Puglia Virtual Club (vol.3) Il cuore ha sempre ragione!

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giovà, certo che pure tu stai diventando coem qualcun altro tempo fa... na pall!!! semb r stess cous dic...
la g.punto, i motori g.punto... e che palle! perchè allora nessuno si lamenta del fatto che la porsche cayenne ha il motore dell'audi a4?che ha la stessa tecnologia dei motori che usano sulla seat, sulla skoda...?
e che palle!!!mamma mia!
cmq, la 164 aveva un motore che pur se montato su un'altra auto del marchio fiat, era più cavallato... e se ben ricordo il 2.0 v6 turbo LO MONTAVA SOLO ALFA!!! il 3.0 era depotenziato sulla thema così come il 2.0 turbo che in alfa aveva 180cv, in fiat ne aveva 156... quindi lasciamo stare... per di più che i twin spark nn sono mai stati adottati su auto fiat!!! angelo, nn era ancora tutto fiat... e devo dire che se fosse rimasta qeulla fiat, dove le thema alle 520i nn se la cagavano due soldi, dove la 164 era usata, come la delta, nelle rapine perchè auto prestazionale (e nn le audi), dove la deltona faceva da padrona ovunque nel mondo sportivo e nn, dove la thema montava motori FERRARI, dove la 33 1.3 prendeva molti 1.8 esteri e se li divorava a colazione (forse lo fa ancora oggi)... sarebbe tutta un'altra storia oggi!!!
cmq, penso stia cambiando qualcosa... e fiat cmq, è l'unica casa che a febbraio nn ha perso ma ha guadagnato! alfa mito? si stanno vendendo... 500 pure, panda altrettanto, punto anche, lancia y? nn ne parliamo... dai ragazzi stiamo sulla strada giusta in un periodo di profonda crisi, dove il gruppo daimler-chrisler, il gruppo gm e tanti altri più blasonati sono nella merda più totale!
forza fiat... riprenditi (così almeno tutti i soldi che ti abbiamo dato dalle tasse nn sono andati persi... politica italiana di merda!!!)
Mbaciccio
 
mbaciccio":3uol9a2j ha detto:
giovà, certo che pure tu stai diventando coem qualcun altro tempo fa... na pall!!! semb r stess cous dic...
la g.punto, i motori g.punto... e che palle! perchè allora nessuno si lamenta del fatto che la porsche cayenne ha il motore dell'audi a4?che ha la stessa tecnologia dei motori che usano sulla seat, sulla skoda...?
e che palle!!!mamma mia!
cmq, la 164 aveva un motore che pur se montato su un'altra auto del marchio fiat, era più cavallato... e se ben ricordo il 2.0 v6 turbo LO MONTAVA SOLO ALFA!!! il 3.0 era depotenziato sulla thema così come il 2.0 turbo che in alfa aveva 180cv, in fiat ne aveva 156... quindi lasciamo stare... per di più che i twin spark nn sono mai stati adottati su auto fiat!!! angelo, nn era ancora tutto fiat... e devo dire che se fosse rimasta qeulla fiat, dove le thema alle 520i nn se la cagavano due soldi, dove la 164 era usata, come la delta, nelle rapine perchè auto prestazionale (e nn le audi), dove la deltona faceva da padrona ovunque nel mondo sportivo e nn, dove la thema montava motori FERRARI, dove la 33 1.3 prendeva molti 1.8 esteri e se li divorava a colazione (forse lo fa ancora oggi)... sarebbe tutta un'altra storia oggi!!!
cmq, penso stia cambiando qualcosa... e fiat cmq, è l'unica casa che a febbraio nn ha perso ma ha guadagnato! alfa mito? si stanno vendendo... 500 pure, panda altrettanto, punto anche, lancia y? nn ne parliamo... dai ragazzi stiamo sulla strada giusta in un periodo di profonda crisi, dove il gruppo daimler-chrisler, il gruppo gm e tanti altri più blasonati sono nella merda più totale!
forza fiat... riprenditi (così almeno tutti i soldi che ti abbiamo dato dalle tasse nn sono andati persi... politica italiana di merda!!!)
Mbaciccio
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:OK)
:clap) :clap) :clap)
 
mbaciccio":1y0s2bjq ha detto:
giovà, certo che pure tu stai diventando coem qualcun altro tempo fa... na pall!!! semb r stess cous dic...
la g.punto, i motori g.punto... e che palle! perchè allora nessuno si lamenta del fatto che la porsche cayenne ha il motore dell'audi a4?che ha la stessa tecnologia dei motori che usano sulla seat, sulla skoda...?
e che palle!!!mamma mia!
cmq, la 164 aveva un motore che pur se montato su un'altra auto del marchio fiat, era più cavallato... e se ben ricordo il 2.0 v6 turbo LO MONTAVA SOLO ALFA!!! il 3.0 era depotenziato sulla thema così come il 2.0 turbo che in alfa aveva 180cv, in fiat ne aveva 156... quindi lasciamo stare... per di più che i twin spark nn sono mai stati adottati su auto fiat!!! angelo, nn era ancora tutto fiat... e devo dire che se fosse rimasta qeulla fiat, dove le thema alle 520i nn se la cagavano due soldi, dove la 164 era usata, come la delta, nelle rapine perchè auto prestazionale (e nn le audi), dove la deltona faceva da padrona ovunque nel mondo sportivo e nn, dove la thema montava motori FERRARI, dove la 33 1.3 prendeva molti 1.8 esteri e se li divorava a colazione (forse lo fa ancora oggi)... sarebbe tutta un'altra storia oggi!!!
cmq, penso stia cambiando qualcosa... e fiat cmq, è l'unica casa che a febbraio nn ha perso ma ha guadagnato! alfa mito? si stanno vendendo... 500 pure, panda altrettanto, punto anche, lancia y? nn ne parliamo... dai ragazzi stiamo sulla strada giusta in un periodo di profonda crisi, dove il gruppo daimler-chrisler, il gruppo gm e tanti altri più blasonati sono nella merda più totale!
forza fiat... riprenditi (così almeno tutti i soldi che ti abbiamo dato dalle tasse nn sono andati persi... politica italiana di merda!!!)
Mbaciccio
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guarda che lui difendeva 164 ero io che dicevo che alla fin fine montavano già da allora motori semi fiat :asd) ed è la realtà evitiamo di giraci attorno basta solo rassegnarsi all'idea :asd)
 
giorno a tutti ragazzi!!!!

Qui continua a piovere a dirotto!

Ciccio... non pensare a giovanni, visto che lui ha il chiodo deve sfogare la sua repressione :crepap) :crepap) :crepap) :crepap) :crepap)
 
mbaciccio":ts5tbq9l ha detto:
giovà, certo che pure tu stai diventando coem qualcun altro tempo fa... na pall!!! semb r stess cous dic...
la g.punto, i motori g.punto... e che palle! perchè allora nessuno si lamenta del fatto che la porsche cayenne ha il motore dell'audi a4?che ha la stessa tecnologia dei motori che usano sulla seat, sulla skoda...?
e che palle!!!mamma mia!
cmq, la 164 aveva un motore che pur se montato su un'altra auto del marchio fiat, era più cavallato... e se ben ricordo il 2.0 v6 turbo LO MONTAVA SOLO ALFA!!! il 3.0 era depotenziato sulla thema così come il 2.0 turbo che in alfa aveva 180cv, in fiat ne aveva 156... quindi lasciamo stare... per di più che i twin spark nn sono mai stati adottati su auto fiat!!! angelo, nn era ancora tutto fiat... e devo dire che se fosse rimasta qeulla fiat, dove le thema alle 520i nn se la cagavano due soldi, dove la 164 era usata, come la delta, nelle rapine perchè auto prestazionale (e nn le audi), dove la deltona faceva da padrona ovunque nel mondo sportivo e nn, dove la thema montava motori FERRARI, dove la 33 1.3 prendeva molti 1.8 esteri e se li divorava a colazione (forse lo fa ancora oggi)... sarebbe tutta un'altra storia oggi!!!
cmq, penso stia cambiando qualcosa... e fiat cmq, è l'unica casa che a febbraio nn ha perso ma ha guadagnato! alfa mito? si stanno vendendo... 500 pure, panda altrettanto, punto anche, lancia y? nn ne parliamo... dai ragazzi stiamo sulla strada giusta in un periodo di profonda crisi, dove il gruppo daimler-chrisler, il gruppo gm e tanti altri più blasonati sono nella merda più totale!
forza fiat... riprenditi (così almeno tutti i soldi che ti abbiamo dato dalle tasse nn sono andati persi... politica italiana di merda!!!)
Mbaciccio
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BRAVO BRAVO :handclap) :handclap) :lol21) :fluffle)
 
angelo81":15xzxmzm ha detto:
mbaciccio":15xzxmzm ha detto:
giovà, certo che pure tu stai diventando coem qualcun altro tempo fa... na pall!!! semb r stess cous dic...
la g.punto, i motori g.punto... e che palle! perchè allora nessuno si lamenta del fatto che la porsche cayenne ha il motore dell'audi a4?che ha la stessa tecnologia dei motori che usano sulla seat, sulla skoda...?
e che palle!!!mamma mia!
cmq, la 164 aveva un motore che pur se montato su un'altra auto del marchio fiat, era più cavallato... e se ben ricordo il 2.0 v6 turbo LO MONTAVA SOLO ALFA!!! il 3.0 era depotenziato sulla thema così come il 2.0 turbo che in alfa aveva 180cv, in fiat ne aveva 156... quindi lasciamo stare... per di più che i twin spark nn sono mai stati adottati su auto fiat!!! angelo, nn era ancora tutto fiat... e devo dire che se fosse rimasta qeulla fiat, dove le thema alle 520i nn se la cagavano due soldi, dove la 164 era usata, come la delta, nelle rapine perchè auto prestazionale (e nn le audi), dove la deltona faceva da padrona ovunque nel mondo sportivo e nn, dove la thema montava motori FERRARI, dove la 33 1.3 prendeva molti 1.8 esteri e se li divorava a colazione (forse lo fa ancora oggi)... sarebbe tutta un'altra storia oggi!!!
cmq, penso stia cambiando qualcosa... e fiat cmq, è l'unica casa che a febbraio nn ha perso ma ha guadagnato! alfa mito? si stanno vendendo... 500 pure, panda altrettanto, punto anche, lancia y? nn ne parliamo... dai ragazzi stiamo sulla strada giusta in un periodo di profonda crisi, dove il gruppo daimler-chrisler, il gruppo gm e tanti altri più blasonati sono nella merda più totale!
forza fiat... riprenditi (così almeno tutti i soldi che ti abbiamo dato dalle tasse nn sono andati persi... politica italiana di merda!!!)
Mbaciccio
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guarda che lui difendeva 164 ero io che dicevo che alla fin fine montavano già da allora motori semi fiat :asd) ed è la realtà evitiamo di giraci attorno basta solo rassegnarsi all'idea :asd)
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ehi, ma sei un po' rinco? lo so che giovanni diceva bene della 164 ma subito dopo scrive che "era l'alfa a dare motori, nn a prendere quelli della gp"... o sbaglio?
cmq, io evito di girarci attorno, ma sono solo convinto che l'idea che un motore FIAT sia ottimamente riuscito e che tutto il GRUPPO FIAT lo monti, per me è positiva! solo appoggio la tua tesi che magari sarebbe stato meglio dare un po' più di cv alle motorizzazioni destinate ai marchi sportivi (abarth e alfa) magari accompagnati da una meccanica più votata alla sportività che alla standardizzazione...
ma sinceramente, continuo a dire che in italia i motori li sappiamo fare da una vita... nn ricordo quando né chi, c'era chi diceva: moo vedete la vw che ha fatto un motore turbo (2.0tfsi) da 200cv... quelli sono motori... fiat dal 1988 ha progettato un 2.0 turbo che nacque prima con 185, poi 205, poi 215, financhè 220 e poi nel 1998 ha fatto un 2.0 turbo da 220cv... la vw c'è arrivata ora e quelli sono geni!!! ma che cavolo! nn dico essere nazionalisti, ma un po' obiettivi!!!
mbaciccio
 
non sto rinco :asd)

comunqueil problema non è saper fare...in quanto potremmo insegnare parecchio a molti ma il problema sono i soldi finchè si rimane confinati nel mercato italiano ed appena europeo non si avrà mai la possibilità di investire altrimenti le spese enormi seppellirebbero l'azienda
devono iniziare a fare macchine in maniera seria e non solo per far due lire quindi assemblaggi e materiali di qualità e performance del livello della concorrenza senza strafare ma almeno eccellendo in qualcosa cui solitamente siamo bravi e che ha costo zero...sarebbe il designe.
in questo modo insieme ad un buon marketing si può sfondare bene in europa e nei prossimi anni se gli acordi andranno bene anche in america.
se quele che sono le idee e i piani teorici diventeranno reali vedremo tra qualche anno un gruppo fiat molto competitivo e di conseguenza un'alfa romeo di alto livello :OK) ma sempre accettando che fa parte di fiat e in quanto tale è soggetta alle sinergie aziendali quindi rassegnamoci :asd)
 
angelo81":3ghpriad ha detto:
non sto rinco :asd)

comunqueil problema non è saper fare...in quanto potremmo insegnare parecchio a molti ma il problema sono i soldi finchè si rimane confinati nel mercato italiano ed appena europeo non si avrà mai la possibilità di investire altrimenti le spese enormi seppellirebbero l'azienda
devono iniziare a fare macchine in maniera seria e non solo per far due lire quindi assemblaggi e materiali di qualità e performance del livello della concorrenza senza strafare ma almeno eccellendo in qualcosa cui solitamente siamo bravi e che ha costo zero...sarebbe il designehihihihihihihi design.
in questo modo insieme ad un buon marketing si può sfondare bene in europa e nei prossimi anni se gli acordi andranno bene anche in america.
se quele che sono le idee e i piani teorici diventeranno reali vedremo tra qualche anno un gruppo fiat molto competitivo e di conseguenza un'alfa romeo di alto livello :OK) ma sempre accettando che fa parte di fiat e in quanto tale è soggetta alle sinergie aziendali quindi rassegnamoci :asd)
Clicca per espandere...
discorso in neretto per me sacrosanto e spero come tutti noi, credo, che quello che dicono faranno... spero anche che alfa romeo mito gta sia la rinascita di un fregio GTA che sempre ha saputo conquistare cuori e trofei...
Mbaciccio
 
mbaciccio":3sj4en75 ha detto:
angelo81":3sj4en75 ha detto:
non sto rinco :asd)

comunqueil problema non è saper fare...in quanto potremmo insegnare parecchio a molti ma il problema sono i soldi finchè si rimane confinati nel mercato italiano ed appena europeo non si avrà mai la possibilità di investire altrimenti le spese enormi seppellirebbero l'azienda
devono iniziare a fare macchine in maniera seria e non solo per far due lire quindi assemblaggi e materiali di qualità e performance del livello della concorrenza senza strafare ma almeno eccellendo in qualcosa cui solitamente siamo bravi e che ha costo zero...sarebbe il designehihihihihihihi design.
in questo modo insieme ad un buon marketing si può sfondare bene in europa e nei prossimi anni se gli acordi andranno bene anche in america.
se quele che sono le idee e i piani teorici diventeranno reali vedremo tra qualche anno un gruppo fiat molto competitivo e di conseguenza un'alfa romeo di alto livello :OK) ma sempre accettando che fa parte di fiat e in quanto tale è soggetta alle sinergie aziendali quindi rassegnamoci :asd)
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discorso in neretto per me sacrosanto e spero come tutti noi, credo, che quello che dicono faranno... spero anche che alfa romeo mito gta sia la rinascita di un fregio GTA che sempre ha saputo conquistare cuori e trofei...
Mbaciccio
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mi è zumpata una e in piu' :asd) :asd)

infatti spero che sia la rinascita del vero acronimo della gta non come per la 156 e 147 :asd)
 
DevilBoss86":26g7axqg ha detto:
la 147 gta butta fuoco? ma per favore va :asd)

se mi dicevi la 156 gta sputa fuoco ti credevo, ma la 147..mah...
Clicca per espandere...
Eugè se non erro la 147 gta e la 156 gta andavano pressochè uguali... :ka) La 147 GTA fa uno 0-100 in poco piu di 6 secondi.......secondo te non cammina? :asd) :asd)

Poi non capisco perchè sulla 156 gta ci credi e sulla 147 no, che tra l'altro la 156 dovrebbe pesare qualcosa in piu rispetto alla 147.
 
ragazzi, ma ancora a leccare il culo alla fiat state? ma per favore, non rendetevi ridicoli.
Un'azienda che ha reso un marchio glorioso come l'alfa romeo una merda su quattro ruote, voi riuscite difenderlo? che patetici! :KO)
L'alfa prima che la fiat ci mettesse le grinfie era rispettata da tutti, in europa e in america... gli americani amvano l'alfa, ci sono tanti film in cui appare spesso e volentieri la duetto...
Ora? ma dai!!!!!!!!

Poi è anche una questione di gusti, a voi piacciono le scarpe di cartone, a me quelle prada :asd)
 
vexator":1cyoqjoi ha detto:
ragazzi, ma ancora a leccare il culo alla fiat state? ma per favore, non rendetevi ridicoli.
Un'azienda che ha reso un marchio glorioso come l'alfa romeo una merda su quattro ruote, voi riuscite difenderlo? che patetici! :KO)
L'alfa prima che la fiat ci mettesse le grinfie era rispettata da tutti, in europa e in america... gli americani amvano l'alfa, ci sono tanti film in cui appare spesso e volentieri la duetto...
Ora? ma dai!!!!!!!!

Poi è anche una questione di gusti, a voi piacciono le scarpe di cartone, a me quelle prada :asd)
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Io al posto tuo leggerei qui invece di stare a piangere sempre per la povera e non rispettata alfa romeo :asd) :asd)
Da quello che sta per uscire, orgoglioso di leccare il culo alla Fiat e in particolare alla FPT :D

viewtopic.php?f=10&t=21192&p=2318216#p2318216
 
cuoresportivo86":1qhh91m2 ha detto:
DevilBoss86":1qhh91m2 ha detto:
la 147 gta butta fuoco? ma per favore va :asd)

se mi dicevi la 156 gta sputa fuoco ti credevo, ma la 147..mah...
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Eugè se non erro la 147 gta e la 156 gta andavano pressochè uguali... :ka) La 147 GTA fa uno 0-100 in poco piu di 6 secondi.......secondo te non cammina? :asd) :asd)

Poi non capisco perchè sulla 156 gta ci credi e sulla 147 no, che tra l'altro la 156 dovrebbe pesare qualcosa in piu rispetto alla 147.
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La 156 Gta è euro 2 mentre la 147 Gta è euro 3, ecco perchè non credo nella 147, le differenze di prestazioni ci sono e come, non dar retta alle cazzate che scrivono sui giornalini ;)
 
Stato
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