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è finita che ho comprato una a45 AMG in sostituzione alla giulietta vecchia di ormai 4 anni :lol2)

Esattamente, e' proprio lei 135i, e' uno spettacolo, son andato a vederla l'altro giorno, e' un amore!:) Aspetto la fine del leasing ormai, la prendo l'anno prossimo, quest'anno spremo ancora un po' la mia giuly (ho deciso che la rimetto originale e bona), ho anche il downpipe da vendere se vi...

Se prendo quella che penso, non credo di rimappare, fila gia' a sufficienza cosi' come mamma la fa... :asd)

Veramente la turbina è scoppiata a me con la QV e non ai miei amici con le Crucche, e cmq a me 2 mesi ferma in concessionaria con le Crucche non è mai successo...

Son partito con la vernice dallo specchietto che si e' staccata dopo 2 giorni, calotta cambiata subito, vetro conta km sfrisato, cromatura dalla mascherina che si staccava, scricchiolii interni vari, pomello del cambio che mi e' rimasto in mano, e per finire turbina rotta a 14mila km (vabe' che...

Va meno della GTI, costa di piu', beve uguale, e' fatta peggio internamente, la qualita' e' inferiore, e' meno divertente da guidare (anche se riesci a uscire di curva un po' piu' forte magari col Q2 elettronico), la mia ha avuto un sacco di magagne (quello vabe' non e' detto che succeda anche a...

Lascia perdere... non aggiungo altro.

Tra l'altro penso che l'originale costi più dell'aftermarket, quindi buon per te se poi rimetti quello modificato no?

Più di mille euro per 1 cm? Non penso ne valga la pena... :OK)

Tranquillo, non scrivo più nulla cosi non sbaglio più :OK) , peccato per chi magari possa incappare nello stesso mio problema. Saluti.

Scusa ho visto solo ora, purtroppo sono appiedato, quindi niente! :( pensavo di averti risposto, scusami ancora!

Il 2.0 tfsi non è cosi, fidati...forse perchè come concezione è ancora un po' vecchiotto, visto che gira dal 2005 sulle golf V.

Provato ovviamente, sia il 211 del GTI che il 265 dell' S3. Il 211 provato col cambio manuale, parte fiacco, poi dai 2500 inizia a camminar forte, fino ai 7500 dove entra il limitatore (cioè 2000 giri dopo il tbi originale :asd) ), da originale ci bastona alla grande, fidati. L' S3 (DSG ho...

Il TFSI scusa se ti contraddico ma ha un tiro e un erogazione nettamente superiore al TBi, non è come la punto GT certo, ma almeno ci assomiglia...quindi SI, è tanto diverso il tfsi dal Tbi. ;)

Siamo in 2 con svariati problemi sulla Giulietta Qv, e 2 clienti persi. Si faccian delle domande sull'assistenza che propongono, anzichè rispondermi "guarda che anche le tedesche hanno problemi sai?"

Era palesemente offtopic.. :asd) Tornando in topic, la macchina è ancora ai box sapete?

:OK) afferrato!

Ahah al massimo le intaglio sul posto! :asd) scherzi a parte, appena mi torna la macchina vi do conferma della mia presenza o meno!

è possibile girare con le slick? Perchè avendole a casa avrei l'occasione per provarle... :asd)

Cioè tu staresti dicendo che per esempio coi cerchi originali monterei le 225 e con dei replica le 205? Mi sembra alquanto improbabile sai? In teoria le repliche hanno le stesse dimensioni degli originali a parità di pollici... almeno secondo me è cosi!