Togliere rompifiamma si o no?

[33Boxer]

Esatto è vero quello che hai detto',c'hai preso.
Aggiungo poi che sulla mia con centrale monopancia Cecam e terminale CSC,questa caratteristica che a bassi regimi il sound si sentiva pochissimo ancora un pò era rimasta(e sono entrambi in inox...),anche con scarico bello caldo dopo aver percorso una 30ina di km filati in città-paese si faceva sentire solo dai 2500 giri in su per poi però sparire del tutto dopo i 5000.Anche qui ci rimasi male...con la configurazione che avevo il mio scarico una volta che era caldo si sentiva soprattutto verso i medi e in alto spariva del tutto facendo "urlare" solo il motore.
Ultimamente si sono fatti passi avanti :asd) ed è tutta un'altra cosa,con i collettori ho anche il borbottio al minimo e lo scarico suona quasi sempre in qualsiasi regime in un altro modo ancora rispetto a prima.ORA sono soddisfatto!

Immagino, ora hai lo scarico completo e deve essere tutta un'altra cosa. Deve essere proprio un gran bel sound. :OK)

 

[AlfaMatte]

Per intenderci la soluzione 1 con centrale originale finale CSC(sconto soci) e eliminazione rompifiamma come da topic, mi pare sia economica, ma i pezzi siano buoni e che possa forse fare sound discreto[devo chiedere a Sergio(alias 33Boxer)]se ha un video del suo finale csc fuori dall'auto per farmi un'idea del suond..

Ahi ahi Matteo allora non hai seguito bene la mia discussione... :asd) Si scherza nè!

Eccoti accontentato: viewtopic.php?p=2479009#p2479009

A me sembra molto buono; tieni presente che ora che ho fatto un po' di km (circa un migliaio) si sta aprendo ancora di più, e sicuramente migliorerà ancora. :OK)

Che te ne pare?

Cavoli hai ragione!!!
Ieri da casa non mi scaricava i video e ne vedevo solo 2 non trovavo quello dall'esterno dell'auto!
Beh a me piace un bel po'!!!
Si si si! :OK) approvato

 

[Luchino T.S.]

E' si,diciamo che adesso ha acquistato 2 sound diversi sovrapposti :nod) ,uno bello pieno e rabbioso rispetto a prima e l'altro più metallico,che è quello che si è aggiunto e che prima non avevo.

 

[33Boxer]

Cavoli hai ragione!!!
Ieri da casa non mi scaricava i video e ne vedevo solo 2 non trovavo quello dall'esterno dell'auto!
Beh a me piace un bel po'!!!
Si si si! :OK) approvato

Essì non è male dai, mi fa piacere che ti piaccia. Comunque, da qualsiasi regime, quando affondi il piede lo scarico "si fa sentire"; se invece guidi a fil di gas è quasi come l'originale. Al minimo leggermente più cupo.

E' si,diciamo che adesso ha acquistato 2 sound diversi sovrapposti :nod) ,uno bello pieno e rabbioso rispetto a prima e l'altro più metallico,che è quello che si è aggiunto e che prima non avevo.

Bello! Prima o poi lo devo sentire dal vivo.
Cmq il 120cv già da originale "suona" meglio rispetto al 105, quindi mi immagino adesso! :OK)

 

[AlfaMatte]

Sinceramente?io l'ho già scritto diverse volte in altri topic,per quanto mi riguarda il solo terminale CSC suona troppo poco per i miei gusti...visto che ne rimasi deluso dopo qualche mese gli abbinai anche un centrale monopancia della Cecam ed allora si che la musica cambiò e il sound aumentò! :asd) C'è anche da dire però che CSC come rifiniture è fatto meglio rispetto al Cecam ma quest'ultimo,da quello che si dice,lo si sente di più rispetto ad un CSC se si parla SOLO di terminale.
Parlando di Ragazzon,Supersprint,ecc. non saprei dare un giudizio perchè sulla mia non monto niente di queste marche.
Detto questo io ti consiglio:se vuoi cambiare sia centrale che terminale allora prendi tutto CSC visto che abbiamo la convenzione(il centrale monopancia CSC dicono che suona fin troppo una volta che si è ben aperto),se invece vuoi cambiare solo il terminale e tenere il tuo centrale originale togliendo però il rompifiamma,allora prendi il Cecam.

Grazie mille, molto esaustivo. Avevo visto infatti un tuo commento sul video di Youtube che avevo postato e immaginavo che potessi darmi un commento chiaro. Così è stato. :OK)
Sto cercando una soluzione che comunque non faccia troppo casino, nel senso mi piace sentir il rombo se pesto, ma andando tranquillo non vorrei poi dare troppo nell'occhio. Anche per questo ascoltando i video di YouTube dello scarico CSC e quello di Sergio direi che potrebbe proprio essere quello che fa al caso mio, non vorrei facesse troppo rumore il CEcam e poi sinceramente tra il fatto che con la convenzione risparmio e che comunque è fatto meglio ilo CSC a sensazioni mi convince di più.

Per il centrale ha ragione Sergio, in effetti ora CSC fa un centrale a due pancie ...fare "un mix" centrale Ragazzon a 193€(o Cecam, ma mi sa che costa 230€) e scarico CSC non so se è un brutto lavoro... Si risparmierebbe sul terminale con la convenzione CSC e il col centrale si acvrebbe il sound(opzione che potrei valutare in un secondo momento).

Grazie comunque per le delucidazioni, alcune cose son già state dette in altri post, ma essendo in tema le ho reintrodotte.

 

[33Boxer]

Io ho sentito dal vivo la macchina di Tino, solo al minimo però, e il sound rispetto alla mia è molto diverso, decisamente più presente. Se non ricordo male lui monta colli CSC, centrale Ragazzon e finale doppio OO da 80 CSC.

 

[AlfaMatte]

Io ho sentito dal vivo la macchina di Tino, solo al minimo però, e il sound rispetto alla mia è molto diverso, decisamente più presente. Se non ricordo male lui monta colli CSC, centrale Ragazzon e finale doppio OO da 80 CSC.

Cavoli, ha fatto tutto!!! ahahha un bel abbinamento sicuramente! Ma ha messo colli 4-2-1 quindi ha un 120cv, non credo arriverò mai a tanto purtroppo!
Ho riletto ora i post del suo garage, ne ha fatta di strada, cavoli!!! :OK)

 

[teknomotion]

Io ho sentito dal vivo la macchina di Tino, solo al minimo però, e il sound rispetto alla mia è molto diverso, decisamente più presente. Se non ricordo male lui monta colli CSC, centrale Ragazzon e finale doppio OO da 80 CSC.

Confermo :OK) appena riesco,farò un video con la digitale,dovrebbe sentirsi meglio il tutto :baby) (in tutta la trafila dello scarico,c'è anche un kat che devo ancora decifrare quante celle ha.. :asd) )

 

[Luchino T.S.]

Da quello che ho letto qui,se si domanda in CSC il centrale monopancia per la 147 dovrebbero farlo anche se non è più a catalogo,poi non sò...
Se te lo fanno allora ancora adesso ti consiglio centrale e terminale CSC,fidati che avrai una "quantità di sound" che rispecchia le tue esigenze che hai scritto qua sopra,non farai baccano.

 

[33Boxer]

Io ho sentito dal vivo la macchina di Tino, solo al minimo però, e il sound rispetto alla mia è molto diverso, decisamente più presente. Se non ricordo male lui monta colli CSC, centrale Ragazzon e finale doppio OO da 80 CSC.

Confermo :OK) appena riesco,farò un video con la digitale,dovrebbe sentirsi meglio il tutto :baby) (in tutta la trafila dello scarico,c'è anche un kat che devo ancora decifrare quante celle ha.. :asd) )

Essì Tino la tua suona proprio bene (oltre ad andare proprio bene) :OK)

Da quello che ho letto qui,se si domanda in CSC il centrale monopancia per la 147 dovrebbero farlo anche se non è più a catalogo,poi non sò...
Se te lo fanno allora ancora adesso ti consiglio centrale e terminale CSC,fidati che avrai una "quantità di sound" che rispecchia le tue esigenze che hai scritto qua sopra,non farai baccano.

Quando ho deciso di modificare il mio scarico volevo fare la stessa cosa, ma il marmittaro mi disse che non ne valeva la pena e mi ha modificato il mio. Penso che però a livello di sound, montando anche il centrale CSC ad una pancia (se lo chiedi pare anche a me te lo facciano), si ottenga di più che non con l'originale modificato come il mio.

 

[147jet]

Quando ho deciso di modificare il mio scarico volevo fare la stessa cosa, ma il marmittaro mi disse che non ne valeva la pena e mi ha modificato il mio. Penso che però a livello di sound, montando anche il centrale CSC ad una pancia (se lo chiedi pare anche a me te lo facciano), si ottenga di più che non con l'originale modificato come il mio.

Confermo, d'altronde parlando di un centrale sportivo abbiamo la pancia che non è silenziata come quella del centrale originale.
Il monopancia(come lo chiamavo io ai bei tempi delle modifiche della 147)in particolare il CSC non ha l'omologazione, di conseguenza sicuramente non badano troppo al "silenziamento" :elio) .

 

[AlfaMatte]

Confermo, d'altronde parlando di un centrale sportivo abbiamo la pancia che non è silenziata come quella del centrale originale.
Il monopancia(come lo chiamavo io ai bei tempi delle modifiche della 147)in particolare il CSC non ha l'omologazione,

A ma allora che se lo tengano :wall) :wall) :wall) :wall)

 

[AndreTuning147]

Sinceramente?io l'ho già scritto diverse volte in altri topic,per quanto mi riguarda il solo terminale CSC suona troppo poco per i miei gusti...visto che ne rimasi deluso dopo qualche mese gli abbinai anche un centrale monopancia della Cecam ed allora si che la musica cambiò e il sound aumentò! :asd) C'è anche da dire però che CSC come rifiniture è fatto meglio rispetto al Cecam ma quest'ultimo,da quello che si dice,lo si sente di più rispetto ad un CSC se si parla SOLO di terminale.
Parlando di Ragazzon,Supersprint,ecc. non saprei dare un giudizio perchè sulla mia non monto niente di queste marche.
Detto questo io ti consiglio:se vuoi cambiare sia centrale che terminale allora prendi tutto CSC visto che abbiamo la convenzione(il centrale monopancia CSC dicono che suona fin troppo una volta che si è ben aperto),se invece vuoi cambiare solo il terminale e tenere il tuo centrale originale togliendo però il rompifiamma,allora prendi il Cecam.

Grazie mille, molto esaustivo. Avevo visto infatti un tuo commento sul video di Youtube che avevo postato e immaginavo che potessi darmi un commento chiaro. Così è stato. :OK)
Sto cercando una soluzione che comunque non faccia troppo casino, nel senso mi piace sentir il rombo se pesto, ma andando tranquillo non vorrei poi dare troppo nell'occhio. Anche per questo ascoltando i video di YouTube dello scarico CSC e quello di Sergio direi che potrebbe proprio essere quello che fa al caso mio, non vorrei facesse troppo rumore il CEcam e poi sinceramente tra il fatto che con la convenzione risparmio e che comunque è fatto meglio ilo CSC a sensazioni mi convince di più.

Per il centrale ha ragione Sergio, in effetti ora CSC fa un centrale a due pancie ...fare "un mix" centrale Ragazzon a 193€(o Cecam, ma mi sa che costa 230€) e scarico CSC non so se è un brutto lavoro... Si risparmierebbe sul terminale con la convenzione CSC e il col centrale si acvrebbe il sound(opzione che potrei valutare in un secondo momento).

Grazie comunque per le delucidazioni, alcune cose son già state dette in altri post, ma essendo in tema le ho reintrodotte.

attento che se monti il centrale ragazzon non ti viene data la carta di omologazione (pur essendo il centrale ad 1 pancia omologato...), in quanto ti viene rilasciata comprando il finale ragazzon e sulla quale é scritto che anche il centrale é omologato.
in poche parole per avere l'omologazione del centrale ad 1 pancia loro bisogna comprare il terminale Ragazzon....

giusto per precisarlo...in modo da valutare l'acquisto o meno del centrale :OK)

 

[147jet]

Considera che per i centrali nella maggior parte dei casi non vi è omologazione. So che Ragazzon dava o da( :scratch) )l'omologazione per il suo monopancia se abbinato alla loro marmitta, nei restanti casi niente..

 

[AndreTuning147]

Considera che per i centrali nella maggior parte dei casi non vi è omologazione. So che Ragazzon dava o da( :scratch) )l'omologazione per il suo monopancia se abbinato alla loro marmitta, nei restanti casi niente..

infatti é quello che avevo scritto prima....ho comprato il post.ragazzon ed era correlato di omologazione, solo che era segnato anche il centrale e mi son detto:ma pur non avendolo comprato é segnato??? poi succesivamente quando ho comprato il centrale monopancia ho capito che figurava già l'omologazione del posteriore e che il centrale lo fornivano senza alcuna omologazione (già segnata sul terminale....), quindi in poche parole chi monta un finale diverso dal loro e poi compera il centrale ragazzon non ha alcuna omologazione....questo il succo del discorso :OK)

 

[147jet]

:nod) Al momento dell'invio del mio messaggio non avevo notato il tuo post, forse ero sovrappensiero :scratch) Non voleva essere una precisazione su quanto scritto da te

 

[AndreTuning147]

:nod) Al momento dell'invio del mio messaggio non avevo notato il tuo post, forse ero sovrappensiero :scratch) Non voleva essere una precisazione su quanto scritto da te

tranquillo, ci mancherebbe :OK)


era per fare un appunto agli altri utenti che intendevano acquistare il centrale.....per poi non avere sorprese!

 

[AlfaMatte]

Eh cavoli avevo letto qualcosa, ma nulla di certo..grazie per la conferma...
Col centrale CSC immagino sia uguale, anche Luchino mi conferma che forse a chi lo chiede glielo danno, ma a sto punto credo che l'omologazione, anche col loro terminale, non esista...Mhm..Mi sa che tornerò in tema ripensando all'eliminazione del rompifiamma + finale CSC, il rumore del Ragazzon non me garba e se devo metterlo per forza per aver l'omologazione del loro centrale a sto punto mi sa che glielo lascio e faccio il lavoro come Sergio..Non avrò un rombo da paura, ma pestando dovrebbe esser piacevole grazie per le conferme.
Forse son un po' puntiglioso, ma aver qualcosa di non omologato me ruga un po'...anche se forse togliendo il rompifiamma già vado fuori norma quindi cade tutto..

 

[147jet]

La Ragazzon è un'eccezione :nod) La altre aziende non forniscono omologazione...
Questa mancanza, almeno per me, non è stata un problema; è un componente che non si vede ed una volta che si ha l'omologazione della marmitta la maggior parte delle volte si è tranquilli. In ogni caso ognuno la pensa in modo diverso ed essere prudenti non è mai controproducente

 

[stsm0406]

L' unica "norma" sono i decibel di legge da non superare, chiaro che parlando di centrali o terminali in sostituzione questi parametri li sfori..eccome
A meno di una cosa lampante (tipo sound simil-rallycar) aver l 'omologazione del solo terminale a mio avviso è sufficente.. :smokin)