partiamo da questo dato
mikko":28opq8ph ha detto:
Mini Cooper S Jwc 211cv 3’07”11
Mini Cooper S 175cv 3’07”44
PRECISAZIONI
-la mito provata era un 1.4 155cv in modalita' DYNAMIC
-L'unica giustificazione, che Auto ha riportato in quanto è una rivista serissima, è che le condizioni ambientali erano sfavorevoli. Oltre 30° di temperatura, umidità relativa al 56%, pressione 990mb e vettura con meno di 3000 Km.
-le competitor sono state provate con altre condizioni climatiche
concordo con chi dice che:
- non sappiamo nulla circa le dinamiche pubblicitarie relative all'articolo(fusi)
- è meglio vendere una mito piuttosto che una gpa (alk?)
aggiungo che:
- mito tb e gpa non interessano la stessa audience (la connotazione dei due prodotti mi pare sufficientemente diversa)
- non è disponibile alcun tipo di profilo del lettore della rivista
quindi, nel caso ci fosse un disegno alla base dell'articolo,
potrebbe anche essere il seguente:
auto lo leggono quelli che si comprano la gpa, meglio fargli vedere che va più della mito. così comprano la gpa (che vendo) e non "inquinano" la mito. (io, ad esempio, sarei anche interessato ad una gpa bianca, ma tanti motivi, non di ordine tecnico, mi frenano all'aquisto).
tornando ai dati che ho quotato, suggerisco di partire da qui nella valutazione della prova e, soprattutto, delle precisazioni. possibile che anche la jcw faccia il tempo della cooper s?
quanto influiscono i fattori riportati? vedendo il risultato delle due mini (di cui non so nulla sulle circostanze delle prove) io credo molto.
possibile che i tanti esperti che l'hanno provata, alcuni dei quali di palato moooolto fino, abbiano toppato così tanto? possibile che il lavoro di affinamento di tutte le componeneti dinamiche svolto dai collaudatori sulla base della gpa, sul circuito di casa, abbia dato un risultato di tanto peggiore del prodotto di partenza?
no, perchè sai...... novità in arrivo.