra può benissimo pagarsi il bollo e tutte le altre tasse attorno a quest'ultimo... allora quei "pochi" possessori di sgolf r con la medesima potenza che fanno? Gli mandano il conto alla volkswagen? E nemmeno dovrebbero crearla da capo questa versione perché è già disponibile... ripeto... Continuo a non capire sto modo di fare, avvolte, autolesionista. :OK)
Saluti Max.
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