Innanzitutto non è vero che non si può parlare di giulietta in questo forum il problema è che qua si ha il coraggio di dire certe cose e non di riempire di complimenti a destra e a manca come in altri forum e questo succede anche per la mito..La giulietta è un OTTIMO prodotto qua si continua a insistere sul fatto che sia più sicura, che consumi di meno, ma su questo non ci piove, nessuno ha messo bocca su queste cose è pur sempre un progetto nuovo ed è normale che vada meglio di 147, quello che mi fa arrabbiare è che il prodotto Giulietta si è UNIFORMATO agli altri...Ma insomma ragazzi parliamoci chiaro è un ALFA ROMEO voglio l'handling, voglio qualche soluzione meccanica diversa, che non significava necessariamente investire troppi soldi nel progetto, significava non risparmiare :matto) , io credo che ci voglia coerenza con il marchio, non può la SONY diventare leader nei biscotti..non è coerente...un utente prima ha detto con che cosa la cambio la 147? ed effettivamente anch'io mi trovo in difficoltà e mi lamento eccome se mi lamento, ho il diritto di essere incavolato per come si sta trattando il marchio perchè prima di tutto sono un appassionato di questo marchio, e come il tifoso di una squadra protesto contro cattive scelte di gestione.
Il prodotto è valido ma non evolve quello precedente lo stravolge, perchè FIAT ha abbassato il prodotto a GENERALISTA togliendogli PECULIARITA' che prima aveva e che giustificavano la spesa in un certo senso IMHO, per le cadute di stile (sterzo leve ecc della GPUNTO NON MI VANNO BENE) questa è strafottenza non è limitare i costi, si poteva invece fare sterzi, plafoniere,maniglie ecc specifiche da usare su tutte le alfa risparmiando uguale ma dando un identità... A me non sta bene punto e lo dico è inutile che ogni tanto sento "comprati dell'altro" comprerò dell'altro ma l'incacchiatura posso averla di dover guidare dell 'altro? io capisco che il cliente medio di certe cose non se ne accorge e la compra lo stesso ma c'è anche chi ne capisce e pretende e un Alfaromeo deve accontentare questa tipologia di clienti allora se non differenziamo sti marchi che cosa ci resta....arriveremo al punto che gireremo tutti con la stessa macchina e cambierà solo lo stemma...Credo che ormai un eventuale scelta tra GOLF GTI E GIULIETTA QV sia da fare in base a solo gusto estetico interno ed esterno IMHO
EDIT: Per il fatto che 147 non ha venduto quanto golf e A3 e ci credo il prodotto è stato letteralmente ABBANDONATO, ma vi ricordate quanto è uscita? avete mai messo A3 golf4 e 147 vicine all'epoca? ma c'era un salto imho che si vedeva a occhio nudo, dall'estetica allo stile degli interni alla scelta dei materiali e poi facendoci un giro proprio non c'entravano niente..immaginate se fino all'anno scorso quell' A3 e quella golf non avessero cambiato niente come su 147 che ha tirato 10 ANNI, la 147 non è il prodotto perfetto non era esente da critiche ma le si criticavano gli assemblaggi la scarsa scelta di motorizazzioni specia a benzina non certo le qualità dinamiche e tu cosa mi tocchi? quello che non dovevi cambiare... il concetto di miglioramento non ce l'hanno a TORINO loro CAMBIANO E CAMBIANO E CAMBIANO e il cliente un giorno trova quello che cerca il giorno dopo si attacca al tram
