claxpi":3i654lex ha detto:
sbaglio o non si vede più?
l'immagine c'è anche su qualche altro sito?
Nuova Giulietta - prime info ufficiali pag. 19
- Autore discussione Diabolik
- Data d'inizio
sbaglio o non si vede più?
l'immagine c'è anche su qualche altro sito?
anche secondo me il confronto con la Bravo è spiazzante....con gli scotch la giulietta è quasi identica...perlomeno come volumi.
l'origine della forma dei fari è ormai certa, non è certo una sola iniziativa dei designer...
semplicemente non potevano fare diversamente....
l'origine della forma dei fari è ormai certa, non è certo una sola iniziativa dei designer...
semplicemente non potevano fare diversamente....
secondo me tra la 147, la concorrenza di quel segmento e la giulietta, alfa romeo ha fatto progressi da gigante, non c'è paragone col passato!
la 147 è un'auto del passato, la giulietta è notevolmente avanti!
oppure sposare un'altra filosofia di pensiero, come quello della golf, migliorie estetiche minime, aumento delle dimensioni, logicamente, ma principalmente
migliorata sotto la carrozzeria, cosa fondamentale che non è avvenuto con gli anni con 147.
i problemi palesati i primi anni della sua uscita hanno continuato ad essere denunciati anche dopo!
per quanto concerne il discorso golf, dalla versione 3 alla 6 è stato miglioramento qualitativo continuo, all'estetica non è stato concesso niente!
la 147 è un'auto del passato, la giulietta è notevolmente avanti!
oppure sposare un'altra filosofia di pensiero, come quello della golf, migliorie estetiche minime, aumento delle dimensioni, logicamente, ma principalmente
migliorata sotto la carrozzeria, cosa fondamentale che non è avvenuto con gli anni con 147.
i problemi palesati i primi anni della sua uscita hanno continuato ad essere denunciati anche dopo!
per quanto concerne il discorso golf, dalla versione 3 alla 6 è stato miglioramento qualitativo continuo, all'estetica non è stato concesso niente!
dai ragazzi,per lo meno la nuova giulietta verrà incontro alle esigenze di bagagliaio e di trasporto persone :asd)
in passato tanti lamentavano questioni di capienza riguardo alla 147,mentre ora almeno l'alfa "finalmente" diventa "famigliare" e più popolare!
in passato tanti lamentavano questioni di capienza riguardo alla 147,mentre ora almeno l'alfa "finalmente" diventa "famigliare" e più popolare!
bt":9xf6agbv ha detto:
però era anche prevedibile dai
già tutte le segmento C bene o male si somigliano molto fra di loro in termini di volumi
aggiungici 2 cose:
1) la bravo ha già di per se una linea tendendo allo sportivo (negli ultimi anni in tutti i segmenti è andata molto di moda l'equazione "sportivo=bello" e "chi se ne frega" se abitabilità interna, la praticità, ecc ne hanno risentito...)
2) bravo e giulietta verranno costruite nello stesso stabilimento e condivideranno parte del pianale e della componentistica
la ovvia conseguenza è che qualche somiglianza o richiamo fra le 2 auto era inevitabile...soprattutto se parliamo di volumi e di proporzioni
Alex629":1rgj8ta1 ha detto:
:mecry2) Ma perchè non si decide a liberarsene,magari verrà ceduta a qualquno che saprà sfruttare quel poco di appeal che le resta..... :ignore)
E' davvero bellissima.
Il posteriore è bellissimo, e poi quei fari!!!!1
E davanti comincia a piacermi..... :clap) :clap) :clap)
Il posteriore è bellissimo, e poi quei fari!!!!1
E davanti comincia a piacermi..... :clap) :clap) :clap)
Felix7":1fi79j7m ha detto:Bravo Alfa! Bravo! :Sarcastic)
Non so voi ma a me la somiglianza inquieta e non poco…hmamma)
E' ovvio...hanno stesso pianale, stessa angolatura montanti anteriori, stessi ingombri...è una Bravo con il vestito buono, così come la Mito è una Punto, ma con il vestito buono.
L'estetica è solo guardabile per la parte posteriore, gradevole la vista da 3/4 posteriore che con i cerchi da 18 come quelli nel sito alfaromeogiulietta.it le danno un notevole slancio estetico, ma lateralmente e frontalmente non è niente di innovativo, sa troppo di FIAT.
Il target a questo punto non è definibile, vedremo tra un anno le vendite.
Non posso paragonare la Giulietta (nome altisonante per un WC come questo...) alla BMW serie 1 oppure all'Audi A3. Non mi permetto proprio...eppure la 147 ne è tutt'ora concorrente...come mai questa involuzione?
Secondo voi potrà concorrere con la Serie 1?
simo__87":65y6fwp5 ha detto:
2) ma comeee il C-Evo non era un nuovo pianale al 90%.. cavolo estesa la zona della pedaliera eh.. :lol:
ERRORE, Audi A3 e Golf sono la stessa macchina nella sostanza, ma esteticamente, componentistica a vista compresa, sono completamente differenti.
In questo caso VAG fa soltanto sinergie orizzontali, invece FGA, da bravi morti di fame, fanno sinergie orizzontali e verticali, ecco perchè la Delta è una Bravo e la Giulietta pure.
Visto la continua uscita di photoshop vi metto queste foto prese da un sito che dava la possibilità di girare intorno alla macchina VERA in 3D. Purtroppo le hanno gia tolte ma mi è rimasto qualcosa di salvato. Per me il risultato dal vivo è ancora piu bello.
Oddio che ruotine!! E sono 18" quelli O_O
Come disse Fusi, in un'altra occasione:con i 16"/17" sembrerà una mozzarella su due bottoni.....
La linea invece, da queste ultime foto, pare molto migliore. Non si commenta il posteriore, bellissimo come quello Mito. (p.s. sembra quasi che Mito/Giulietta siano state disegnate da 2 designer differenti....uno ha fatto i musi, e l'altro i posteriori....)
Come disse Fusi, in un'altra occasione:con i 16"/17" sembrerà una mozzarella su due bottoni.....
La linea invece, da queste ultime foto, pare molto migliore. Non si commenta il posteriore, bellissimo come quello Mito. (p.s. sembra quasi che Mito/Giulietta siano state disegnate da 2 designer differenti....uno ha fatto i musi, e l'altro i posteriori....)