ah,ma a me andrebbe bene anche una 2.0 ts(come quella che rottamo'mio padre nel 2003 :mad2) ),pero' preferibilmente rossa,ma è bella anche argento o nera...certo visti i miei gusti,diciamo,"vistosi" l'evo rossa per me sarebbe l'ideale! hai restaurato una campagnola?bene,un'auto diversa dal solito e soprattutto fuoristrada :OK) ci sono foto nal tuo garage?mi metteresti il link,cosi'vedo anche la 147 8v?
certo,la gta ha un rombo fantastico,e l'accelerazione è bruciante(io ho provato auto anche molto piu'potenti,e il busso rimane sempre gustoso!con una prontezza senza uguali,una progressione senza buchi, fino ai 2500 sonnecchia con un suono sordo e cupo,oltre apre i toni,dopo i 5000 urla come un pazzo,fa quasi paura(ho visto povere famigliole,a 200 mt a passeggio, spaventarsi al tirare di una marcia,guardandoti come per dire"ah matto!" :lol:
al di la' di questo credo che la 75 sia molto piu' gestibile economicamente,l'assicurazione della 147 gta è una follia,il bollo(ma per fortuna "freghiamo"il superbollo per 1 kw ) un furto,,e consuma veramente molto,anche andando piano(ti dico solo che vado a mettere il pieno(quasi 100 euro) e quando torno a casa,a 5 km,la lancetta si è gia' spostata :jaw) ),e questo devo dire che mi guasta un po' la festa :lol: ,forse tornando indietro ,sarebbe stato piu' saggio prendere una 75 evo(a 15,000 euro ne trovi buoni esemplari)con bollo e assicurazione ridotti,e magari un gt diesel per tutti i giorni(quando ho preso la gta ce ne era uno,ma era nero,e io lo volevo rosso,poi con vicino la mia,non c'era storia...),pero' se ti piace veramente cosi' tanto,appena puoi prendila,ne trovi a prezzi interessantissimi(anche la 156 gta) e full opt.nonchè pochi chilometri,non ti deludera' :OK),poi,c'è sempre la possibilita' di iscriverla al riar.
certo,la gta ha un rombo fantastico,e l'accelerazione è bruciante(io ho provato auto anche molto piu'potenti,e il busso rimane sempre gustoso!con una prontezza senza uguali,una progressione senza buchi, fino ai 2500 sonnecchia con un suono sordo e cupo,oltre apre i toni,dopo i 5000 urla come un pazzo,fa quasi paura(ho visto povere famigliole,a 200 mt a passeggio, spaventarsi al tirare di una marcia,guardandoti come per dire"ah matto!" :lol:
al di la' di questo credo che la 75 sia molto piu' gestibile economicamente,l'assicurazione della 147 gta è una follia,il bollo(ma per fortuna "freghiamo"il superbollo per 1 kw ) un furto,,e consuma veramente molto,anche andando piano(ti dico solo che vado a mettere il pieno(quasi 100 euro) e quando torno a casa,a 5 km,la lancetta si è gia' spostata :jaw) ),e questo devo dire che mi guasta un po' la festa :lol: ,forse tornando indietro ,sarebbe stato piu' saggio prendere una 75 evo(a 15,000 euro ne trovi buoni esemplari)con bollo e assicurazione ridotti,e magari un gt diesel per tutti i giorni(quando ho preso la gta ce ne era uno,ma era nero,e io lo volevo rosso,poi con vicino la mia,non c'era storia...),pero' se ti piace veramente cosi' tanto,appena puoi prendila,ne trovi a prezzi interessantissimi(anche la 156 gta) e full opt.nonchè pochi chilometri,non ti deludera' :OK),poi,c'è sempre la possibilita' di iscriverla al riar.