Prima Giulietta del Virtual arrivata
- Autore discussione SandroG
- Data d'inizio
teknomotion
Nuovo Alfista
SandroG":3cqmtid6 ha detto:
Tranquillo,almeno tu hai le luci di posizioni identiche :OK) (e,sopratutto,non circolari)
cn73":ec9ideeg ha detto:Un mio vicino di casa, venditore da Spazio a Torino, ce l'ha in cortile da una settimana, forse di +... diesel 170 cv distinctive, una bella bestia vaIo pensavo ne circolassero già una paccata, se volete sparo qualche foto appena riesco
ne ho vista una ieri parcheggiata a Frossasco. Le stanno consegnando ormai.
Molto bella! Complimenti!
Ovviamente poi con calma altre foto :clap)
Oggi il conce mi ha detto di non prender il 1.6 che ha pochi cavalli... :mecry)
Il fatto è che faccio quasi 30.000 km anno e il 2.0 andrebbe fuori budget
Ovviamente poi con calma altre foto :clap)
Oggi il conce mi ha detto di non prender il 1.6 che ha pochi cavalli... :mecry)
Il fatto è che faccio quasi 30.000 km anno e il 2.0 andrebbe fuori budget
daxi87":1k9pzgn1 ha detto:
Forse il tuo concessionario non l'ha provata e soprattutto la percentuale per Lui è superiore per il 2.0.
Pensa che a me l'ha consigliata un responsabile Area Centro dell'Alfaromeo.
Ti posso dire che io avevo una 147 TS 1.6 105 CV e non c'è paragone con la Giulietta 1.6.
Più la guido e più mi piace (600Km in 10 giorni), e sono contento di aver scelto il 1.6 .
Poi in D diventa davvero molto divertente, ma solo fuori città, perchè in mezzo al traffico e meglio stare in N.
in quel concessionario dovrebbero rileggere i dati tecnici, la coppia del 1.6 è superiore a quella dei vecchi 1.9, non so cosa cerchino loro prestazionalmente, ma credo che sia sufficiente come motore per chi cerca anche costi di gestione non troppo elevati per la categoria.
è fatta apposta in 3 configurazioni a seconda delle situazioni..
è fatta apposta in 3 configurazioni a seconda delle situazioni..
yugs":2cwgujxb ha detto:è fatta apposta in 3 configurazioni a seconda delle situazioni..
Mah a me sto dna proprio non va giù! Posso capire su una Ferrari che ci siano i setup ma su una vettura normalissima mi sembra una bimbominkiata! in D è più reattiva ma in città non va bene, in N è morta..Poi il fatto che in N impiega più metri per fermarsi è il top delle vaccate! IMHO
Mi sto tranquillizzando un pò dopo che mi avete detto che alla fine non è male il 1.6
Devo provarla. E' l'unica soluzione. A meno che non mi fanno uno sconto fuori dalla norma sul 2.0
Devo provarla. E' l'unica soluzione. A meno che non mi fanno uno sconto fuori dalla norma sul 2.0
power147 ct":k2bsd5dx ha detto:yugs":k2bsd5dx ha detto:è fatta apposta in 3 configurazioni a seconda delle situazioni..
Mah a me sto dna proprio non va giù! Posso capire su una Ferrari che ci siano i setup ma su una vettura normalissima mi sembra una bimbominkiata! in D è più reattiva ma in città non va bene, in N è morta..Poi il fatto che in N impiega più metri per fermarsi è il top delle vaccate! IMHO
Ma guarda se la vedi dal lato consumi e delle prestazione può anche non essere una minchiata, quando vuoi andare tranquillo te ne vai lemme lemme e magari alla fine aver fatto quel 0,5km/l non guasta quando non vuoi fare il turista vai in D e te la godi un po di più
Per il fattore frenata devo ancora capire se effettivamente si allunga o no.. in D è più pronto grazie al prefill che però non è sempre attivo da quel che ho capito, si attivà solo quando togli bruscamente il piede dall'accelleratore se lo vai lentamente non dovrebbe partire.
Ora ok se si attivà il prefill di conseguenza la frenata dovrebbe essere più corta ma in condizioni normali la frenata dovrebbe essere uguale sia in N che in D
Sbaglio o mi sono perso qualcosa? sono stati già fatti dei test di frenata in N e D ??
(mi accorgo ora che forse questo non è il topic giusto...)
Stanno parlando del manettino DNA, D sta per Dynamic, N per Normal e A per AllWheather..............cn73":3oce6rpg ha detto:il 1.6 diesel ha una bella coppia, nn te ne pentirai fidati... in alfa come funziona l'automatico? D? N? nel dsg D è la modalità piu' tranquilla e N è la folle
tone":r4oslybe ha detto:Stanno parlando del manettino DNA, D sta per Dynamic, N per Normal e A per AllWheather..............cn73":r4oslybe ha detto:il 1.6 diesel ha una bella coppia, nn te ne pentirai fidati... in alfa come funziona l'automatico? D? N? nel dsg D è la modalità piu' tranquilla e N è la folle
ooooppssss pardon...dimenticavo che gli automatici in alfa sono poco usati...