per il mio GTA compressore volum....o turbo ? lunedi avrò i 2 preventivi....

[-Principe-]

ma se (come da post) si parla della Megane 2.0 aspirata, mah, mantengo i miei dubbi

Anche perchè la Megane Renault Sport 2.0 è TURBO!
:nod)

 

[DriftSK]

ma se (come da post) si parla della Megane 2.0 aspirata, mah, mantengo i miei dubbi

Anche perchè la Megane Renault Sport 2.0 è TURBO!
:nod)

Forse quelli di Auto hanno fatto la prova con la Megane 1.9 dCi Station che avevano dato a Lelesch come auto sostitutiva :asd)

 

[fillojtd]

ma se (come da post) si parla della Megane 2.0 aspirata, mah, mantengo i miei dubbi

Anche perchè la Megane Renault Sport 2.0 è TURBO!
:nod)

Forse quelli di Auto hanno fatto la prova con la Megane 1.9 dCi Station che avevano dato a Lelesch come auto sostitutiva :asd)

era il il 1.5dci quindi più leggero sai che mazzate da in pista :asd)

 

[gigiuz]

Scusate, ho scritto aspirato anzichè turbo.. il che cambia dal giorno alla notte.. cmq avevo specificato RS.. sarebbe bastato leggere meglio

tempi della GTA
v.max; 0-100 km/h; 0-1000 mt.

243,1; 6"10; 26"02

Tempi della RS
v.max; 0-100 km/h; 0-1000 mt.

229,4; 6"48; 26"62

Direi che c'è poco da rotolarsi dalle risate o aver battuto la testa..

E' pur vero che è sempre un turbo.. ma è anche un 2 litri a 4 cilindri.. per non parlare dei consumi notevolmente più bassi :nod)

Poi che sia inguardabile è un altro discorso :elio)

 

[fillojtd]

và bè ma mica gli stà davanti??i tempi sono simili ma peggiori per la megane

 

[gigiuz]

Non ho mai scritto che gli stava davanti.. basta leggere quel che ho scritto precedentemente..(e due!!!)

Posso aver peccato avendo scritto che ha le stesse prestazioni, però di poco si distanziano.. a parte la v.max che nelle nostre strade non sfrutteremo mai.. in sintesi.. un rs con 25 cv in meno riesce a stare tranquillamente incollata ad una GTA, spero di essere stato chiaro stavolta.. e soprattutto non leggete quel che vi pare.. asd

 

[GabryPontePowerMix]

ma ha tempi peggiori la rs..........





:scratch)



:nuovi010)

 

[gigiuz]

saran peggiori ma non c'è un abisso.. proprio per quello ho detto che riesce a stare incollata ad una gta.. 3.2

poi che se me la dovessero regalare la rivenderei subito perchè è un obbrobrio.. è un altro discorso.. ma ci sono numeri e prove che parlan chiaro.. rimane pur sempre un 2 litri... e scusate se poco..

In alfa, quando si decideranno a fare dei motori così???
Premetto che parlo da alfista incazzato, non da estimatore della francese.

 

[-Principe-]

saran peggiori ma non c'è un abisso.. proprio per quello ho detto che riesce a stare incollata ad una gta.. 3.2

poi che se me la dovessero regalare la rivenderei subito perchè è un obbrobrio.. è un altro discorso.. ma ci sono numeri e prove che parlan chiaro.. rimane pur sempre un 2 litri... e scusate se poco..

In alfa, quando si decideranno a fare dei motori così???
Premetto che parlo da alfista incazzato, non da estimatore della francese.

Ma guarda che 25 cv su 250 non sono un abisso....bastano rapporti più corti per avvicinare le prestazioni a quelle di una vettura come la GTA!

Ma fin qui siamo nella teoria su lavagna (piatta e dritta)...poi...arrivano le curve! :asd)

 

[gigiuz]

Principe
vedo che hai capito il senso di quel che volevo dire io.. visto che basterebbe così poco.. quando ci decideremo anche noi a sfornare qualcosa di decente? Ricordo che la RS oltre ad essere anche lei una TA pesa 1345 kg, non so quanto sia la GTA.
La mia sta intorno ai 1250..

Riguardo alle curve ti do ragione.. peccato che anche l'altra non sia molto da meno :cry:

Ho voluto lanciare una provocazione proprio perchè gli altri sono avanti da un pezzo e noi per i soliti motivi noti stiamo a guardare.. dubito che anche i motori di prossima generazione si avvicinino solamente a quelle prestazioni..

 

[Selespeed]

dai non iniziate a fare sti paragoni :asd)

225cv si possono ottenere anke senza turbo...o anche con cilindrate minori(vedi ad esempio audi s3)

ma vuoi mettere guidare un 3.2 da 250 o ad esempio una s2000 da 240 cv?o un 1.8 turbo da 225cv?

l'alfa ricorda che pensa anche al piacere di guida......è un 3.2 è piacevole, pieno...rotondo......un 2000 da 240cv è cattivo e se non guidato sportivamente è noioso xkè non si muove da terra se stai sotto i 4000 giri....i gusti son gusti....magari in pista o per divertimento meglio il 2000 cattivo....ma per tutti i giorni senza dubbio meglio il 3.2....

 

[Giampy_GTA]

fatti dire il nome del meccanico....
io per la rimappata appena ho soldi andrò ad avellino tramite un amico che corre con le auto, andrò praticamente da un tecnico che preparava una 155 da salita del campione europeo antonino la vecchia,quella 155 è stata 2/3 anni campione.....se è lo stesso meccanico quindi tanto fesso non è

ciao...credo che ad avellino non ce ne sono tantissimi....comunque questo che dico io si chiama mauriello....comunque ragazzi ....alcune volte non bisogna solo soffermarsi ai cv di un motore....io vi posso garantire che un carissimo amico mio ha una 348ferrari 300cv ed io lo passo...sempre in accellerazione s'intende...come si spiega questo...? poi scusate che cosa mi costa dire che una m3 oppure una 911 aspirata oppure una 348 mi passano....ma non e cosi perche dovrei dire il contrario...saro io piu bravo nella guida che ne so io...ma e cosi...adesso potete attaccarmi e dire tutto cio ch4e pensate...ma prima di parlare dovreste salire su una macchina in discussione e provare....o sbaglio....io l'ho fatto...e lo faccio...poi mi paragonate una rs clio o megane con una gta....dai non scherzate....ho provato una 330i bmw....e direi che a confronto la gta e ferma....questi sono i motori bmw....senza offesa alla m3 che e una signora macchina...con tecnologie totalmente diverse da una gta...su questo non ci piove...poi ribadisco che non ho detto che passo una m3...ho semplicemente detto non mi lascia....tutto qua...se dire la verita e un reato....scusate....

 

[SS 65 is my home]

fatti dire il nome del meccanico....
io per la rimappata appena ho soldi andrò ad avellino tramite un amico che corre con le auto, andrò praticamente da un tecnico che preparava una 155 da salita del campione europeo antonino la vecchia,quella 155 è stata 2/3 anni campione.....se è lo stesso meccanico quindi tanto fesso non è

ciao...credo che ad avellino non ce ne sono tantissimi....comunque questo che dico io si chiama mauriello....comunque ragazzi ....alcune volte non bisogna solo soffermarsi ai cv di un motore....io vi posso garantire che un carissimo amico mio ha una 348ferrari 300cv ed io lo passo...sempre in accellerazione s'intende...come si spiega questo...? poi scusate che cosa mi costa dire che una m3 oppure una 911 aspirata oppure una 348 mi passano....ma non e cosi perche dovrei dire il contrario...saro io piu bravo nella guida che ne so io...ma e cosi...adesso potete attaccarmi e dire tutto cio ch4e pensate...ma prima di parlare dovreste salire su una macchina in discussione e provare....o sbaglio....io l'ho fatto...e lo faccio...poi mi paragonate una rs clio o megane con una gta....dai non scherzate....ho provato una 330i bmw....e direi che a confronto la gta e ferma....questi sono i motori bmw....senza offesa alla m3 che e una signora macchina...con tecnologie totalmente diverse da una gta...su questo non ci piove...poi ribadisco che non ho detto che passo una m3...ho semplicemente detto non mi lascia....tutto qua...se dire la verita e un reato....scusate....

Pensavo che con l'M3 si fosse arrivati al limite...ora anche un 348...
:confusbig) :confusbig)

 

[Giampy_GTA]

fatti dire il nome del meccanico....
io per la rimappata appena ho soldi andrò ad avellino tramite un amico che corre con le auto, andrò praticamente da un tecnico che preparava una 155 da salita del campione europeo antonino la vecchia,quella 155 è stata 2/3 anni campione.....se è lo stesso meccanico quindi tanto fesso non è

ciao...credo che ad avellino non ce ne sono tantissimi....comunque questo che dico io si chiama mauriello....comunque ragazzi ....alcune volte non bisogna solo soffermarsi ai cv di un motore....io vi posso garantire che un carissimo amico mio ha una 348ferrari 300cv ed io lo passo...sempre in accellerazione s'intende...come si spiega questo...? poi scusate che cosa mi costa dire che una m3 oppure una 911 aspirata oppure una 348 mi passano....ma non e cosi perche dovrei dire il contrario...saro io piu bravo nella guida che ne so io...ma e cosi...adesso potete attaccarmi e dire tutto cio ch4e pensate...ma prima di parlare dovreste salire su una macchina in discussione e provare....o sbaglio....io l'ho fatto...e lo faccio...poi mi paragonate una rs clio o megane con una gta....dai non scherzate....ho provato una 330i bmw....e direi che a confronto la gta e ferma....questi sono i motori bmw....senza offesa alla m3 che e una signora macchina...con tecnologie totalmente diverse da una gta...su questo non ci piove...poi ribadisco che non ho detto che passo una m3...ho semplicemente detto non mi lascia....tutto qua...se dire la verita e un reato....scusate....

Pensavo che con l'M3 si fosse arrivati al limite...ora anche un 348...
:confusbig) :confusbig)

ma mi cacciate una curiosita ......ma una m3 da 0-100 fa 5,5sec...una gta originale fa 6,2sec perche non dovrei stare incollato ad una m3 se la mia fa 5,7sec...? mi togliete questo dubbio dato che parliamo di calcoli....dato che si pragona una rsclio da 200cv che da 0-100 fa 6,9sec...con velocita finale 215km/h....ad una gta...? e poi ricordatevi che la mia ne ha 285 di cv....

 

[Giampy_GTA]

perche non dovrei stare dietro ad una ferrari 348 con 300 cv....?

 

[SS 65 is my home]

fatti dire il nome del meccanico....
io per la rimappata appena ho soldi andrò ad avellino tramite un amico che corre con le auto, andrò praticamente da un tecnico che preparava una 155 da salita del campione europeo antonino la vecchia,quella 155 è stata 2/3 anni campione.....se è lo stesso meccanico quindi tanto fesso non è

ciao...credo che ad avellino non ce ne sono tantissimi....comunque questo che dico io si chiama mauriello....comunque ragazzi ....alcune volte non bisogna solo soffermarsi ai cv di un motore....io vi posso garantire che un carissimo amico mio ha una 348ferrari 300cv ed io lo passo...sempre in accellerazione s'intende...come si spiega questo...? poi scusate che cosa mi costa dire che una m3 oppure una 911 aspirata oppure una 348 mi passano....ma non e cosi perche dovrei dire il contrario...saro io piu bravo nella guida che ne so io...ma e cosi...adesso potete attaccarmi e dire tutto cio ch4e pensate...ma prima di parlare dovreste salire su una macchina in discussione e provare....o sbaglio....io l'ho fatto...e lo faccio...poi mi paragonate una rs clio o megane con una gta....dai non scherzate....ho provato una 330i bmw....e direi che a confronto la gta e ferma....questi sono i motori bmw....senza offesa alla m3 che e una signora macchina...con tecnologie totalmente diverse da una gta...su questo non ci piove...poi ribadisco che non ho detto che passo una m3...ho semplicemente detto non mi lascia....tutto qua...se dire la verita e un reato....scusate....

Perchè tu hai scritto che LO PASSI...

 

[SS 65 is my home]

Stò cominciando a capire come nascono i "luoghi comuni" sugli alfisti...

 

[mancio83]

Stò cominciando a capire come nascono i "luoghi comuni" sugli alfisti...

già...

 

[Giampy_GTA]

e poi non dimentichiamo che una m3 cabrio con 343cv pesa 1655kg....contro i 1415 di una gta....con 250cv...

 

[Giampy_GTA]

fatti dire il nome del meccanico....
io per la rimappata appena ho soldi andrò ad avellino tramite un amico che corre con le auto, andrò praticamente da un tecnico che preparava una 155 da salita del campione europeo antonino la vecchia,quella 155 è stata 2/3 anni campione.....se è lo stesso meccanico quindi tanto fesso non è

ciao...credo che ad avellino non ce ne sono tantissimi....comunque questo che dico io si chiama mauriello....comunque ragazzi ....alcune volte non bisogna solo soffermarsi ai cv di un motore....io vi posso garantire che un carissimo amico mio ha una 348ferrari 300cv ed io lo passo...sempre in accellerazione s'intende...come si spiega questo...? poi scusate che cosa mi costa dire che una m3 oppure una 911 aspirata oppure una 348 mi passano....ma non e cosi perche dovrei dire il contrario...saro io piu bravo nella guida che ne so io...ma e cosi...adesso potete attaccarmi e dire tutto cio ch4e pensate...ma prima di parlare dovreste salire su una macchina in discussione e provare....o sbaglio....io l'ho fatto...e lo faccio...poi mi paragonate una rs clio o megane con una gta....dai non scherzate....ho provato una 330i bmw....e direi che a confronto la gta e ferma....questi sono i motori bmw....senza offesa alla m3 che e una signora macchina...con tecnologie totalmente diverse da una gta...su questo non ci piove...poi ribadisco che non ho detto che passo una m3...ho semplicemente detto non mi lascia....tutto qua...se dire la verita e un reato....scusate....

Perchè tu hai scritto che LO PASSI...

al 348 lo passo....infatti....forse ho sbagliato prima...ad una m3 sto dietro....