Nuova Mercedes Classe C

[Marco22]

Mai sentita una cosa del genere.....

15% di consumi in meno mi pare una utopia....

 

[Mollan]

Mai sentita una cosa del genere.....

http://www.worldcarfans.com/news.cfm/ne ... ail-lights


E' uno dei 2 nuovi brevetti mercedes per migliorare l'aerodinamica e abbassare i consumi.
L'altro è un lunotto con speciale profilo in gomma di nuova concezione che raccoglie l'acqua, che successivamente viene aspirata verso l'esterno in modo da garantire una perfetta visibilità posteriore anche i cso di forte pioggia...

15% di consumi in meno mi pare una utopia....

......in Alfa... :sarcastic)


Calcola: un Cx migliorato (il migliore del segmento), motori più tecnologici...contribuiscono a un abbassamento dei consumi.

 

[TwiNSparK88]

E' uno dei 2 nuovi brevetti mercedes per migliorare l'aerodinamica e abbassare i consumi.
L'altro è un lunotto con speciale profilo in gomma di nuova concezione che raccoglie l'acqua, che successivamente viene aspirata verso l'esterno in modo da garantire una perfetta visibilità posteriore anche i cso di forte pioggia...

I soliti "rivoluzionari" brevetti Mercedes... Se funzioneranno come il PreSafe della Classe S, stiamo freschi... :sarcastic)

Calcola: un Cx migliorato (il migliore del segmento), motori più tecnologici...contribuiscono a un abbassamento dei consumi.

Si, il 15% con finestrini chiusi, a 70 orari, in sesta, clima disattivato, gomme 135/70/12...

 

[Marco22]

Si, il 15% con finestrini chiusi, a 70 orari, in sesta, clima disattivato, gomme 135/70/12...

Ammazza...La gommatura del mio scooter :asd)

Sara il solito dato teorico al quale oltre le condizioni elencate sopra ci aggiungo vento a 30 nodi a favore in discesa :sarcastic)

 

[TwiNSparK88]

Si, il 15% con finestrini chiusi, a 70 orari, in sesta, clima disattivato, gomme 135/70/12...

Ammazza...La gommatura del mio scooter :asd)

Sara il solito dato teorico al quale oltre le condizioni elencate sopra ci aggiungo vento a 30 nodi a favore in discesa :sarcastic)

Esatto... L'aerodinamica incide molto sui consumi, ma è anche vero che ci sono moltissimi altri fattori a contribuire e di certo la sola aerodinamica non può ridurre i consumi del 15%

 

[Mollan]

I soliti "rivoluzionari" brevetti Mercedes... Se funzioneranno come il PreSafe della Classe S, stiamo freschi... :sarcastic)

Che problemi aveva il pre-safe? Non ho mai letto nulla a riguardo

Si, il 15% con finestrini chiusi, a 70 orari, in sesta, clima disattivato, gomme 135/70/12...

Per il reparto marketing...son sempre 15%

 

[marko.gem]

A me piace :nod)

 

[cuoresportivo86]

Mercedes: arriva la C 220 CDI con il nuovo 2.1 da 170 CV

Mercedes prosegue l’ammodernamento della gamma propulsori della sua Classe C: oggi arriva la nuova C 220 CDI dotata del 2.1 da 170 CV di ultima generazione. Potenza identica rispetto alla versione attuale, consumi ed emissioni drasticamente ridotti.
Dopo la C 250 CGI con il 1.8 biturbo benzina da 204 CV e la C 250 CDI con l’ottimo turbodiesel dotato della stessa potenza (presentata solo come Prime Edition, ma a breve sul mercato anche negli altri allestimenti), continua dunque l’affinamento della gamma quattro cilindri, in vista di un significativo taglio per quanto riguarda le richieste di carburante ed i valori di CO2 prodotta.
In particolare, la C 220 CDI da 170 CV, che come gli altri nuovi diesel di casa è dotata di iniettori piezoelettrici, abbassa in maniera sostanziale il consumo sul ciclo combinato, passando da 5,9 a 4,8 l/100 km, e le emissioni di CO2, scendendo da 156 a soli 127 g/km. Il tutto a parità di potenza e coppia. Le vendite della nuova motorizzazione inizieranno in Italia fra un mese circa.

Autoblog

Chi l'ha gia acquistata se la prende in-saccoccia :asd) :asd) :asd) :asd)

 

[alfa147]

mah....continuo a preferire la w203...questa nuova, con quel cofano riportato sui parafanghi, mi sa di duna :asd)

 

[pierfrancesco19]

Mercedes: arriva la C 220 CDI con il nuovo 2.1 da 170 CV

Mercedes prosegue l’ammodernamento della gamma propulsori della sua Classe C: oggi arriva la nuova C 220 CDI dotata del 2.1 da 170 CV di ultima generazione. Potenza identica rispetto alla versione attuale, consumi ed emissioni drasticamente ridotti.
Dopo la C 250 CGI con il 1.8 biturbo benzina da 204 CV e la C 250 CDI con l’ottimo turbodiesel dotato della stessa potenza (presentata solo come Prime Edition, ma a breve sul mercato anche negli altri allestimenti), continua dunque l’affinamento della gamma quattro cilindri, in vista di un significativo taglio per quanto riguarda le richieste di carburante ed i valori di CO2 prodotta.
In particolare, la C 220 CDI da 170 CV, che come gli altri nuovi diesel di casa è dotata di iniettori piezoelettrici, abbassa in maniera sostanziale il consumo sul ciclo combinato, passando da 5,9 a 4,8 l/100 km, e le emissioni di CO2, scendendo da 156 a soli 127 g/km. Il tutto a parità di potenza e coppia. Le vendite della nuova motorizzazione inizieranno in Italia fra un mese circa.

Autoblog

Chi l'ha gia acquistata se la prende in-saccoccia :asd) :asd) :asd) :asd)

bè si visto che uno che ha un 220 cdi dell'anno scorso gira con una carretta.
no comment :KO)
l'invidia è una brutta bestia :asd) :asd)

 

[147jtd-TI]

Mercedes: arriva la C 220 CDI con il nuovo 2.1 da 170 CV

Mercedes prosegue l’ammodernamento della gamma propulsori della sua Classe C: oggi arriva la nuova C 220 CDI dotata del 2.1 da 170 CV di ultima generazione. Potenza identica rispetto alla versione attuale, consumi ed emissioni drasticamente ridotti.
Dopo la C 250 CGI con il 1.8 biturbo benzina da 204 CV e la C 250 CDI con l’ottimo turbodiesel dotato della stessa potenza (presentata solo come Prime Edition, ma a breve sul mercato anche negli altri allestimenti), continua dunque l’affinamento della gamma quattro cilindri, in vista di un significativo taglio per quanto riguarda le richieste di carburante ed i valori di CO2 prodotta.
In particolare, la C 220 CDI da 170 CV, che come gli altri nuovi diesel di casa è dotata di iniettori piezoelettrici, abbassa in maniera sostanziale il consumo sul ciclo combinato, passando da 5,9 a 4,8 l/100 km, e le emissioni di CO2, scendendo da 156 a soli 127 g/km. Il tutto a parità di potenza e coppia. Le vendite della nuova motorizzazione inizieranno in Italia fra un mese circa.

Autoblog

Chi l'ha gia acquistata se la prende in-saccoccia :asd) :asd) :asd) :asd)

bè si visto che uno che ha un 220 cdi dell'anno scorso gira con una carretta.
no comment :KO)
l'invidia è una brutta bestia :asd) :asd)

L'invidia è la peggiore delle bestie...
Se la C220 CDI 170 cv del 2008 è una carretta una Alfa 159 1.9 JTDm da 150 cv del 2007 che cos'è? un relitto?

 

[Cervantes]

quindi hanno aggiornato il 2.2.....stessi cavalli ma consumo minore...bene.. :OK)

 

[cuoresportivo86]

l'invidia è una brutta bestia :asd) :asd)

L'invidia è la peggiore delle bestie...
Se la C220 CDI 170 cv del 2008 è una carretta una Alfa 159 1.9 JTDm da 150 cv del 2007 che cos'è? un relitto?

Si infatti.......dovrei essere invidioso della classe C ? ? Si come no...... :asd) :asd) :asd)

Mercedes Classe C63 Amg: con Edo Competition a forza 555

Edo Competition prende in consegna la Mercedes Classe C63 Amg. Modificandone con parsimonia (come dimostrò Einstein, tutto è relativo) il corpo vettura, senza invece porsi limiti nell’up-grade motoristico: per mezzo di modifiche a centralina, sistema di aspirazione e scarico, il V8 6.2 eroga 555 cavalli (+98, ma anche +30 rispetto alla versione “stock” più estrema) e 680 Nm di coppia (+80).
Alla voce “prestazioni”, bisogna sottolineare i 320 km/h di velocità massima, mentre lo spunto 0-100 km/h con partenza da fermo viene coperto in 4.3 secondi.

 

[alfa147]

toh'...la duna sport i.e. :asd)

 

[alfa147]

l'invidia è una brutta bestia :asd) :asd)

L'invidia è la peggiore delle bestie...
Se la C220 CDI 170 cv del 2008 è una carretta una Alfa 159 1.9 JTDm da 150 cv del 2007 che cos'è? un relitto?

Si infatti.......dovrei essere invidioso della classe C ? ? Si come no...... :asd) :asd) :asd)

beh, invidioso no...ma la avantgarde è discreta (a me è andata male: a disposizione ho due elagance )
sono più tecnologiche (e soggette a noie) e hanno un assistenza formidabile, come ad esempio l'officina mobile che ti mette in condizione di ripartire
per arrivare alla più vicina officina

 

[cuoresportivo86]

beh, invidioso no...ma la avantgarde è discreta (a me è andata male: a disposizione ho due elagance )
sono più tecnologiche (e soggette a noie) e hanno un assistenza formidabile, come ad esempio l'officina mobile che ti mette in condizione di ripartire
per arrivare alla più vicina officina

E sti cazzi? :muaha) :muaha) :muaha)

 

[alfa147]

beh, invidioso no...ma la avantgarde è discreta (a me è andata male: a disposizione ho due elagance )
sono più tecnologiche (e soggette a noie) e hanno un assistenza formidabile, come ad esempio l'officina mobile che ti mette in condizione di ripartire
per arrivare alla più vicina officina

E sti cazzi? :muaha) :muaha) :muaha)

no...quelli sono optional :asd) ...però i budelloni sono quasi di serie, anche se aftermarket :asd)
comunque l'assistenza è formidabile :nod)

 

[cuoresportivo86]

Vabè io sono sempre del parere che l'assistenza cambia a seconda delle officine.......le esperienze personali e quelle degli altri mi hanno portato a pensarla cosi :OK)

 

[alfa147]

Vabè io sono sempre del parere che l'assistenza cambia a seconda delle officine.......le esperienze personali e quelle degli altri mi hanno portato a pensarla cosi :OK)

beh certo...in caso di mercedes però è quasi uno standard...almeno io e chi conosco si è sempre trovato bene con l'assistenza...magari un po' meno con la macchina :asd)

 

[147jtd-TI]

l'invidia è una brutta bestia :asd) :asd)

L'invidia è la peggiore delle bestie...
Se la C220 CDI 170 cv del 2008 è una carretta una Alfa 159 1.9 JTDm da 150 cv del 2007 che cos'è? un relitto?

Si infatti.......dovrei essere invidioso della classe C ? ? Si come no...... :asd) :asd) :asd)

Tu non devi essere invidioso di uno con la Classe C (non lo sarai mai comunque....) ma nemmeno uno con la Classe C sarà mai invidioso di uno (o di te)con la 159, stai pur tranquillo....