Nuova Giulietta - prime info ufficiali pag. 19
- Autore discussione Diabolik
- Data d'inizio
ADAN
AlfaTistissimoMe
- 21 Luglio 2006
- 10,963
- 66
- 48
- 57
- Auto
- Alfa Romeo 147 2.000 Twin Spark Selespeed Super Body
Okey… non volevo troppo criticarla… :baby) ma alcune cose dette da Falco le avevo riscontrate anch’io. :mecry)
Porte e Baule non allineati… :mad2)
Mi han detto “ma come si può portare un’auto alla presentazione assemblata così… ”
è vero dell’Audina e della BMWina che son più buone… :nod) ma non più belle, e costano ben di più. :eek13)
La vera rivale sarà la Golf. Che comunque gli porterà via briciole di mercato. :asd)
Sarò alla vecchia maniera… :ka)
ma io riesco a fare un vero confronto solo quando vedo le auto parcheggiate una affianco all’altra. :matto)
Perciò mi toccherà aspettare un bel po’. :baby)
Un saluto a Falco e Monik. :fluffle)
(carta bianca) Ha detto così anche da me. :asd)falconero79":13c7lauh ha detto:
Confermo. :sic)falconero79":13c7lauh ha detto:
Son stati i miei due amici a farmelo notare… :bonk)falconero79":13c7lauh ha detto:
Porte e Baule non allineati… :mad2)
Mi han detto “ma come si può portare un’auto alla presentazione assemblata così… ”
Qui non sono del tutto d’accordo Falco,falconero79":13c7lauh ha detto:
è vero dell’Audina e della BMWina che son più buone… :nod) ma non più belle, e costano ben di più. :eek13)
La vera rivale sarà la Golf. Che comunque gli porterà via briciole di mercato. :asd)
Sarò alla vecchia maniera… :ka)
ma io riesco a fare un vero confronto solo quando vedo le auto parcheggiate una affianco all’altra. :matto)
Perciò mi toccherà aspettare un bel po’. :baby)
Un saluto a Falco e Monik. :fluffle)
Mauri 88":1ktr2vyn ha detto:
mi sa che è ancora vecchio su alfaromeopress datato 4 marzo 2010
ad ogni modo credo sia un listino pericoloso...nel senso che con i dovuti optional si arriva a un prezzo che ti apre le porte a molti altri modelli interessanti!
mah, staremo a vedere al lancio come verrà giudicata dal mercato! io mi auguro che venda, nonostante non apprezzi completamente il modello, almeno però si fa cassa!
mah, staremo a vedere al lancio come verrà giudicata dal mercato! io mi auguro che venda, nonostante non apprezzi completamente il modello, almeno però si fa cassa!
Il futuro dell' Alfa dipenderà molto dalla Giulietta, speriamo faccia tanta, ma tanta, ma tanta cassa ,allora si che i futuri modelli saranno molto superiori in tutto per tutto. Domenica sera vado a vedere l'anteprima, spero mi colpisca molto..
Saluti a tutti
Saluti a tutti
andrea147rossa":1dymlh0y ha detto:
Netsky":1lm8r3d7 ha detto:
Il problema è che rimarrà sempre tutto uguale.. che tu venda tanto o poco.. loro guardano solo i freddi numeri, cosa da economisti, ma le Automobili non si fanno solo con la calcolatrice e per essere concorrenziali, servono investimenti!!
Io spero non faccia cassa, anzi, che abbia vendite inferiori a tutte.... perchè altrimenti sarebbe la riprova che il marketing Fiat ha azzeccato in pieno....che basta ricarrozzare le auto, anche malamente, per poter vendere.
Ho lo stesso dubbio: sperare che venda oppure no.
Certo la Fiat meriterebbe una lezione.
Ritengo che una 147 aggiornata con i motori della Giulietta le potrebbe, comunque, tenere testa se consideriamo che a fine carriera e con il solo Jtd da 120cv (ancora Euro4) fa come minimo mille auto al mese.
Certo la Fiat meriterebbe una lezione.
Ritengo che una 147 aggiornata con i motori della Giulietta le potrebbe, comunque, tenere testa se consideriamo che a fine carriera e con il solo Jtd da 120cv (ancora Euro4) fa come minimo mille auto al mese.
Anche se OT faccio questa provocazione:
una 147 prodotta ancora a Pomigliano (si salverebbe lo stabilimento), aggiornata, con i nuovi motori E5, tutte con il Q2 'Torsen' di serie o a richiesta (a seconda delle motorizzazioni) e con una nuova versione SW.
una 147 prodotta ancora a Pomigliano (si salverebbe lo stabilimento), aggiornata, con i nuovi motori E5, tutte con il Q2 'Torsen' di serie o a richiesta (a seconda delle motorizzazioni) e con una nuova versione SW.
versione sw no ma aggiornata, con leggero rest e motori nuovi, avrebbeo avuto: -spese +numeri +venditeOrfanoAlfa":y3neqwnc ha detto:
Netsky":1gxf7i0o ha detto:
Mah?
145/146 e 155 han venduto poco perché facevano schifo, così sono nate 147 e 156 che erano signore macchine. E che hanno venduto tanto.
Poi hanno fatto 159, Brera e Spider, che avevano i loro difetti, e che sono stati tre flop.
Loro che fanno? Riposizionano il marchio verso il basso, sfornando Mito e Giulietta su basi Fiat, e tu dici: speriamo che vendano tanto così i modelli successivi saranno molto superiori!
Ho qualche perplessità: se venderanno tanto, è molto probabile invece che continueranno su questa strada. Sarebbe una strada di successo che gli costa pure di meno, perché spendere di più per migliorare?
Se venderanno poco, forse faranno quanto già successo con 147 e 156 venute dopo 145/146 e 155.
Io nel dubbio mi son comprato una GT, l'ultima vera Alfa, e spero di divertirmici e di tenermela a lungo :drive)
purtroppo la lezione 145-6/155 a fiat non è servita a niente, visto che dopo 156/147 si è ricaduti nello stesso errore del ricarrozzare!
il 14 andrò anche io a vederla, sono conscio che parto già prevenuto spero almeno di poterci salire e dare più impressioni rispetto a chi l'ha vista nella premiere!
il 14 andrò anche io a vederla, sono conscio che parto già prevenuto spero almeno di poterci salire e dare più impressioni rispetto a chi l'ha vista nella premiere!
Mah...
Già avete ragione.
Dannazione l'Alfa a una storia fantastica alle spalle... Dannata fiat perchè non cercano di vendere il marchio a qualcuno con moltissimo capitale!? Ora che Fiat ha acquistato chrysler come minimo Alfa verrà trascurata e fortuna che Opel è rimasta per conto suo altrimenti non saprei + a cosa sarebbe successo.. bah
Già avete ragione.
Dannazione l'Alfa a una storia fantastica alle spalle... Dannata fiat perchè non cercano di vendere il marchio a qualcuno con moltissimo capitale!? Ora che Fiat ha acquistato chrysler come minimo Alfa verrà trascurata e fortuna che Opel è rimasta per conto suo altrimenti non saprei + a cosa sarebbe successo.. bah
isauricus":23vl1oeu ha detto:
Un po' ti contraddici, con 159/Brera avevano posizionato il marchio più in alto, ma vuoi l'ignoranza del mercato, vuoi la malafede, vuoi la mancanza di buoni motori a benzina prima, e diesel adesso, vuoi i nuovi dirigenti subentrati a quelli che avevano lavorato al progetto 159/Brera, i numeri che inizialemnte furono ottimi, almeno per la 159, poi sono diventati appena sufficienti, rapportandoli comunque anche all'attuale crisi.
Visto che il mecato non riesce a cogliere comunque i tanti elementi di eccellenza di una berlina con i controfiocchi........ insomma, se il mercato è abituato alla merda, spesso di provenienza krukka, :hail) perchè faticare a produrre ottime auto quando poi la gente non se ne accorge, o fa finta di non accorgersene?
La logica MiTo e Giulietta era azzeccata in pieno, purtroppo hanno cannato lo stile con in più dei fari di merda che più brutti non si può altrimenti il successo era assicurato.
Desmochicco":5r2u0ww3 ha detto:
Guarda, per me 147 e 156 son grandi macchine, ma comunque su basi Fiat, anche se il lavoro fatto per distinguerle è stato notevole e ben riuscito. L'unica che non è un ricarrozzamento è proprio la 159. :OK) Poi però, vuoi l'incompetenza, vuoi la malafede che circola, vuoi la prevnzione latente si è cominciati a sbiascicare del peso senza voler ammettere o capire che nel segmento D le berline erano destinate a quelle dimensioni e a quei pesi. Insomma, invece di apprezzare che in Alfa Romeo avevamo una berlina in anticipo sui tempi tutti a spalar merda salvo poi accorgersi che le nuove berline pesavano coma la 159. Assurdo ma purtroppo..........ci sarebbe da ridere, manco le migliori barzellette.
Adesso ci rifilano macchine leggere nei loro segmenti ma non va bene lo stesso...... :sgrat)
A questo punto io la chiuderei l'Alfa Romeo. E mi sembra che la Fiat lo sta gia facendo.
La 159 ancora si definisce castrata dalla malafede?
Il mercato sa capire che auto sono buone e valide "da comprare" (che sovente non coincide con il buone in assoluto) e le compera.
Solo chi non capisce può uscirsene con certe affermazioni.
159 è stata criticata come prodotto e immagine relativa da molti quà dentro, me compreso, ed abbiamo previsto tutto.
Tu l'avresti definita in modo diverso.
Il semplice fatto che noi ci abbiam visto giusto e tu no ti dovrebbe suggerire semplicemente che non sei "nelle corde" del mercato...... quindi le tue affermazioni vengono agevolmente confutata dalla realtà e da chi fa analisi + in linea con la realtà, fermo restando che ci mette anche del "personale suo".
Venire a dire che 159 ha cannato alla grande per motivi di prodotto limitati ai motori a benzina cioè ma veramente.
Invece di andare cianciando e colpevolizzando delle "mala fedi" che se ci sono son sicuramente meritatissime perchè non mi pare che Alfiat si sia distinta per levare motivi di non fiducia......... ma vattela a prendere con la Fiat che una volta che fa una cosa "giusta" (a livello di pianale autoctono e sospensivo) riesce comunque a cannarla a livello di pesi, prestazioni, consumi, e prezzi (ti dimentichi che han dovuto riposizionare?).
Io non ho visto "malafedi" nei confronti di 159, semplicemente la presa d'atto di troppi punti di debolezza evidente e anche, gravissimo, su punti che dovrebbero essere di forza per Alfa.
Il mercato sa capire che auto sono buone e valide "da comprare" (che sovente non coincide con il buone in assoluto) e le compera.
Solo chi non capisce può uscirsene con certe affermazioni.
159 è stata criticata come prodotto e immagine relativa da molti quà dentro, me compreso, ed abbiamo previsto tutto.
Tu l'avresti definita in modo diverso.
Il semplice fatto che noi ci abbiam visto giusto e tu no ti dovrebbe suggerire semplicemente che non sei "nelle corde" del mercato...... quindi le tue affermazioni vengono agevolmente confutata dalla realtà e da chi fa analisi + in linea con la realtà, fermo restando che ci mette anche del "personale suo".
Venire a dire che 159 ha cannato alla grande per motivi di prodotto limitati ai motori a benzina cioè ma veramente.
Invece di andare cianciando e colpevolizzando delle "mala fedi" che se ci sono son sicuramente meritatissime perchè non mi pare che Alfiat si sia distinta per levare motivi di non fiducia......... ma vattela a prendere con la Fiat che una volta che fa una cosa "giusta" (a livello di pianale autoctono e sospensivo) riesce comunque a cannarla a livello di pesi, prestazioni, consumi, e prezzi (ti dimentichi che han dovuto riposizionare?).
Io non ho visto "malafedi" nei confronti di 159, semplicemente la presa d'atto di troppi punti di debolezza evidente e anche, gravissimo, su punti che dovrebbero essere di forza per Alfa.