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bhè.. dipende da quanta ripresa intendi, io ho la prima serie (140 cv) la uso sempre in autostrada, e sono soddisfatto della ripresa anche in 6... naturalmente dopo i 140Kmh :ohmamma) :147) :megafono) :cop)

Bhe'... informo tutti (a chi interessa..) che ho prenotato per sostituire la frizione, per chi aveva dubbi sui prezzi, un kit frizione completo e montato viene 650 euro(nell'officina alfa Romeo LONGO). eventuali prezzi + alti riscontrati da alcuni sono dovuti alla sostituzione anche del volano...

per sicurezza senti cmq altre esperienze... e magari se hai occasione prova un altro 140 Cv per confrontare la durezza della frizione(tieni presente che questo forum ha come oggetto proprio la mia frizione bruciata... non posso essere certo che non lo sia stata dall'inizio e che mi sono accorto...

toglimi una curiosità e perdonami l'ignoranza: cos'è il cavo spiralato?

IO HO COMPRATO LA MIA JTD MULTIJET 3 P A DICEMBRE. E' DEL 2003(OTTOBRE) ED AVEVA 52000 Km(ORA 66000) L'HO PAGATA ALLORA 12600 euro... MENO LA MIA EX PUNTO MI HA FATTO 10.000 TUTTO INCLUSO (DA LONGO)

veramente??.. un milione di euro insomma!!!(esagerato!!)

sono d'accordo.

qualcuno si è mai fatto montare i comandi al volante dopo aver acquistato una 147 nata senza... bisogna cambiare tutto il volante compreso air bag, o la parte dell'impugnatura del volante è separata?... a vederla sembra separata, ma non posso essere sicuro senza smontarla.

potrebbe anche essere... e chi lo sa?

ciao, infatti ti chiedevo proprio per questo, anche io avevo e ho sempre guidato dei benzina prima e passando alla 147 trovavo la frizione durissima nel confronto... credo sia infatti una questione di abitudini, tant'è vero che dopo troverai i benzina con la frizione troppo morbida rispetto a...

passerò molto volentieri anche domani stesso... solo che come faccio a contattare proprio te?... sai credo che mi prenderebbero per pazzo se entrassi in concessionaria chiedendo de "il padrino" :prison) :sgrat)

che macchina avevi prima?

ehila'... venaria? proprio da voi l'ho acquistata la macchina... per quanto mi riguarda infondo non ho mai creduto che fossero scalati, anche perchè mi sembrate molto affidabili(servizio,velocità,cortesia,preparazione dei meccanici, ecc..)... ma tu che ne pensi: sarà effettivamente bruciata con...

ma va, avevi semplicemente ragione

scusa... ragionissima!!

Re: <b>Codici ricambi per Alfa 147 - chiedete tutto qui</b> Se non sbaglio é intorno ai 320-340 euro... ti conviene seriamente prendere quello della Helvetia: uguale ma a 80 euro o giu di li veramente??? e dove lo trovo? negozi di tuning? EDIT by yugs: contatta l'utente 147nos, è...

bellissima

Re: <b>Codici ricambi per Alfa 147 - chiedete tutto qui</b> Vorrei sapere il prezzo dello spoiler originale della 147 EDIT by yugs: 71745111 - 304,46 euro (da verniciare)

Infatti... :OK)...e dimenticavo i vari scricchiolii tali e quali a quelli delle nostre nasone...quindi...non siamo gli unici... ah se per quello la mia scricchiola da fare schifo dagli ammortizzatori, sopratutto quando è un bel po' ferma (max 24 ore)... poi scaldandosi diminuisce fino a smettere

la mia le ha tutte e 4... a quanto pare la prima serie ne ha 4, la seconda solo 2 davanti