il discorso del rifornimento prima della riserva effettiva risiede nel fatto che con pochi litri di carburante nel serbatoio e trovandosi in certe condizioni stradali (curve o pendenze) la pompa si trovi ad aspirare poco carburante scaldandosi più del solito.. a lungo andare potresti anche avere dei guasti, e non sto a postare il costo di una pompa benzina (o gasolio) del serbatoio..
io rifornisco in genere quando mi resta un quarto di lancetta o poco meno..