Mi riferisco al mio caso del DIESEL essendo possibile che, se si rifornisse appena la cisterna del distributore è stata caricata e quindi quando il gasolio deve ancora sedimentare, capiti del carburante sporco che può andare a rovinare gli iniettori...
Voi rifornite sempre quando siete in riserva o quasi, oppure per evitare questa eventualità rifornite a serbatoio mezzo vuoto così da mischiare eventuale gasolio sporco con quello pulito ancora nell'auto? :ahsisi)
Voi rifornite sempre quando siete in riserva o quasi, oppure per evitare questa eventualità rifornite a serbatoio mezzo vuoto così da mischiare eventuale gasolio sporco con quello pulito ancora nell'auto? :ahsisi)