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Per impegni di lavoro son ritornato dopo diverso tempo dal meccanico. Ha fatto pulizia dei collettori e SOSTITUZIONE del sensore di pressione (ha detto che "preferiva sostituirlo, perché con la pulizia non avrebbe risolto il proble,a...." ). Risultato: portafoglio più leggero di 135 euro...

Devil, ti posso garantire che è capitato già alcune volte di ricevere interventi della finanza per molto meno. Secondo me, come dice giustamente nitrous, dipende dalla mentalità delle persone che ricevono la segnalazione. Qui a Torino sono molto attenti a queste segnalazioni.... :nod)

La domanda sorge spontanea.... Hai chiamato la GdF ? Se non l'hai fatto tutti i nostri discorsi sono inutili. E' evidente e certo che il distributore in questione è un truffatore. Io un paio di volte sono arrivato a percorrere circa 90 km dopo che si era accesa la spia "attenzione autonomia...

A me si è rotto un gancetto e il coperchio ora balla... Per rimontare il gancetto è sufficiente metterlo e fare pressione oppure si deve rimetterlo dall'interno, ad esempio smontando il vano portaoggetti?

ti ringrazio. Questo sensore è accessibile facilmente e pulibile in fai-da-te? Inoltre ho notato che normalmente il calo di potenza avviene intorno ai 1800giri/min...proprio poco prima dell'ingresso del turbo...

Nessuno mi sa dare un'idea......? :grazie)

Dopo 2 settimane mi si è ripresentato il problema, però questa volta non si è accesa (per il momento, spero) alcuna spia. Il fatto è che la macchina, all'incirca poco prima dei 2000giri, ha dei vuoti di potenza... Per farvi capire meglio, è come se fosse il turbo leg molto più accentuato...come...

Le ho viste la scorsa settimana dal mio elettrauto. Cosa ne pensate? Qualcuno di voi le ha già montate? Dove le montereste voi? http://www.youtube.com/watch?v=SbCzVVbaxiw

EGR sostituita: 125 euro + manodopera.... :mecry)

potrebbe non essere affatto esagerato, dipende da molti fattori. Considera che negli ultimi diesel, mamma Fiat/Alfa prevede tagliandi ogni 35.000 km :nod)

domattina appuntamento in officina. Speriamo bene......

Dopo 3-4 giorni che sentivo la macchina un po' strana, ossia in partenza da fermo tendeva a perdere potenza e a volte sentivo dei vuoti di potenza, ogi pomeriggio mi si è accesa la afmigerata spia "avaria sistema controllo motore"!!! :mad2) :mad2) :mad2) Ho già letto cosa potrebbe...

Garanzia: chiariamo il tutto Vedo che cìè ancora molta confusione riguardo ai 2 anni di garanzia ed i tagliandi: Da diverso tempo ormai NON SIETE PIU' OBBLIGATI a fare i tagliandi presso officine della Casa Madre ma potete farli in QUALSIASI OFFICINA AUTORIZZATA purché vengano utilizzati...

sulla nostra nasona no... :ka)

Cambiata lo scorso inverno dopo 3 anni e mezzo di servizio. L'ho sostituita con una Bosch da 85Ah, leggermente più bassa dell'oriinale, ma fuoziona alla grande

Anche a me è successo ma NON avevo tirato il freno a mano... Semplicemente mi si è bloccata la leva e non potevo più frenare quando mi sarebbe servito tirarlo per parcheggiare in salita...

:up)

Ciao a tutti. Ho un tomtom GO 930 Traffic e, come da titolo, mi chiedevo un paio di cose: - come è possibile (e, se si, funziona?) effetttuare il collegamenti tomtom-autoradio della mia 147 tramite il trasmettitore radio FM del tomtom? - come posso collegare il tomtom all'autoradio tramite cavo...

Ciao a tutti. Ho un tomtom GO 930 Traffic e, come da titolo, mi chiedevo un paio di cose: - come è possibile (e, se si, funziona?) effetttuare il collegamenti tomtom-autoradio della mia 147 tramite il trasmettitore radio FM del tomtom? - come posso collegare il tomtom all'autoradio tramite cavo...

Sono andato a vedere sul sito della Bosch, ci avessi pensato prima!!! :lol: Le haio comprate dal ricambista o in qualche centro Alfa o simili? GRazie