Mav76":wysu5h2g ha detto:
probabilmente no!
ci sono voci che dicono che la 147 potrebbe rimanere come entry level di gamma!
un po come la punto classic dopo l'avvento della grandePunto
Addio Railmobile. Presa MiTo Q.V.S.E.
- Autore discussione Railman
- Data d'inizio
probabilmente no!
ci sono voci che dicono che la 147 potrebbe rimanere come entry level di gamma!
un po come la punto classic dopo l'avvento della grandePunto
ruspy":2inj6nwu ha detto:Mav76":2inj6nwu ha detto:
probabilmente no!
ci sono voci che dicono che la 147 potrebbe rimanere come entry level di gamma!
un po come la punto classic dopo l'avvento della grandePunto
Ok, questo significa che dovranno "rinfrescarla" con ulteriori serie "speciali".
Ne consegue che l'usato assume il valore di un Kleenex....... :asd)
Mav76":13q7ywwb ha detto:ruspy":13q7ywwb ha detto:probabilmente no!Mav76":13q7ywwb ha detto:
ci sono voci che dicono che la 147 potrebbe rimanere come entry level di gamma!
un po come la punto classic dopo l'avvento della grandePunto
Ne consegue che l'usato assume il valore di un Kleenex....... :asd)
esatto!
che io sappia quelli qui che l'hanno venduta non hanno fatto chissacchè affare.Cervantes":1qdv092i ha detto:oramai la 147 te la tirano nella schiena....fanno fatica a prenderla indietro, anche la stessa concessionaria che me l'ha venduta.
prezzi ridicoli, e se ritirano...tadan...niente sconto....
la tengo....
voi a quanto l'avete venduta?
Puoi fare un affare se la vendi ad un amico, appassionato che sa come l'hai tenuta..almeno..io parlo per me. L'altro anno che ero lì lì per venderla la voleva un tizio che se ne era innamorato (..avevo i 18")..poi ha mollato e si è comprato la nuova megane 4 porte... :vomito)
cavolo una Megane fa cagà....
la mia del 2005 la valutano qualche migliaio di euro...con 90 mila km...sempre tagliandata....
troppo poco....quindi prox tagliandone con cinghia, lucidata esterna, lavaggio profondo interni, cambio gomme...e me la tengo altri anni....
la mia del 2005 la valutano qualche migliaio di euro...con 90 mila km...sempre tagliandata....
troppo poco....quindi prox tagliandone con cinghia, lucidata esterna, lavaggio profondo interni, cambio gomme...e me la tengo altri anni....
del 2007, eh non ne abbiamo parlato, lui la vende ad un ottimo prezzo. Così ad occhiodirei circa 12000€ di gapCervantes":jcmp401a ha detto:
eh..ecco il mantenimento un pò mi peroccupa. Vabè che ormai faccio circa 15000km/anno però un pò i consumi e il bollo (600 e passa euro) mi fanno pensare.nafta power":jcmp401a ha detto:
una z4 coupe del 2007,usata parte da circa 24k euro fino ad arivare a sopra 30....allora la sua ---- il conguaglio di circa 12k euro = non meno di 13k euro (valore della tua)...
Portati il meccanico, guarda BENE documenti, controlla le targhe, e se la macchina sembra davvero ok, controllata finale al centro Bmw tramite aggeggino magico, quello che collegato alla macchina ti dice: vita, morte e miracoli (qui senti prima il concessionario, per il costo del test,che è a pagamento)....
infine....VAI DI SCAMBIOOOO....
Portati il meccanico, guarda BENE documenti, controlla le targhe, e se la macchina sembra davvero ok, controllata finale al centro Bmw tramite aggeggino magico, quello che collegato alla macchina ti dice: vita, morte e miracoli (qui senti prima il concessionario, per il costo del test,che è a pagamento)....
infine....VAI DI SCAMBIOOOO....
Mi pareva scontato che ci fosse questo incremento, passiamo da un 1.9 ad un 3.0 e cn il doppio di kw...
Se proprio ti piace lo z4 e il 3.0 risulta troppo oneroso, punta a trovare un 2.5..
Se proprio ti piace lo z4 e il 3.0 risulta troppo oneroso, punta a trovare un 2.5..
1800 € tra assicurazione e bollo....non è poco ma nemmeno tanto se calcoli che io ho fatto un preventivo per la RX8 e mi è venuto a costare più o meno come te...
tieni la tua....
la z4 coupe è gia vecchia .quest'anno è uscito il modello nuovo e le quotazioni di quella si abbasseranno presto
(PS a me piace molto la coupe'...piu' della cabrio.....ma se dovessi scegliere prenderei la z3 cabrio molto piu' affascinante )
piuttosto prendi la cabrio e il gap è molto minore ...sui 4-5 mila euri
PS tutti i 633 che ti arrivano cerca di bruciarli o rottamarli che non vanno proprio!!!!! ;-)
la z4 coupe è gia vecchia .quest'anno è uscito il modello nuovo e le quotazioni di quella si abbasseranno presto
(PS a me piace molto la coupe'...piu' della cabrio.....ma se dovessi scegliere prenderei la z3 cabrio molto piu' affascinante )
piuttosto prendi la cabrio e il gap è molto minore ...sui 4-5 mila euri
PS tutti i 633 che ti arrivano cerca di bruciarli o rottamarli che non vanno proprio!!!!! ;-)
Per come la vedo io potete dirgli che la sua è meglio della F430, ma lui oramai si è messo in testa di cambiarla ed è palese :ka)Pigna":2brazrg4 ha detto: