alk147":2khq5t7q ha detto:
Alk, non mi riferivo certamente a te con cui, tra l'altro, ho avuto il piacere di scambiare piacevolmente alcune opinioni su alcuni modelli, su cui mi ci sono ritrovato in pieno.
Ma non è questo il punto.
Mi secca l'Assolutismo di pensiero, la Verità Assoluta, che porta come conseguenza ad affermare l'incompetenza di chi non la pensa come te.
Ma torno in argomento. 159 è criticabilissima sotto molti aspetti, e molti dei suoi difetti si possono ascrivere a questi 100 e rotti chili di sovrappeso.
Faccio fatica, però, a valutare la 159 una specie di bidone su 4 ruote come appare da alcuni interventi.
Il punto qual è? Si rimpiange la 156. La mia personale opinione è che, se è certamente vero che si poteva far meglio 159, il "concept" di 156 nel segmento D non trovava apprezzamento in chi comprava segmento D tedesco.
Per cui, se è vero che le quote di mercato di Alfa stanno migliorando, e per di più con un prodotto che costa decisamente di più di 156, e quindi con effetti positivi sui margini (che è quel che più conta), bisogna prendere atto che la direzione (da non confondere con il risultato ideale) per il segmento D non è poi così strampalata.
Il problema di Alfa in questo momento, secondo me, non è certo 159, ma l'attuale articolazione di gamma, che soffre di mancanze e di un gap tra la 147 (che, ricordiamolo, ha perso il posizionamento C Premium anche perché ha dovuto tappare il buco di Stilo) e 159.
Credo che con l'uscita di Junior e 149 il puzzle Alfa apparirà un po' più coerente.
Comunque voglio dirVi che mi fa veramente piacere che le cose vanno bene per le Vostre vetture e che Vi assicuro che ce la mettiamo tutta... :OK)