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Neanche da me prendi auto a quel prezzo! Per una GT distinctive di tre anni chiedono dai 17,5 in sù(parlo di auto perfette e con un pò di optional)... Quelle di autoscout sono da verificare di persona e soprattutto quelle con pochi km dello stesso anno e con interni in pelle stanno sopra i 17...

Lo so che dovrei riconoscerlo subito, ma non ci sono riuscito! :shrug03) Qual'è lo spot alfa girato al bastione?

Oggi ho controllato e il 3.2 litri V6 alfa è sparito dal listino dell'alfa GT! Forse non era più in linea con le direttive comunitarie. Porca Miseriaccia il busso diventerà raro.

Benvenuta nel GT!Finalmente un altro grigio!

Scusate l'OT, ma mi sembrava stupido aprire un nuovo argomento. Per i 17" quanto è la pressione consigliata per una persona che viaggia prevalentemente con macchina scarica?

Allora ho cannato! Scusate :worship) Chiedo venia, e allo stesso tempo mi metto a cercare un 3.0 america. Così tengo il GT a gasolio (che ha quella coppia da impazzire) e torno con la 75 al mio primo amore (grazie a Papà).

marco_g io ti incontrerei anche ma sicuramente lavoriamo troppo lontani :sarcastic) Per tutti gli altri quando incrociate o sorpassate(io vado molto piano ) un GT grigio chiaro alzate il pollice o fatevi riconoscere, in qualche modo si deve pur fare per salutarci e nella migliore delle...

Le GT in commercio da 240 CV non sono busso! Semplicemente per questo comprerei il GT come il tuo. Adesso è un motore NON alfa. Secondo me un busso, con un pò di pazienza si trova in ottime condizioni. Già ne ho adocchiato uno di un prof che lo usa per andare a scuola quando non piove e la...

Io sono spesso a Cagliari!

Quoto soprattutto foto e anno!

Invece gli altri optional ci sono? [navigatore con telefono(inserimento scheda sim), cerchi da 17", etc etc...] Non ha neanche i lavafari?

La Distinctive ha tra le cose "non scontate": cerchi in lega da 16", interni in pelle(sedili e rivestimento fianchi), cd mp3, impianto bose. La Luxury in più ha: cerchi da 17"(al posto dei 16, non sopra :asd) ); il cruscotto rivestito in pelle; fari allo xeno ; e navigatore...

Se vuoi i fari xeno originali, la vedo in salita. Non solo perchè il faro costa 1000 euro, ma perchè oltre a quello dovresti installare (nelle sospensioni) le centraline per livellare il fascio dei fari e inoltre vaschetta e impianto lavafari! Non è poca la differenza. Mi sa che è troppa...

I pneumatici da 17", hanno un battistrada più largo(225 rispetto ai 215 che puoi montare tu) e comunque puoi sempre montare i 18". Il GT 3.2 non è una versione allegerita o comunque con kit estetico infatti bada di più al contenuto. Poi se vuoi far notare che il tuo mostricciatolo ha 240 CV...

facci sapere il prezzo, e lo spessore decidi tu, basta che non fletta troppo. La 156 giugiaro dovrebbe avere lo stesso "tappo".

Ha preso la collezione che c'è in commercio adesso?Ma è già il 170 CV? Bella macchina sopratutto con allestimento molto particolare e elegante. Poi sono attese foto, costo e impressioni ovviamente. Complimenti anche per il 156, nera è uno spettacolo e poi con i 17 deve essere bellissima.

Ma guarda te questo gilmour se deve per forza... :boxe) :boxe) :boxe) tirare fuori idee così interessanti! Oltre al fatto che aspettiamo le foto, se ti fosse possibile , scriverci anche le fasi di lavoro. Molto bella come idea, sarà una di quelle cose che occuperà un pò del mio...

Esistono come ricambio alfa le plastiche della chiave completa di stemma? Con o senza telecomando non mi interessa! Grazie

Sembrano molto belli, da vedere! Ma non è scomodo avere il monodado! E se fori, come fai con il ruotino (ha le 5 viti a testa esagonale standard)? Ti devi portare sempre appresso le 5 viti e la chiave Gigante per il monodado? :ka)

Secondo me andando sulle Michelin vai sul sicuro, quelle gomme devono essere uno spettacolo, per tenuta/consumo nell'utilizzo "allegro andante"... Io ho voluto montare le pirelli Pzero (ma il prezzo non era lo stesso delle Michelin) e le sto ancora valutando perchè non ne avevo mai avute...