angelo81":3p10byhp ha detto:
bè dai, se almeno un due anni dura, allora vado tranquillo sul 660...tanto bene o male per quanto costa è un lavoro che ogni due anni si può anche fare :OK)
invece per il resto che ho chiesto? grazie
tubi freno in treccia
- Autore discussione dotty
- Data d'inizio
bè dai, se almeno un due anni dura, allora vado tranquillo sul 660...tanto bene o male per quanto costa è un lavoro che ogni due anni si può anche fare :OK)
invece per il resto che ho chiesto? grazie
A
autoren
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dicdic":384hwwk0 ha detto:
hmamma) :crepap) sono come gli areonautici:nod)autoren":1jxohj6s ha detto:dicdic":1jxohj6s ha detto:
e in più hanno anche uno strato esterno che li protegge da sale e strusciamenti vari...autoren":ijgzibvm ha detto:
come detto prima ogni due anni circa lo cambioAndreTuning147":aaxnxkz7 ha detto:
no :ka)Fonzie444":aaxnxkz7 ha detto:
E' vero è vero :asd) ,l'Agosto scorso io ho montato quelli della GOODRIGE e non è cambiato una pippa...avrei però dovuto cambiarli comunque perchè ho montato le pinze Brembo con dischi da 305 mm della 147 GTA e i tubi dei freni originali non sarebbero andati bene come attacco sulla pinza,almeno mi sembra...a 'sto punto posso motivarmi così l'acquisto dai... :asd)Fonzie444":3nvut9le ha detto:
lui ha il jtd 115cv e come visto dalle foto...a sto punto sono meglio gli originali che gli aftermarket...dato che hanno pure il rivestimento in gomma che li protegge!
Ma te hai x caso avuto modo di vedere se pure il 1.6 li ha così..giusto x avere una controprova?
a sto punto i soldi dei tubi conviene tenerli e spenderli in altro ;-)
GRANDE ALFA!!!
Ma te hai x caso avuto modo di vedere se pure il 1.6 li ha così..giusto x avere una controprova?
a sto punto i soldi dei tubi conviene tenerli e spenderli in altro ;-)
GRANDE ALFA!!!
A
autoren
Guest
a rimettere gli originali :crepap)Andy96":1ccb3b3y ha detto:Dove sono tutti quelli che dicevano che la frenata migliora??
Inviato dal mio GT-I9100
:crepap) tanto non è che rimettendo gli originali i soldi che hanno buttato via gli tornano indietro :asd)autoren":2ayc81eh ha detto:a rimettere gli originali :crepap)Andy96":2ayc81eh ha detto:Dove sono tutti quelli che dicevano che la frenata migliora??
Inviato dal mio GT-I9100
non mi sembra che sia stato detto che si potessero notare differenze eclatanti anzi...Andy96":2y8s8dtc ha detto:Dove sono tutti quelli che dicevano che la frenata migliora??
Inviato dal mio GT-I9100
Dai ragazzi non creiamo flame inutili :nod) La foto ha solo confermato quello che disse tempo fa qualcuno in un post sui freni, il motivo per cui a tutti migliora la frenata lo si è sempre detto nel 99,99% dei casi assieme ai tubi tutti cambiano l'olio e questo milgiora la frenata in maniera avvertibile (specie se l'olio è un po vecchio). Io ho cambiato un tubo 3 mesi fa perchè era rovinato, la differenza l'ho avvertita subito con l'olio nuovo frenata molto meno spugnosa e i tubi erano originali al 100%
Re: R: tubi freno in treccia
Su altre discussioni invece si..e non voglio creare flame ma alfistavero descrisse il metodo di collaudo dei freni!cosa che un normale utente stradale non potrà mai mettere in crisi!
Eppure quelli che dicevano che migliorava,si offendevano se gli si faceva notare che il loro era effetto placebo..
Dico questo senza nessuna polemica,sia chiaro!avevo anche messo la faccina! ;-)
Inviato dal mio GT-I9100
angelo81":2edytyi8 ha detto:non mi sembra che sia stato detto che si potessero notare differenze eclatanti anzi...Andy96":2edytyi8 ha detto:Dove sono tutti quelli che dicevano che la frenata migliora??
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Su altre discussioni invece si..e non voglio creare flame ma alfistavero descrisse il metodo di collaudo dei freni!cosa che un normale utente stradale non potrà mai mettere in crisi!
Eppure quelli che dicevano che migliorava,si offendevano se gli si faceva notare che il loro era effetto placebo..
Dico questo senza nessuna polemica,sia chiaro!avevo anche messo la faccina! ;-)
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