Veneto Virtual Club - vol. 3 Quei che...gà inventà lo Spritz
- Autore discussione falconero79
- Data d'inizio
18.9€ cadauna, al supermercato :?:Mister Bny":1wburrx2 ha detto:
per curiosità ho misurato il battistrada, dopo 10k km: 4,7mm anteriore e 5,8 posteriore. non arriverò a 40k km, presumo. eppure ho guida tranquilla, sempre in N, 18km / lt di media, mai curvoni o velocità alte :scratch)
forse le turanza son un tantino morbide, ma con la 147 ci facevo anche 60k km senza problemi.
si, 17. oltre a revisione e ritiro libretto, hai anche pagato multa?Mister Bny":gl9pxksr ha detto:
si, 17. oltre a revisione e ritiro libretto, hai anche pagato multa?[/quote]joker66":1nklbckg ha detto:
si multa non ricordo quanto ma più di 300€ sicuro, sono passati molti anni ormai
Re: Veneto Virtual Club - vol. 3 Quei che...gà inventà lo Sp
Ora la multa son 400 e passa euro. Più la rottura di palle, più la spesa della revisione straordinaria (che si fa SOLO in motorizzazione) più il tempo perso da lavoro ecc
Ora la multa son 400 e passa euro. Più la rottura di palle, più la spesa della revisione straordinaria (che si fa SOLO in motorizzazione) più il tempo perso da lavoro ecc
ADAN
AlfaTistissimoMe
- 21 Luglio 2006
- 10,963
- 66
- 48
- 57
- Auto
- Alfa Romeo 147 2.000 Twin Spark Selespeed Super Body
fine ferie :sic)
al mattino è ancora buio,
alle 5 c'erano 12°
la macchina aveva i vetri appannati pieni di umidità.
praticamente pareva autunno inoltrato
:?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:
:ciao)
al mattino è ancora buio,
alle 5 c'erano 12°
la macchina aveva i vetri appannati pieni di umidità.
praticamente pareva autunno inoltrato
:?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:
:ciao)
ciao a tutti.
domenica "forse" vado a Monza a vedere la F1.
metto il forse perchè probabilmente li rivendo dato che la Elena li ha presi sul prato ed è un pò scomodo....
ld)
(se qualcuno è interessato mi faccia sapere)
cmq se dovvessi andare, avete qualche consigli da darmi? vado in macchina o meglio in treno? su che ora è meglio andare per trovare posto? dove è meglio mettersi per vedere qualcosa...ecc
grazie
domenica "forse" vado a Monza a vedere la F1.
metto il forse perchè probabilmente li rivendo dato che la Elena li ha presi sul prato ed è un pò scomodo....
ld) (se qualcuno è interessato mi faccia sapere)
cmq se dovvessi andare, avete qualche consigli da darmi? vado in macchina o meglio in treno? su che ora è meglio andare per trovare posto? dove è meglio mettersi per vedere qualcosa...ecc
grazie
lascia stare i kit xeno.. troppo rischioso e fastidioso.
Con le lampadine normali purtroppo non c'è molta soluzione
Con le lampadine normali purtroppo non c'è molta soluzione
ADAN
AlfaTistissimoMe
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il prato è comodissimo... :matto) è che non vedi un ca@@o :asd)briccardo":35y6lp6g ha detto:ciao a tutti.
domenica "forse" vado a Monza a vedere la F1.
metto il forse perchè probabilmente li rivendo dato che la Elena li ha presi sul prato ed è un pò scomodo....
(se qualcuno è interessato mi faccia sapere)
cmq se dovvessi andare, avete qualche consigli da darmi? vado in macchina o meglio in treno? su che ora è meglio andare per trovare posto? dove è meglio mettersi per vedere qualcosa...ecc
grazie
c'è doppia e anche tripla rete, così in diagonale non vedi, :?: quel che vedresti son macchie di color passare :splat)
:ciao)
oggi ho controllato i consumi e mi ritengo abbatanza soddisfatto: nel trip b sono compresi circa 500 km fatti di recente andando al parco dello stelvio e facendo qualche giro su e giù in quelle zone. guido sempre in N, pressione gomme ok e piede abbastanza leggero.
Allegati
io in D non mi diverto granchè: motore più pronto fino circa a 3000 giri ma poi manca l'allungo e "si siede". più di qualche volta mi è successo, nel bel mezzo di un sorpasso guidando in D, che la spinta si esauriva troppo presto. inoltre in 5a e 6a marcia mi pare che il surplus di coppia in D sia praticamente inavvertibile. almeno questo succede me, e quindi preferisco restare in N.falconero79":2ztxhdci ha detto:
in A non guido mai, mi pare un settaggio inutile.
rimpiango molto il vecchio 1.9 16v, a 1200-1300 giri non era pronto come questo, ma dai 1800 si scatenava fino a quota 4800 senza mai un' esitazione: con quello i sorpassi li potevi fare in tutta sicurezza, era davvero un piacere guidarlo.
altri tempi, altri motori :ka)
eh lo so, questo si guida da diesel.. l'altro quasi come un benzina.
Io sono abituato in D e quelle poche volte che la uso in N mi sembra di guidare un triciclo. la A l'ho usata poche volte sulla neve, mentre Monica la usa di più, quando piove o c'è ghiaccio.
PS. Meglio che togli i riferimenti alla velocità :OK) :OK)
Io sono abituato in D e quelle poche volte che la uso in N mi sembra di guidare un triciclo. la A l'ho usata poche volte sulla neve, mentre Monica la usa di più, quando piove o c'è ghiaccio.
PS. Meglio che togli i riferimenti alla velocità :OK) :OK)
joker66":1w3975h7 ha detto:
mi trovo bene, con il mio piede :asd) assieme a quello di Monica, sono sui 17,5