Qix":nsmrnuci ha detto:PaoloXP":nsmrnuci ha detto:
Il Mobil1 5w40 non esiste, se hanno messo lo 0w40 è ovvio che la macchina se l'è bevuto
A libretto che gradazione viene riportata sui TS?
PaoloXP":1lafh45p ha detto:Sui TS, la gradazione riportata a libetto è la 10w40, ma ho letto un pò di info in giro per cui un full sint 5w40 è meglio di un 10w40 semi sint come il Selenia di mamma Alfa.
Prova a dare un occhio a questi post di teknomotion:
https://forum.clubalfa.it/twin-spark/161 ... re-ts.html
https://forum.clubalfa.it/twin-spark/161 ... -ts-2.html
https://forum.clubalfa.it/twin-spark/161 ... -ts-7.html
dove pare che il Mobil 5w venga bevuto allegramente mentre il Selenia Racing 10w60 faccia perdere 2/3 cavalli (provato al banco) rispetto al dell'Agip Sint Evolution 5W40.
Ecco perchè vorrei mettere il 5w40, ma della Bardhal per via del Fullerene già incluso.
... insomma, poche idee ma confuse!!
ci avevo provato anche sopra ma nessuno mi ha cagato mito84":1t21lo3l ha detto:
http://xoomer.virgilio.it/masterpc/List ... ifiche.pdf
che ne dite come prova comparativa ?? Mi sembra che come protezione a freddo per un jtd il mobil 1 confermi la sua supremazia che ne dite ?
PaoloXP":304rmp7s ha detto:mito84":304rmp7s ha detto:
http://xoomer.virgilio.it/masterpc/List ... ifiche.pdf
che ne dite come prova comparativa ?? Mi sembra che come protezione a freddo per un jtd il mobil 1 confermi la sua supremazia che ne dite ?
Occhio che sbagli qualcosa nel postare, il link mi da errore pagina inesistente!
PaoloXP":wn1lvvdr ha detto:Ciao bianconero. Grazie, mi hai appena confermato una cosa!!!
Il Mobil 1 con gradazione 5w50 viene abbondantemente consumato, così come il Royal Purple 5w40. Infatti, verificando sulla tabella postata da mito84 e i dati postati da me, entrambi gli oli hanno entrambi un indice di viscosità pari a 184.
Sia il Selenia 10w40 che il Selenia Racing 10w60, hanno un indice di viscosità pari a 150 e non vengono per niente consumati.
Dalle prove fatte da teknomotion, un olio come l'Agip Sint Evolution 50-40 che ha indice di viscosità pari a 155, non viene consumato e funziona perfettamente, non facendo perdere cv al banco e facendo lavorare correttamente il variatore.
N.B.: in pratica, più l'indice di viscosità dell'olio è basso e meno ne viene consumato dai nostri TS benzina!
Per quanto riguarda la mia mania del Bardahal, che contiene fullerene già miscelato, il 5w40 ha un indice di viscosità pari a 172 che è una via di mezzo tra il Mobil 1 (o il Royal Purple) e il Selenia. Immagino, quindi, che dovrei avere consumi più evidenti del Selenia ma, comunque, non esagerati!
mito84":2r28nsdg ha detto:PaoloXP":2r28nsdg ha detto:Ciao bianconero. Grazie, mi hai appena confermato una cosa!!!
Il Mobil 1 con gradazione 5w50 viene abbondantemente consumato, così come il Royal Purple 5w40. Infatti, verificando sulla tabella postata da mito84 e i dati postati da me, entrambi gli oli hanno entrambi un indice di viscosità pari a 184.
Sia il Selenia 10w40 che il Selenia Racing 10w60, hanno un indice di viscosità pari a 150 e non vengono per niente consumati.
Dalle prove fatte da teknomotion, un olio come l'Agip Sint Evolution 50-40 che ha indice di viscosità pari a 155, non viene consumato e funziona perfettamente, non facendo perdere cv al banco e facendo lavorare correttamente il variatore.
N.B.: in pratica, più l'indice di viscosità dell'olio è basso e meno ne viene consumato dai nostri TS benzina!
Per quanto riguarda la mia mania del Bardahal, che contiene fullerene già miscelato, il 5w40 ha un indice di viscosità pari a 172 che è una via di mezzo tra il Mobil 1 (o il Royal Purple) e il Selenia. Immagino, quindi, che dovrei avere consumi più evidenti del Selenia ma, comunque, non esagerati!
quotone per quanto riguarda i ts . il ragionamento non fa una piega .
Per i jtd invece concordate per il mobil ? a dir la verita c'e' anche l'agip 0w 40 che non e' niente male ma non so nemmeno se lo producono ancora ...
Speriamo che questi dati possano essere d'aiuto nella scelta :nod) :nod)
PaoloXP":1df7tqzh ha detto:Ciao bianconero. Grazie, mi hai appena confermato una cosa!!!
Il Mobil 1 con gradazione 5w50 viene abbondantemente consumato, così come il Royal Purple 5w40. Infatti, verificando sulla tabella postata da mito84 e i dati postati da me, entrambi gli oli hanno entrambi un indice di viscosità pari a 184.
Sia il Selenia 10w40 che il Selenia Racing 10w60, hanno un indice di viscosità pari a 150 e non vengono per niente consumati.
Dalle prove fatte da teknomotion, un olio come l'Agip Sint Evolution 50-40 che ha indice di viscosità pari a 155, non viene consumato e funziona perfettamente, non facendo perdere cv al banco e facendo lavorare correttamente il variatore.
N.B.: in pratica, più l'indice di viscosità dell'olio è basso e meno ne viene consumato dai nostri TS benzina!
Per quanto riguarda la mia mania del Bardahal, che contiene fullerene già miscelato, il 5w40 ha un indice di viscosità pari a 172 che è una via di mezzo tra il Mobil 1 (o il Royal Purple) e il Selenia. Immagino, quindi, che dovrei avere consumi più evidenti del Selenia ma, comunque, non esagerati!