Risultati ricerca

  1. M

    Aggiustare 147 o cambiarla?(CAMBIO)!!!!!!

    Così anche sulla serie 1 e 2
  2. M

    Aggiustare 147 o cambiarla?(CAMBIO)!!!!!!

    Cambio effettuato, ho dato l'addio alla mia amata\odiata 147. posso dire di esserne completame soddisfatto. Inutile che sto quà a parlarne molto tanto la polo la conosocno tutti credo. La macchina posso dire che è davvero tenuta in modo perfetto, e tutto tace :D Mi ha stupito il climatronic, è...
  3. M

    Aggiustare 147 o cambiarla?(CAMBIO)!!!!!!

    Sulla Corea non c'è dubbio, è in piena espansione, vediamo se si fermerà come quelli stati europei che sembravano miracolati. Bisognerebbe vedere se c'è una correlazione tra stato dell'economia e qualità delle auto che fanno, questo non lo so davvero.
  4. M

    Aggiustare 147 o cambiarla?(CAMBIO)!!!!!!

    Si tanto è vero che oltre alle mercedes 6000 cc che caricano sui camion per portarle all'est perchè qui non se le può mantenere nessuno e chi può le acquista nuove, una italiana che supera i 100000 km viene spedita senza troppi complimenti all'est europa..ma in quello povero non ai russi ;)
  5. M

    Aggiustare 147 o cambiarla?(CAMBIO)!!!!!!

    Gli scricchiolii sono forse l'unica cosa non congenita della 147, o li hai o non li hai..la mia è molto silenziosa dentro, scricchiolii zero, magari a volte alcune piccole vibrazioni dovute al motore a bassi giri comunque..
  6. M

    Aggiustare 147 o cambiarla?(CAMBIO)!!!!!!

    Non scherziamo, il giappone è da 15 anni che sperimenta una fase di crescita ZERO.. Non credo comunque che sia quello il problema centrale, il punto è che i costi sono sempre maggiori e i margini sempre più ristretti per tutti, specialmente per le case europee che sperimentano una concocorrenza...
  7. M

    Vibrazioni da portellone: come risolvere?

    bastare regolare i gommini dove appoggia ;)
  8. M

    Aggiustare 147 o cambiarla?(CAMBIO)!!!!!!

    Nessuno lo mette in dubbio, io parlavo d estetica con ''assetto'' comfort originale. Virgolettato perchè l'assetto non è soltanto un discorso di molle e ammoritzzatori.
  9. M

    Aggiustare 147 o cambiarla?(CAMBIO)!!!!!!

    Ti piacerebbe vero ? :asd)
  10. M

    Aggiustare 147 o cambiarla?(CAMBIO)!!!!!!

    Il paradosso per eccellenza della 147 è questo; senza assetto NON si può guardare( perchè dietro è più alta che davanti, ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! ma un assetto piatto?) , se l'assetti NON ci puoi girare,( è questa la verità tra braccetti che si usurano, eccessiva rigidità del'anteriore causa quadrilatero, sbalzo...
  11. M

    Aggiustare 147 o cambiarla?(CAMBIO)!!!!!!

    MA si ragazzi ma è da 6 anni che vengo su questo forum e leggo sempre le solite cose :asd) MA nessuno quà dice che altre macchine non abbiano problemi, ma se volete vi elenco pure queli che affliggono le polo, la mia attenzione è posta sul fatto che sulle nostre 147 ci sono alcuni problemi...
  12. M

    Aggiustare 147 o cambiarla?(CAMBIO)!!!!!!

    Vedo che ci capiamo. E non troviamo la scusa " se vuoi una sportiva è così perchè la 147 NON è un auto sportiva (GTA a parte), se voglio una sportiva vear prendo una s2000 e allora ci può stare che gli devi sempre star dietro conc ure straordinarie. Su un 1.9 mjet in allestimento distinctive si...
  13. M

    Aggiustare 147 o cambiarla?(CAMBIO)!!!!!!

    Assolutamente si, ha 40 mila km di una signora che conosce il mio venditore amico, sempre trattata bene. Magari sarà meno insonorizzata e il tdi è un trattorino ma credimi non avrà mai quei cigolii pietosi all'anteriore, colla che cola dall'imperiale, frizione di merda, grattate ad ogni...
  14. M

    Aggiustare 147 o cambiarla?(CAMBIO)!!!!!!

    Molto molto meno di tante altre..;)
  15. M

    Aggiustare 147 o cambiarla?(CAMBIO)!!!!!!

    Rispetto alla Astra nuova ovviamente? Quella vecchia non si avvicinava nemmeno lontanamente ai materiali delle nostre, così come per tutto il resto (frizioni e cambi a parte)
  16. M

    Aggiustare 147 o cambiarla?(CAMBIO)!!!!!!

    Esattamente, ho proprio fatto questo. So che può essere una scelta poco condivisibile, ma se leggete bene l'elenco di tutti i lavori che dovevo fare capirete che i soldi da spendere per sistemarla e tenerla fino a pensionamento non erano pochi, così come il giramento di palle (vedi colla che...
  17. M

    Aggiustare 147 o cambiarla?(CAMBIO)!!!!!!

    Non sono meticoloso, è che sono nervoso e soffro anche di stress e i rumori alle sospensioni mi fanno male alla salute.. :asd) Sono d'accordo su quelo che dici, ma passare a un segmento più basso ha anche i suoi pregi, così come dalla 147 alla polo che è un auto meno impegnativa.
  18. M

    Aggiustare 147 o cambiarla?(CAMBIO)!!!!!!

    no no poco, devo stare sull'usato, vado all'università io ragazzi :D Poi ho già firmato per la polo..
  19. M

    Che fare con il freddo?

    Ragazzi non è l'acqua che deve andare in temperatura ma l'olio motore..Se fa così freddo anche venti chilomettri pososno non bastare a mandare l'acqua a temepratura a velocità moderata, figurarsi l'olio di un 2000 cc POi basta non tirare oltre i 3000 e non succede nulla, non fatevi problemi inutili
  20. M

    Aggiustare 147 o cambiarla?(CAMBIO)!!!!!!

    No invece era quasi perfetta, se non fosse stato per i tanti piccoli problemi che presentava che messi insieme erano grosse noie per me credo non me ne sarei separato facilemnte, e comunque è stata una scelta ponderata e sofferta. Credo che il post di autoren riassuma perfettamente il succo...
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