Provata Honda S2000.. che bomba! Meglio 147GTA o questa?
- Autore discussione 147nos
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intanto linko questa foto per nos che era interessato al mozzo per distanziare il volante.
http://www.s2kclub.net/ingfrecce.aspx?folder=Raduni/Raduno29/&start=13
http://www.s2kclub.net/ingfrecce.aspx?folder=Raduni/Raduno29/&start=13
coobox":vizc40bh ha detto:
Ma quanto sei patetico?Bidone che guidi?
Non per dire ma guidi un diesel.....Se avevi una macchina migliore potevi diciamo "permetterti" il lusso di un commento dispregiativo ma non offensivo..
Ma data l'entità e qualità della tua risposta posso solo dire che sei un vero e proprio buffone...
Meno male che finisce qua il tuo post in quanto gente così sarebbe meglio non dargli nemmeno un pc x quanto poco intelligente nel scrivere i commenti sia..
Cmq meglio la s2000 in tutti i campi...Gli si può fare di tutto, soprattutto con un kit della blitz che la trasforma in turbo....
Anche lasciata NA si comporta molto bene :asd)Stiffl3r":32pku4hx ha detto:
Basta fare interventi mirati e portarsi dietro questi
Ci sono tante sciccherie per motori honda perchè ci sono tanti preparatori Jappo con i controcazzi :love)
TODA (solo per citarne uno) si da parecchio da fare :asd)
http://todaracingusa.com/onemake?id=3
4 corpi farfallati indipendenti
Railman":1a9e63iw ha detto:ho appena visto che il bollo per la S è di 600€ l'anno...
Immaginavo fosse di più ma non il doppio della mia 147....sto cominciando a ripensarci
ma tengo duro
Beh sei ancora fortunato io ne pago 996 euro di bollo l'anno
Cmq ketamina non dimentichiamoci blitz, AEM, Greddy che hanno fatto un pò di S mica da ridere..La AEM ha fatto anche una S2000 con il motore della supra sotto il cofano
xò ha spaccato anche telaio dalla coppia..AahahahahSei sicuro? AEM fa componentistica ma non fa "motori interi" come fa es. Spoon.. Tra l'altro AEM non è un preparatore, mi suona strano che loro come AEM facciano swap di motori :shrug03) Probabilmente c'era solo l'adesivo sulla macchina..Stiffl3r":3ncx050d ha detto:Beh sei ancora fortunato io ne pago 996 euro di bollo l'anno
Cmq ketamina non dimentichiamoci blitz, AEM, Greddy che hanno fatto un pò di S mica da ridere..La AEM ha fatto anche una S2000 con il motore della supra sotto il cofano
Di bollo per la mia ne lascio 500€ :asd)
Per quanto riguarda turbizzare una NA non è cosa semplice, la resa su Honda è particolarmente proficua, da mio B18 tirano fuori 480cv (ALLA RUOTA) montato su Civic EK9 :asd)
Il fatto è che per farlo bene come dio comanda non si spendono 3000€/4000€ di kitt vari che si vedono online.. Ma almeno il doppio per adeguare il motore.. (Pistoni, guarnizione testa,..)
Ma la cosa più importante è trovare un officina con i controcazzi che segua le scelte migliori e che i compromessi siano pochi (ci sono sempre)
KeTaMiNa":2e0g6nel ha detto:Sei sicuro? AEM fa componentistica ma non fa "motori interi" come fa es. Spoon.. Tra l'altro AEM non è un preparatore, mi suona strano che loro come AEM facciano swap di motori :shrug03) Probabilmente c'era solo l'adesivo sulla macchina..Stiffl3r":2e0g6nel ha detto:Beh sei ancora fortunato io ne pago 996 euro di bollo l'anno
Cmq ketamina non dimentichiamoci blitz, AEM, Greddy che hanno fatto un pò di S mica da ridere..La AEM ha fatto anche una S2000 con il motore della supra sotto il cofano
Di bollo per la mia ne lascio 500€ :asd)
Per quanto riguarda turbizzare una NA non è cosa semplice, la resa su Honda è particolarmente proficua, da mio B18 tirano fuori 480cv (ALLA RUOTA) montato su Civic EK9 :asd)
Il fatto è che per farlo bene come dio comanda non si spendono 3000€/4000€ di kitt vari che si vedono online.. Ma almeno il doppio per adeguare il motore.. (Pistoni, guarnizione testa,..)
Ma la cosa più importante è trovare un officina con i controcazzi che segua le scelte migliori e che i compromessi siano pochi (ci sono sempre)
La AEM l'ha seguita tutta..
Di serie non fanno motori però ogni tanto fanno delle auto complete..
Beh il mio elaboratore dovrebbe prendere dentro una type-r (modello precedente) il mese prossimo che vorrebbe montare una t-35 su cuscinetti con pistoni JE pisons, carrillo H rovesciata, valvole e molle doppie al titanio
@Railman: ecco le foto, scusa per l'attesa ma li a Bologna mio fratello la usa poco, giusto nei festivi e la sera dopo il lavoro c'era sempre poca luce..
Dalle foto non so se si capisca, però la cossa che colpisce è che il bagagliaio non ha impedimenti strani, ma sfrutta davvero tutto lo spazio :OK)
Nel pozzetto che vedi al centro, sotto ci stanno un po' di attrezzi: 1kg di olio, bombola per gonfiare le gomme in caso di foratura, subsilencer :asd) , chiavi varie..
Questo è la spazio in più che si crea levando il ruotino (alleggerita di 10kg al posteriore) la copertura si stacca e riattacca con delle mollette di plastica (indistruttibili ) Se ne vede una in alto al centro
Dalle foto non so se si capisca, però la cossa che colpisce è che il bagagliaio non ha impedimenti strani, ma sfrutta davvero tutto lo spazio :OK)
Nel pozzetto che vedi al centro, sotto ci stanno un po' di attrezzi: 1kg di olio, bombola per gonfiare le gomme in caso di foratura, subsilencer :asd) , chiavi varie..
Questo è la spazio in più che si crea levando il ruotino (alleggerita di 10kg al posteriore) la copertura si stacca e riattacca con delle mollette di plastica (indistruttibili
) Se ne vede una in alto al centro
eh...la s2000....ha tormentato anche me quando dovevo prendere la gta...e alla fine come anche nos ho scelto l'alfa...per amore...
ed ogni tanto mi sveglio al mattino e dico: ok, vendo la gta e prendo la S2000.... :asd)
poi ci ripenso...
più che altro ormai fra poco uscirà il modello nuovo...e la S2000 resterà un sogno mai realizzato...
ed ogni tanto mi sveglio al mattino e dico: ok, vendo la gta e prendo la S2000.... :asd)
poi ci ripenso...
più che altro ormai fra poco uscirà il modello nuovo...e la S2000 resterà un sogno mai realizzato...
KeTaMiNa":9ebkudas ha detto:
umh...non mi piace comprare auto usate...men che meno una sportiva come la S....
ed ora tutti i km zero viaggiano oltre i 35.000 euro...e visto che sembra imminente il modello nuovo (dopo 8 anni sarebbe il caso...) non mi va di vendere la gta, aggiungerci un bel pò di soldi e poi avere un modello vecchio...
ma chissà...vedremo col modello nuovo...
come anche nos...sono molto legato al marchio, al busso, alla 147 in generale.... :shrug03) :OK) :OK)
lo capisco..
solo una cos, tieni presente che i motori Honda macinano in tutta scioltezza oltre 150'000km senza noie meccaniche di alcun genere :OK)
Si va sia dalle utilitarie Civic 1.4 90cv alle sportive.. Ne abbiamo avute molte tra amici e parenti e sono motori veramente ottimi :OK)
Se vuoi fare una vera bomba fai come Celima :asd)
Lotus Elise + swap K20 [motore civic EP3 200cv portato a 260cv (ITB, ecc..)] + kitt estetico exige :elio)
Una bomba
solo una cos, tieni presente che i motori Honda macinano in tutta scioltezza oltre 150'000km senza noie meccaniche di alcun genere :OK)
Si va sia dalle utilitarie Civic 1.4 90cv alle sportive.. Ne abbiamo avute molte tra amici e parenti e sono motori veramente ottimi :OK)
Se vuoi fare una vera bomba fai come Celima :asd)
Lotus Elise + swap K20 [motore civic EP3 200cv portato a 260cv (ITB, ecc..)] + kitt estetico exige :elio)
Una bomba