Non toglierloalfa micu":mb9xvfay ha detto:
1- troppo casino 2- la svuoti troppo e ci perdi un po'. La configurazione migliore e dp e finale diretto. Al massimo un 200 celle ma eliminarlo ci perdi
rimappatura centralina
- Autore discussione alfa micu
- Data d'inizio
1- troppo casino 2- la svuoti troppo e ci perdi un po'. La configurazione migliore e dp e finale diretto. Al massimo un 200 celle ma eliminarlo ci perdiSe lo escludo via software non è che poi mi si accendono spie tipo avaria motore etc....???AndreTuning147":38a6bzio ha detto:
L'esclusione via software serve proprio a non far apparire avarie Se fatta bene e non da quello che ti chiede 450 euro per fare copia incolla di una mappa a caso...
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Se fatta bene e non da quello che ti chiede 450 euro per fare copia incolla di una mappa a caso...Sent from my iPhone5 16 Gb using TopaTouch
Vale la pena ricordarlo: quando vi fate escludere la EGR via software, mettete anche la flangia fisica (senza buchi!).
In questo modo sgamate subito quei (tanti) "mappatori" che non sanno chiuderla del tutto altrimenti hanno l'errore.
In questo modo sgamate subito quei (tanti) "mappatori" che non sanno chiuderla del tutto altrimenti hanno l'errore.
per quanto riguarda la flangia chiusa da mettere all egr conviene farlo prima della rimappa insieme al downpipe, così quando vado dal preparatore mi fa tutto come si deve o almeno spero
ahahahah non ci penso proprio io rimango lì finche non fa tutto come voglio io...sennò addio soldinibigno72":emx1s3vb ha detto:OK, ma quando la ritiri verifica che non te l'abbia tolta con la scusa che non serve piu'!!!Anthony1992":emx1s3vb ha detto:
^Luca72GTA^":15lqoh27 ha detto:L'esclusione via software serve proprio a non far apparire avarie
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già, speriamo che non sia uno di quelli dove va il nostro utente..... bravo a fare solamente CTRL C e CTRL V :asd) :asd) :asd)
ragazzi io vado lì e vedo un pò cosa fanno...se vedo che c è qualcosa di strano stoppo tutto e vado da un' altra parte. Non credo sia davvero così ingenuo, altrimenti nessuno ne parlerebbe così bene
Anthony1992":3qsogh97 ha detto:
Intanto bisogna vedere se ti fa star li a guardare. Molti so che fanno aspettare tipo in sala d'attesa se non addirittura ti dicono di tornare qualche ora dopo. Tanto per giustificare quei 450 euro che chiedono per 5 min di "lavoro" effettivo
E poi hai detto che vuole 100 € solo per ricaricare ( inutilmente ) la mappa originale.. E nemmeno la tua originale ma quella di una stessa auto dato che immagino non hai il file della tua di serie
Ti pare indice di serietà e di buon lavoro già questo come inizio ? A me non molto..
Ma per curiosità gli chiederesti perchè vuole caricarti una mappa originale e pure a pagamento prima ? Voglio proprio sentire le arrampicate sugli specchi che tira fuori
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nel frattempo vi faccio leggere cosa mi rispose dopo averlo contattato la prima volta :
"la sua vettura Alfa 147 1.9 jtd prevede dai nostri metodi operativi, l'ottimizzazione della centralina elettronica in tempo reale,, ottenendo un incremento di circa 21 \ 23 cv reali e circa 4,0 \ 4,5 kg\m
Questi parametri sono sviluppati monitorizzando la meccanica per verificare la massima efficenza senza pregiudicare l'affidabilità e la fumosità e riducendo i consumi di carburante ( a velocità di crociera ) personalizzandola alle esigenze del cliente.
Il costo dell'ottimizzazione elettronica è di euro 350 + iva ( nel pacchetto di lavoro diamo una assistenza gratuita sull'ottimizzazione ).
Essendo un elettronica modificata ncessitiamo di ripristinarla in originale, il costo è di circa 100 euro + iva.
La tempistica previo appuntamento per effettuare l'operazione è di circa 5 ore operative."
"la sua vettura Alfa 147 1.9 jtd prevede dai nostri metodi operativi, l'ottimizzazione della centralina elettronica in tempo reale,, ottenendo un incremento di circa 21 \ 23 cv reali e circa 4,0 \ 4,5 kg\m
Questi parametri sono sviluppati monitorizzando la meccanica per verificare la massima efficenza senza pregiudicare l'affidabilità e la fumosità e riducendo i consumi di carburante ( a velocità di crociera ) personalizzandola alle esigenze del cliente.
Il costo dell'ottimizzazione elettronica è di euro 350 + iva ( nel pacchetto di lavoro diamo una assistenza gratuita sull'ottimizzazione ).
Essendo un elettronica modificata ncessitiamo di ripristinarla in originale, il costo è di circa 100 euro + iva.
La tempistica previo appuntamento per effettuare l'operazione è di circa 5 ore operative."
Anthony1992":16mqrfhm ha detto:
se la risposta é questa io personalmente andrei a mappare da un'altra parte.... ok i 350euro +iva, ci possono anche stare per un lavoro fatto bene e te li potrei anche dare! ma i 100euro + iva per rimettere la mappa originale proprio no :nono) questi sono proprio soldi rubati al TUO portafoglio :KO)
Si in effetti quando io mi sono rivolto a lui per la stessa cosa, non mi ha detto di dover ripristinare la mappa originale -.-
Anche se come bravura non si mette in discussione, ci sono andati parecchi miei amici e non si è lamentato nessuno!
ti conviene dirglielo non vorrei che poi ti faccia storie una volta che vai li....alexVen":tih3i7xe ha detto:
ragazzi ecco come ha giustificato i 100€ per il ripristino della mappa originale:
"abbiamo bisogno, essendo una vettura modificata per fare un lavoro al 100% di ripristinare il file originale preso direttamente dal database della bosch con il numero di telaio."
"abbiamo bisogno, essendo una vettura modificata per fare un lavoro al 100% di ripristinare il file originale preso direttamente dal database della bosch con il numero di telaio."
Anthony1992":3nf5pmci ha detto:
ma va dai, non c'é motivazione alcuna per cui uno debba rimettere la mappa originale e poi mappare di nuovo....
anzi visto che é stata già mappata, si tratta di controllare cosa é stato fatto precedentemente e poi rivedere, correggere e/o modificare la parte o le parti interessate;
almeno non voglio fare l'esperto... alcuni miei amici che avvevano mappato anche altre auto da altre persone, rimappando hanno semplicemente rivisto o rifatto la nuova mappa, senza però caricare quella originale :nod)