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dovendo scegliere tra il castrol rs e il mobil 1 quale consigliereste?senza a badare il prezzo?

esatto x arrivare a 90 gradi ci vuole poco ....dopo e' l'olio che conta veramente tanto...di solito cmq non supero i 3000giri x qualche km dopo che e' gia a 90....ci vorrebbe la temp olio...ma cmq anche in questo modo non credo di trattarlo male

secondo me e' quello...e sptt l'olio che si usa...il mio motore a caldo non lo risparmio di sicuro, ma a freddo lo facciuo girare nel modo + rotondo possibile max 2000 giri fino che l'acqua non e' 90 gradi...io ho poco + di 60mila km e il variatore non l ho mai cambiato!!!

ma l'autodelta non ne ha 4 di scarichi?

se sono da 19 ...lascia perdere almassimo puoi impazzire x i 18.....

sono molto belli ...anche xche devono essere da 19!!!cmq non so chge marca siano!

x 147nos...ma i distanziali da quanto sono? tocchi nel passaruota?

io sul 1600 ho fatto cambiare 4 sincronizz(che costano 1 cazz e' la manodopera che incide)frizione, e un rapporto del cambio......+ manodopera olio, additivo 600 euri!!!

ops http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp ... e+F1+GS-D3

a me e' apparso in seguito ad aver tolto un fusibile...ma tu mentre andavi dovrebbe essere un po' diverso......magari falli non forzando...ma adesso e' ancora accesa?

con tutti quei cv ci vorebbe un bel assettino!

in questo sito fa vedere alcuni valori della qualita della gomma in ddiverse situazioni le f1 son0 :OK)

io ho i distanziali da 1,2 e non vedo l'ora di cavarli ....oltre ad avermi rovinato tutta la spalla della gomma posteriore toccando i passaruota ....la macchina secondo me e' + strana da guidare e' cattiva e scorbutica in curva bisogna sempre correggere...e cmqmle traetorie non le pennello +...

penso sia proprio cosi...almeno x chi ha le mini e l'assetto...il mio carrozziere ha detto che i crick normali non andavano + bene...ne ha usato uno strano tipo un piccolo cilindretto che aumentava l'altezza!

una spèalla 40 e' + sportiva + bella da vedere ecc ecc......certo che il tuo ragionamento non fa una piega...a parte per il portafoglio!!!

un amico su una vettura(non 147) chiedendo l'omologazione x i 17 gli hanno dato 2 misure..... 1------215/45/17 2------215/40/17 non e' che la darebbero pure a noi alfisti?

nelle istruzione dice di oleare su tutti e due i lati!

allora cat147 se sbaglia'''?

ma quindi l'olio va messo sia internamente che esternamente?????io sapevo solo all'esterno!!