Scalino e indurimento frizione anche a me, evviva... Sostituita frizione a 6mila km, ora DINUOVO!!
- Autore discussione 306 Maxi
- Data d'inizio
Scalino + Indurimento
Ciao a tutti
Ho una Nasona da 7200Km e andando in giro in città la frizione si indurisce moltissimo fino a quando mi diventa la gamba sinistra come quella di mister Olimpia e la destra come quella di Fassino :jolly) ! all'ìindurimento si aggiunge uno scalino del pedale a fondo alla corsa.
Ma basta andare in tangenziale, fare un Km e torna morbidissima...
Martedì la faccio provare al Capofficina Alfa di zona. Spero di sistemare...
Un po' mi girano!
Ciao a tutti
Ho una Nasona da 7200Km e andando in giro in città la frizione si indurisce moltissimo fino a quando mi diventa la gamba sinistra come quella di mister Olimpia e la destra come quella di Fassino :jolly) ! all'ìindurimento si aggiunge uno scalino del pedale a fondo alla corsa.
Ma basta andare in tangenziale, fare un Km e torna morbidissima...
Martedì la faccio provare al Capofficina Alfa di zona. Spero di sistemare...
Un po' mi girano!
oggi la reingrasso, l'altra volta è servito per un paio di mesi... comunque non vedo l'ora che finisca sta maledetta frizione!
Re: Scalino e indurimento frizione anche a me, evviva... Sostituita frizione a 6mila km, ora DINUOVO
quoto stesso problema... alfa 147jtdm ottobre 2005 appena 50000 km...
lo scalino l'ho sempre avvertito ma non era mai diventato un problema...
un giorno uscendo dall'autostrada mi rimane giù il pedale della frizione...
vado al primo meccanico che c'era sulla strada... mi fa un preventivo di 1500 euro per cambiare tutto il blocco frizione spingidisco e non sò che altro...
la porto a far vedere da un amico... 3 o 4 pistonate decise alla frizione e torna tutto normale... forse una bolla d'aria nel pistoncino idraulico (nessuna perdita di liquido) ... ogni volta che prendo l'autostrada e quindi non uso il pedale per un pò... il problema si ripresenta... si indurisce e rende difficile cambiare... mi devo fermare e pistonare un pò il pedale che volte rimane giù o fà fatica a tornare normale...
Il problema peggiora... ora ho un appuntamento col meccanico lunedì... speriamo bene...
306 Maxi":1dq7a3j5 ha detto:
quoto stesso problema... alfa 147jtdm ottobre 2005 appena 50000 km...
lo scalino l'ho sempre avvertito ma non era mai diventato un problema...
un giorno uscendo dall'autostrada mi rimane giù il pedale della frizione...
vado al primo meccanico che c'era sulla strada... mi fa un preventivo di 1500 euro per cambiare tutto il blocco frizione spingidisco e non sò che altro...
la porto a far vedere da un amico... 3 o 4 pistonate decise alla frizione e torna tutto normale... forse una bolla d'aria nel pistoncino idraulico (nessuna perdita di liquido) ... ogni volta che prendo l'autostrada e quindi non uso il pedale per un pò... il problema si ripresenta... si indurisce e rende difficile cambiare... mi devo fermare e pistonare un pò il pedale che volte rimane giù o fà fatica a tornare normale...
Il problema peggiora... ora ho un appuntamento col meccanico lunedì... speriamo bene...
Raga da ieri sento ho la frizione della mia nasona che fa crack crack scendendo giù, ed ho solo 7500km, che dite è il problema dello scalino????
Ma lo fa ben 2 volte premendo, e se tengo lo sportello aperto lo fa fortissimo, secondo me è la molla spingi disko che fa cagare....
Domani la porto all'assistenza, speriamo che non mi creino problemi!!!
Altrimenti faccio il casino.... :mad2) :mad2)
Ma lo fa ben 2 volte premendo, e se tengo lo sportello aperto lo fa fortissimo, secondo me è la molla spingi disko che fa cagare....
Domani la porto all'assistenza, speriamo che non mi creino problemi!!!
Altrimenti faccio il casino.... :mad2) :mad2)
306 Maxi":334t1hh0 ha detto:
Davvero???
Nooooooo...
Va bhe domani la porto per vedere che mi dicono....
Comunque, non capisco coma all'alfaromeo non prendano provvedimenti!!!
Ma esiste una frizione non originale che risolve questo problema???
schizzo":2ebprizg ha detto:
se stai in garanzia batti per la sostituzione....
il problema dello scalino è diretta conseguenza comunque di un INDURIMENTO...
schizzo":1cx928go ha detto:
è un problema di catena di produzione!!!
a me fù cambiata con un KIT RICONDIZIONATO e risolsi alla grandissima....
schizzo":36u6jfhm ha detto:
se è dura chiedi LA SOSTITUZIONE!!!
non sarà facile ma .......ti spetta! è soprattutto non per dubitare della parola di altri ma è l'unica soluzione al momento che ti garantisce TRANQUILLITA'..
quello si che è un problema serio....
altro che scricchioliiiiii.....la frizione dura fa girare i maroni a chiunque...
:member) :member) :member)
adesso la mia ....è un BURRO....grazie a Dio da un anno e più è perfetta...
schizzo":1qxmp0eb ha detto:
auguri.... :ka)
Battiti da subito. E tieni bene a mente che cercheranno in tutti i modi di procastinare un'eventuale intervento fino ai 20.000 km dopodiché ti diranno "ci spiace...la sua frizione ormai non è più coperta..."
sante parole quelle dice MARIO!!!
ti tenteranno con ingrassaggi che non hanno MAI RISOLTO ALCUN PROBLEMA...
ti tenteranno con ingrassaggi che non hanno MAI RISOLTO ALCUN PROBLEMA...
abm77
Alfista Principiante
Alfa 156 sw
Questa è la famosa leva della frizione:
Mentre quà ho il dubbio, è questo il castelletto del cambio? Mi pare un pò arrugginito, che facchio ingrasso tutto?
Questa è la famosa leva della frizione:
Mentre quà ho il dubbio, è questo il castelletto del cambio? Mi pare un pò arrugginito, che facchio ingrasso tutto?
io ho ingrassato ben bene la leva con l'aiuto della girl che la premeva e rilasciava... è tornata semplicemente perfetta.
Niente scalino e morbidissima.
Questa operazione la faccio ogni 2 -3 mesi quando noto i primi segni di "cedimento".
Niente scalino e morbidissima.
Questa operazione la faccio ogni 2 -3 mesi quando noto i primi segni di "cedimento".
che grasso usi?Alucard":1ptf4h7i ha detto:
Cmq è un' operazione semplicissima :nod) ad un problema che sembrava senza fine. Ci avrò messo un minuto. E mi sono anche divertito :elio)
L'unico dubbio è come intervenire nel castelletto del cambio :shrug03)