Roma, Lazio e dintorni vol.2
- Autore discussione giangirm
- Data d'inizio
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rugantino82
Guest
nel mezzo del cammin che porta a sarani, stamattina, dovendo invertir le gomme, mi ritrovai per un raccordo oscuro :lol: quando ad un tratto... trrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr... rumore metallico. mi fermo subito dopo l'uscita tuscolana e, mettendo la capoccia sotto la macchina... il tubo dello scarico che va dai collettori al centrale era incredibilmente a terra! chiamo immediatamente serani, che non può mandare nessuno a prendermi.
allora chiamo papà, che, lavorando all'aci, mi manda subito un carro attrezzi. ovviamente l'auto è troppo bassa, e il paraurti davanti, caricandola sul carro attrezzi si graffia completamente nella parte inferiore. e questo vabbè, neanche si vede. il tizio del carro attrezzi vi lascio immaginare chi potesse essere: "hai rotto perchè a maghina è modificata eh..." - "no, veramente è lo scarico che è a terra, ma è originale!" - "famme vede... eh, qua s'è dissaldato tutto. te tocca annà a ricomprà er pezzo" - (io gentilmente) "ma è uno scandalo se s'è dissaldato! come le fanno le saldature???" - "e de che te meravigli! si tu sapessi quanti ne vado a riprenne così! ma tanto si è questo che te interessa, mica solo de italiane! anche de bemmevvvvvu e mercedès!" :crepap) :crepap) :crepap)
almeno ha cercato di tirarmi su il morale!
insomma intanto ho chiamato serani perchè era ora di pranzo, e poichè si era fatto tardi e stava aspettando me, gli ho detto di andare a mangiare perchè mi sarei fatto scaricare li dal carro attrezzi e avrei aspettato la riapertura alle 3. dopo un'ora e mezza di attesa ecco che serani riapre.
il tubo era effettivamente dissaldato. olio di gomito, saldatrice tamarrissima, un'ora e qualcosina di bestemmie da parte di morris, 70 euri tra equilibratura gomme e riparazione tubo... et voila! di nuovo come prima. tutto è bene quel che finisce bene. speriamo siano finite :ka)
allora chiamo papà, che, lavorando all'aci, mi manda subito un carro attrezzi. ovviamente l'auto è troppo bassa, e il paraurti davanti, caricandola sul carro attrezzi si graffia completamente nella parte inferiore. e questo vabbè, neanche si vede. il tizio del carro attrezzi vi lascio immaginare chi potesse essere: "hai rotto perchè a maghina è modificata eh..." - "no, veramente è lo scarico che è a terra, ma è originale!" - "famme vede... eh, qua s'è dissaldato tutto. te tocca annà a ricomprà er pezzo" - (io gentilmente) "ma è uno scandalo se s'è dissaldato! come le fanno le saldature???" - "e de che te meravigli! si tu sapessi quanti ne vado a riprenne così! ma tanto si è questo che te interessa, mica solo de italiane! anche de bemmevvvvvu e mercedès!" :crepap) :crepap) :crepap)
almeno ha cercato di tirarmi su il morale!
insomma intanto ho chiamato serani perchè era ora di pranzo, e poichè si era fatto tardi e stava aspettando me, gli ho detto di andare a mangiare perchè mi sarei fatto scaricare li dal carro attrezzi e avrei aspettato la riapertura alle 3. dopo un'ora e mezza di attesa ecco che serani riapre.
il tubo era effettivamente dissaldato. olio di gomito, saldatrice tamarrissima, un'ora e qualcosina di bestemmie da parte di morris, 70 euri tra equilibratura gomme e riparazione tubo... et voila! di nuovo come prima. tutto è bene quel che finisce bene. speriamo siano finite :ka)
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rugantino82
Guest
buongiorno a tutti!
@manu: senti io quando ritiro la gta dal carrozza vorrei far fare convergenza ed equilibratura e provare quella che dici tu l apertura della convergenza credo, giusto :sgrat) , potresti farmi sapere quanto viene! ho montato i cerchi che avevo sulla vecchia 147, ma il tizio che li aveva li ha massacrati e sono sia da riverniciare che da rettificare, ma per ora mi accontento di una buona equilibratura e convergenza, perchè la macchina tira tremendamente a sx! :spin)
@manu: senti io quando ritiro la gta dal carrozza vorrei far fare convergenza ed equilibratura e provare quella che dici tu l apertura della convergenza credo, giusto :sgrat) , potresti farmi sapere quanto viene! ho montato i cerchi che avevo sulla vecchia 147, ma il tizio che li aveva li ha massacrati e sono sia da riverniciare che da rettificare, ma per ora mi accontento di una buona equilibratura e convergenza, perchè la macchina tira tremendamente a sx! :spin)
presta":2b21bx8u ha detto:
In effetti un paio di anni fa sul raccordo anulare è capitato alla macchina davanti a me, non ricordo quale fosse di preciso, un utilitaria cmq. Ad un certo punto di schianto gli ha ceduto il tubo, una scia di scintille manco fosse una F1 in rettilineo che tocca il fondo piatto!!!
Dai almeno hai risolto! Io sto ancora con la vettura colpita da un male oscuro
presta":c6c8kepi ha detto:
va benissimo! di sabato si puo andare! vediamo sabato prossimo! :OK)