Contenuto recente di carlo688

prova a fare così: https://forum.alfavirtualclub.it/view ... 59#1629659 tentar non nuoce. Byeeeeeeeeeee

confermo che nel mio caso lo gnek gnek all'anteriore non è più comparso ..... :X) :X) :X) :X) :X) :X) :X)

Quando cambi le lampadine , soprattutto quelle alogene tipo gli anabbaglianti, non toccare il vetro delle lampadine con le dita, usa uno straccio o dei guanti puliti.. Il grasso delle mani è dannoso sulle lampadine alogene.. Se già usi questo accorgimento, potrebbe essere un problema...

1) abm77: Alfa 147 jtd 16v(2005). km 13500 sostituito cuscinetto reggispinta a causa di indurimento e scalino. km 50.000 sostituito kit con uno ricondizionato (no garanzia). Di nuovo dura dopo 1500 km. km 66000 nuova sostituzione (sì garanzia) con kit ricondizionato. Di nuovo dura dopo 2000 km...

1) abm77: Alfa 147 jtd 16v(2005). km 13500 sostituito cuscinetto reggispinta a causa di indurimento e scalino. km 50.000 sostituito kit con uno ricondizionato (no garanzia). Di nuovo dura dopo 1500 km. km 66000 nuova sostituzione (sì garanzia) con kit ricondizionato. Di nuovo dura dopo 2000 km...

Verissimo ! Con il tempo il materiale degrada anche se non si fanno troppi km.... Io l'ho cambiata l'anno scorso a 90.000 km, per stare tranquilli... Tra l'altro fare l'inervento un anno prima o un anno dopo cosa cambia dal punto di vista dei $$$$ ??!?! Quasi nulla in quanto si...

il cilindretto lo puoi vedere nella terza foto di questo post, guscio di destra, di fianco al cilindretto metallico...c'è un cilindretto di vetro color verde... è quello che (nel mio telecomando) emette la luce rossa

se hai provato a cambiare la batteria ma non è cambiato nulla, potrebbe essere lo stesso difetto..... però non ti so dire, il telecomando a pesciolino non lo conosco... e' l'unico telecomando che hai ? tieni conto che c'è sempre il rischio di poter sputt.. qualcosa...

nel mio caso il lato da tagliare è solo quello curvo

Ciao a tutti, ero assillato dal problema della chiave/telecomando che funzionava solo da 1 metro di distanza dall'auto, mentre quando la chiave era nuova funzionava anche da 50 metri.... All'inizio pensavo che fosse la batteria esaurita, ho provato anche a cambiare la batteria ma il problema...

ho sentito che sulle nasone serie zero in alcuni casi erano stati montati degli alternatori difettosi che causano sbalzi di tensione e rottura delle lampandine.... capita anche a me di bruciare posizioni /anabbagliatni ecc, però circa ogni 10000 km qualche lampadina salta

il ricevitore originale tomtom prende poco all'interno dell'auto (provato anceh su altra macchina oltre alla nasona), probabile il ricevitore ha poca potenza, me l'hanno regalato per cui prima di spendere altri $$$ per prendere un altro ricevitore nuovo (vedo che ci vogliono 70-100 euro ) vorrei...

ciao a tutti.. ho la seguente dotazione: - cell nokia 6680 - ricevitore originale bluetooth tomtom purtroppo tenendo il ricevitore all'interno della nasona è quasi impossibile prendere il segnale GPS... all'aperto il ricevitore prende benissimo... Che soluzioni ci sono per risolvere...

fa lo gnek quando ad esempio quando prendo un dossetto andando lentamente, cioè quando il movimento su-giù è lento... se invece prendo un dosso più velocemente non sento nulla... cmq ho messo lo sblok a giugno 2005 e non ho più sentito nulla fino a un paio di gg fa... per cui stavolta ritento...