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Z4 Coupè, per linea, motori, telaio, finiture e rivendibilità. Ma solo come 2° auto. Come unica auto invece opterei per la TT con cambio S Tronic

Oppure ci si affida alle centrali nucleari, che producono anche idrogeno. Ma la stupida mentalità italiota ha portato alla dismissione delle nostre centrali. :evil: Quindi w il petrolio. :nono)

I 19" ci vogliono sull'S3 per distinguersi dalle A3 1.6 "vorreimanonposso" taroccate con i 18". Ecco una 3.2 con i 19": Figuriamoci com'è una S3! :love)

Grazie mille! :worship)

Ragazzi, mi consigliate un buon terminale a doppia uscita per una jtd? Possibilmente vorrei una cosa discreta e poco zarra... :thk)

Spettacolare, se avessi 38000€ da buttare su una 2volumi non avrei nessun dubbio: Audi S3 S-Tronic nera con 19" :OK)

Ho l'aletta parasole dx che non torna più nella sua posizione di riposo, rimane 2cm a penzoloni. Si può sistemare o devo cambiarla?

Con 400€ ci si porta a casa 4 replica RS6 (come questi) da 17"

Grazie mille, martedì proverò a passare in Alfa! :OK) :ciao)

Questa macchina è letteralmente fantastica sotto tutti i punti di vista. 1- scocca al 65% in alluminio 2- finiture interne al TOP 3- sospensioni a taratura elettronica 4- prestazioni da prima della categoria (basta pensare che il 3.2 se la gioca con sua maestà M3) 5- cambio DSG a 7 rapporti...

Re: da questa foto noto.... come in tutte le tedesche :lol21)

Re: mah... Vedo un abisso tra le finiture Audi e tutto il resto della concorrenza.

Ho i comandi del climatizzatore manuale che si stanno sfogliando (la stessa cosa che succede per i comandi radio al volante). :mecry2) Quanto costa sostituirli? P.S: E' difficile fare l'upgrade al climatizzatore automatico? :ciao)

Si, la prenderò, ma semestrale o km0 perchè si svaluterà moltissimo, dato che il 99.9% delle IS vendute sono diesel. :elio)

Difatti ce l'ho (ma a breve -spero- sarà sostituita da una Lexus IS250) Come ho anche una 147 :OK)

Si, sono io.

:fuori) Il sig. El Nino è iscritto da più di un anno, possiede una 147 e quando vuole risponde.

Ma scusatemi, che senso logico ha paragonare un coupè di un segmento a cavallo tra l'E e l'F con un coupè derivato da una segmento D? Che senso ha paragonare il top di gamma della Brera con l'entry level della 6er? Come detto da DjMarvel anche in quel caso la Brera le prende di santa ragione...

Preferisco i primi. I secondi dal vivo fanno abbastanza pena IMHO P.S: dove hai trovato le foto così grandi del configuratore?

Al primo impatto avrei detto che la 159 è più bella. Ma ora che comincio a farci l'occhio ad entrambe, preferisco la Serie 3 fuori, mentre la 159 è veramente notevole dentro. Come meccanica non mi pronuncio, dato che la 159 non è ancora su strada.