Tubo GTA..il topic definitivo!!

[DevilBoss86]

prendi un pezzo di camera d'aria di auto o bici e lo usi come spessore.

Il tubo gta mi sembra sia leggermente differente come diametro e la camera d'aria serve a fare da guarnizione, di riempimento in questo caso.

 

[jjack]

cioe' quindi solamente la gomma della camera giusto?la taglio e la giro intorno al tuboGTA.
Pensavo dovessi prendere qualcosa che dovessi gonfiare ahahha :lol:

 

[teknomotion]

Si parlava di diff. di spessori..non di pressioni di gonfiaggio.. :asd)

 

[AndreTuning147]

si usa la camera d'aria per recuperare sulla differenza dei diametri di attacco, visto che la scatola filtro aria è diametro 70mm mentre il tubo GTA da 80mm

oppure compri un tubo spiralato da 70mm e risolvi il problema di spessorare la scatola filtro :OK)

 

[jjack]

ma basta la camera o è meglio dare poi una girata di nastro isolante una volta incastrati i tubi?

 

[AndreTuning147]

dovresti chiedere a chi lo monta il tubo GTA visto che sono in molti a montarlo qui sul forum....nel mio caso io monto uno spiralato da 70mm quindi in questo caso non posso aiutarti

tieni presente che dovresti riempire al meglio la differenza tra i 2 diametri, visto che l'attacco alla scatola é 70mm mentre il tubo GTA 80mm.

con del nastro isolante, magari telato, recuperi sul disavanzo :OK)

 

[147jet]

Io utilizzai solo la camera d'aria, secondo me è sufficiente. Considera poi che il tubo è fissato al telaio da una staffetta, quindi non si muove.

 

[teknomotion]

Io utilizzai solo la camera d'aria, secondo me è sufficiente. Considera poi che il tubo è fissato al telaio da una staffetta, quindi non si muove.

Idem :OK)

 

[jjack]

pongo un'altra domanda: ma è utile mettere un tubo spiralato da 70mm al posto del tubo gta che e' da 80?la miglioria non e' nella dimensione piu' grande?o dipende dall'eliminaizone dei risonatori e dal fatto di essere piu' diretto? :tippen)

 

[teknomotion]

pongo un'altra domanda: ma è utile mettere un tubo spiralato da 70mm al posto del tubo gta che e' da 80?la miglioria non e' nella dimensione piu' grande?o dipende dall'eliminaizone dei risonatori e dal fatto di essere piu' diretto? :tippen)

No,xchè il diametro effettivo che serve x l'aria,è da 70..come è già stato detto,il tubo GTA è la soluzione più sbrigativa e già "pronta" in casa Alfa :OK)

 

[AndreTuning147]

pongo un'altra domanda: ma è utile mettere un tubo spiralato da 70mm al posto del tubo gta che e' da 80?la miglioria non e' nella dimensione piu' grande?o dipende dall'eliminaizone dei risonatori e dal fatto di essere piu' diretto? :tippen)

si la miglioria sta nell'eliminazione del risuonatore in entrata alla scatola, non nel diametro del tubo visto che poi l'entrata chiude a 70mm e il tubo che va al misuratore e corpo farfallato é anche lui da 70mm.

se hai la possibilità di comprarlo compralo da 70mm lo monti e non devi spessorare nulla, altrimenti monta il tubo GTA come ti é già stato detto.

ps:non eliminare nulla all'interno della scatola filtro aria, elimina solo il risuonatore in entrata con tubo spiralato 70mm o GTA :OK)

 

[jjack]

pongo un'altra domanda: ma è utile mettere un tubo spiralato da 70mm al posto del tubo gta che e' da 80?la miglioria non e' nella dimensione piu' grande?o dipende dall'eliminaizone dei risonatori e dal fatto di essere piu' diretto? :tippen)

si la miglioria sta nell'eliminazione del risuonatore in entrata alla scatola, non nel diametro del tubo visto che poi l'entrata chiude a 70mm e il tubo che va al misuratore e corpo farfallato é anche lui da 70mm.

se hai la possibilità di comprarlo compralo da 70mm lo monti e non devi spessorare nulla, altrimenti monta il tubo GTA come ti é già stato detto.

ps:non eliminare nulla all'interno della scatola filtro aria, elimina solo il risuonatore in entrata con tubo spiralato 70mm o GTA :OK)

ok ora e' chiaro! se prendo un tubo (spiralato?) da 70mm di che lunghezza lo devo prendere?

 

[AndreTuning147]

pongo un'altra domanda: ma è utile mettere un tubo spiralato da 70mm al posto del tubo gta che e' da 80?la miglioria non e' nella dimensione piu' grande?o dipende dall'eliminaizone dei risonatori e dal fatto di essere piu' diretto? :tippen)

si la miglioria sta nell'eliminazione del risuonatore in entrata alla scatola, non nel diametro del tubo visto che poi l'entrata chiude a 70mm e il tubo che va al misuratore e corpo farfallato é anche lui da 70mm.

se hai la possibilità di comprarlo compralo da 70mm lo monti e non devi spessorare nulla, altrimenti monta il tubo GTA come ti é già stato detto.

ps:non eliminare nulla all'interno della scatola filtro aria, elimina solo il risuonatore in entrata con tubo spiralato 70mm o GTA :OK)

ok ora e' chiaro! se prendo un tubo (spiralato?) da 70mm di che lunghezza lo devo prendere?

penso che meno di 1m non te lo vendono, a te servirà poi meterne circa 50/60cm di lunghezza :OK)

 

[DIAVOLO]

salve raga, ho da farvi una domanda riguardo questo tubo...
circa un anno fà lo montai sul 1.6 120, ora è da 4/5 mesi che mi sono accorto che, quando tiro la macchina con l'ultima marcia, nn riesce ad andare a pù di 5000 giri..
la macchina ha solo il tubo gta e il filtro a pannello..
queste basse prestazioni possono essere dovute al tubo??
la macchina ha 119000km...

:ciao) :ciao)

 

[AndreTuning147]

salve raga, ho da farvi una domanda riguardo questo tubo...
circa un anno fà lo montai sul 1.6 120, ora è da 4/5 mesi che mi sono accorto che, quando tiro la macchina con l'ultima marcia, nn riesce ad andare a pù di 5000 giri..
la macchina ha solo il tubo gta e il filtro a pannello..
queste basse prestazioni possono essere dovute al tubo??
la macchina ha 119000km...

:ciao) :ciao)

hai controllato se il filtro é pulito?? per caso hai tolto le strozzature all'interno della scatola filtro aria?? se sono state tolte meglio rimetterle, visto che si perde

 

[GabryPontePowerMix]

è anche vero che se tira l'ultima marcia a limitatore:

-o sta provando la ripresa in quinta
-o sta andando a cannone

essendo un 1.6 con 120 cv, non può essere un fulmine in quinta superata una certa velocità....

per scrupolo fai una diagnosi in una officina seria (attaccano l'examiner e controllano debimetro, lambda...).

 

[AndreTuning147]

è anche vero che se tira l'ultima marcia a limitatore:

-o sta provando la ripresa in quinta
-o sta andando a cannone

essendo un 1.6 con 120 cv, non può essere un fulmine in quinta superata una certa velocità....

per scrupolo fai una diagnosi in una officina seria (attaccano l'examiner e controllano debimetro, lambda...).

penso stava provando la ripresa in V

cmq una diagnosi male non fa :OK)

 

[DIAVOLO]

il filtro non lho controllato ma sabato sera lo pulisco ..
riguardo la strozzatura c'è, senza quando cambiavo marcia faceva dei vuoti assurdi pero il sound era bello ..
che nn sia un fulmine questo 1.6 è sicuro pero nei posti in cui prima scendeva a poco più di 6000 giri ora scende a malapena a 5000 mi viene un pò di preoccupazione ..
comunque chiedo al meccanico se mi riceve lunedi cosi le attacchiamo l'examiner, spero sia debimetro o qualcosa del genere, se si tratta di motore dovra rimanere cosi in quanto penso di cambiarla entro 6/7 mesi...

grazie dei consigliraga , al debimetro nn ci avevo minimamente pensato
poi vi dirò la diagnosi del mecca :OK)

:ciao) :ciao)

 

[teknomotion]

Concordo,magari il debimetro è sporco..
P.S. ricordati che in Italia,su strade pubbliche,a 5.000/6.000 rpm sei ampiamente fuori legge.. :tippen)
P.P.S. che non è un fulmine,non direi proprio

 

[Luchino T.S.]

P.P.S. che non è un fulmine,non direi proprio

Bè...forse con 140CV lo è. :asd)