Quando vai dalla polacca posso venire anche io? o col GT o col Q2 non fa differenza, basta che ci andiamo :rotolo) :sarcastic) :asd) :elio)
Sostituzione manicotti turbo->IC e IC->aspirazione con manicotti in acciaio (o alluminio)
- Autore discussione DavideSpeed
- Data d'inizio
Menelao
Nuovo Alfista
lo ha provato un mio amico, è universale
i tubi sono di alluminio
certo, non è come l'acciaio, ma sono comunque tubi rigidi che resistono bene alla pressione
i tubi sono di alluminio
certo, non è come l'acciaio, ma sono comunque tubi rigidi che resistono bene alla pressione
ecco cosa c'è scritto sul sito:
Kit di montaggio filtro sportivo ad aspirazione diretta
Universale
1 Tubo alluminio diritto - 2 Tubi alluminio curvi a gomito - 2 Staffe di ancoraggio - 2 Raccordi in gomma - 4 Fascette in acciaio inox - 1 Raccordo da quadrato a rotondo
Kit di montaggio filtro sportivo ad aspirazione diretta
Universale
1 Tubo alluminio diritto - 2 Tubi alluminio curvi a gomito - 2 Staffe di ancoraggio - 2 Raccordi in gomma - 4 Fascette in acciaio inox - 1 Raccordo da quadrato a rotondo
Menelao
Nuovo Alfista
la vedo dura da applicare...
la tubazione che c'è da cambiare è molto lunga e ha parecchie curve..
quello è un kit per montare un filtro diretto, probabilmente non basta...
poi non so se resisterebbe alle pressioni del turbo... :shrug03)
la tubazione che c'è da cambiare è molto lunga e ha parecchie curve..
quello è un kit per montare un filtro diretto, probabilmente non basta...
poi non so se resisterebbe alle pressioni del turbo... :shrug03)
ma regge alle pressioni della turbina? non è ke è di alluminiaccio
ke col calore e con la pressione fa micro crepe?
che spessore ha?
Se è per le aspirazioni dei motori non turbo non credo ke regga molto ... poi boh.....
ke col calore e con la pressione fa micro crepe?
che spessore ha?
Se è per le aspirazioni dei motori non turbo non credo ke regga molto ... poi boh.....
la pressione la regge tranquillamente, su questo non c'è problema, probabilmente x rifare tutta la tubazione ce ne vorranno almeno 2kit se non di +.
Menelao
Nuovo Alfista
è spesso circa un millimetro, lo ha montao un mio amico e vi assicuro che la pressione la regge, non è un tubo flessibile.
Menelao
Nuovo Alfista
beh... i benefici ci sono...
diminuisce il turbo lag, il tubo non si gonfia quando la turbina "soffia" ed entrando in pressione prima hai una risposta più pronta..
diminuisce il turbo lag, il tubo non si gonfia quando la turbina "soffia" ed entrando in pressione prima hai una risposta più pronta..
si sono ok, ma se entra 1/100 di secondo in pressione prima, me ne accorgo sono in pista alle gare di accelerazione...