Puglia Virtual Club (vol.3) Il cuore ha sempre ragione!

[mbaciccio]

buongiorno a tutti, pvc assonnati!!! mi sa che avete ricominciato chi a studiare chi a lavorare perchè qui è davvero un mortorio!
com'è andata a finire l'idea di fare una reimpatriata? io sono stato fuori due giorni e mi son perso il prosieguo!!!
Mbaciccio
ps
qualcuno può essere interessato ad aggregarsi qui? io penso di andarci, praga permettendo!
hihihihihi
viewtopic.php?f=6&t=102798&p=2433896#p2364087

 

[harley1972]

Mmmmmm.....l'idea me gusta..... :marameo)

 

[mbaciccio]

Mmmmmm.....l'idea me gusta..... :marameo)

quale idea? tra le tante?
buongiorno cmq, qui nn si fa vedere più nessuno o sbaglio?
Mbaciccio

 

[vexator]

è un mortorio

 

[mbaciccio]

è un mortorio

infatti giovà, senti un po' ma te nn è che vuoi fare i collettori per la tua 1750tb? perchè stiamo avendo un prezzaccio!!! per di più che ho scoperto che la mia gta con l'impianto 305mm frenante va più che bene, basta montargli dischi forati e baffati...
te che ne pensi?

 

[vexator]

è un mortorio

infatti giovà, senti un po' ma te nn è che vuoi fare i collettori per la tua 1750tb? perchè stiamo avendo un prezzaccio!!! per di più che ho scoperto che la mia gta con l'impianto 305mm frenante va più che bene, basta montargli dischi forati e baffati...
te che ne pensi?

ho letto la discussione...
la mia per adesso la lascio vergine :asd)
I dischi baffati e forati per quello che devi fare tu sono del tutto equivalenti a quelli pieni. se vai in pista è un altro discorso...

 

[angelo81]

giorno cimiteriali :asd) :dead)

 

[vexator]

giorno cimiteriali :asd) :dead)

uscè! :asd)

 

[angelo81]

è un mortorio

infatti giovà, senti un po' ma te nn è che vuoi fare i collettori per la tua 1750tb? perchè stiamo avendo un prezzaccio!!! per di più che ho scoperto che la mia gta con l'impianto 305mm frenante va più che bene, basta montargli dischi forati e baffati...
te che ne pensi?

ho letto la discussione...
la mia per adesso la lascio vergine :asd)
I dischi baffati e forati per quello che devi fare tu sono del tutto equivalenti a quelli pieni. se vai in pista è un altro discorso...

non è vero :nono)


metti i dischi con la campana in ergal e vedi che differenza quando usi i freni per un bel pò magari in discesa o salita :elio) :asd)

 

[angelo81]

giorno cimiteriali :asd) :dead)

uscè! :asd)

stuè :asd) :fluffle)

 

[mbaciccio]

ho letto la discussione...
la mia per adesso la lascio vergine :asd)
I dischi baffati e forati per quello che devi fare tu sono del tutto equivalenti a quelli pieni. se vai in pista è un altro discorso...[/quote]
non è vero :nono)


metti i dischi con la campana in ergal e vedi che differenza quando usi i freni per un bel pò magari in discesa o salita :elio) :asd)[/quote]
angelo, parlando con poppaitalia, mi ha confermato che lui ha sotto pastiglie ferodo ds2500 e dischi da 305mm forati e baffati... mi ha detto che il problema dell'impianto 305mm è che si deposita molta polvere sul disco e quindi nn va bene... mettendo il disco baffato, il discorso cambia...
che ne pensi? e se si, che dischi prendo?
Mbaciccio

 

[angelo81]

ho letto la discussione...
la mia per adesso la lascio vergine :asd)
I dischi baffati e forati per quello che devi fare tu sono del tutto equivalenti a quelli pieni. se vai in pista è un altro discorso...

non è vero :nono)

metti i dischi con la campana in ergal e vedi che differenza quando usi i freni per un bel pò magari in discesa o salita :elio) :asd)

angelo, parlando con poppaitalia, mi ha confermato che lui ha sotto pastiglie ferodo ds2500 e dischi da 305mm forati e baffati... mi ha detto che il problema dell'impianto 305mm è che si deposita molta polvere sul disco e quindi nn va bene... mettendo il disco baffato, il discorso cambia...
che ne pensi? e se si, che dischi prendo?
Mbaciccio

ctf :OK)

 

[harley1972]

Confermo, i baffati e forati sono sempre una marcia in più....cmq l'impianto da 305 non è malvagio...solo che fu maggiorato in quanto le decellerazioni da 250 a 200 andavano meglio con un impianto più generoso...confermo anche CTF....sono il miglior rapporto qualità prezzo...li ho appena comprati (per chi non lo sa, io monto l'impianto GTA da 330) e li ho pagati 400 euro tutti e quattro.... :OK)

 

[DevilBoss86]

ma 400 quelli baffati?

il modello quale è?

 

[angelo81]

ma 400 quelli baffati?

il modello quale è?

quelli con la campana in ergal che io sappia costano circa 500 i due anteriori :asd) però sono spettacolari :elio)

 

[mbaciccio]

ma 400 quelli baffati?

il modello quale è?

quelli con la campana in ergal che io sappia costano circa 500 i due anteriori :asd) però sono spettacolari :elio)

vabbè, mo dalle stalle alle stelle... voglio na via di mezzo, altrimenti metto il 330mm che va bene di suo e mi faccio forare i dischi brembo...
che ne dite?

 

[vexator]

cosa preferite?

il duplex oo___oo non sta male...

 

[mbaciccio]

cosa preferite?

il duplex oo___oo non sta male...

direi che questa è la soluzione migliore... i 4 scarichi sarebbero belli qualora fossero stile BRERA.... ma il doppio tondo così piccolo è brutto... a mio avviso
ps
ma nn mi dovevi far sapere se ti toglievi la valvola badlanz?
hihihihih
monellaccio

 

[gtaevo]

questo è il piu' bello per me! segue la linea del posteriore! il doppio tondo è brutto piccolo! :nono) :OK)

 

[vexator]

ma nn mi dovevi far sapere se ti toglievi la valvola badlanz?
hihihihih
monellaccio

viewtopic.php?f=17&t=105465