alt attenzione, la 147 prima serie ti assicuro che aveva una qualità paragonabile alla golf 4, poi hanno cominciato a tagliare, comunque qua parlavamo di mera estetica....
nuova Crucchenvagen Golf 7
- Autore discussione espirit
- Data d'inizio
ni...la 147 forse era superiore rispetto alla Golf IV nelle superfici a vista...
ma sottopelle no...la Golf IV ha un impiantistica migliore...
rispetto alla Golf V la 147 ha tanti punti a favore...ma è il modo di costruire che è completamente differente...
l'impiantistica della 147 sa di qualcosa di sistemato alla buona, quello della Golf decisamente no...
ma sottopelle no...la Golf IV ha un impiantistica migliore...
rispetto alla Golf V la 147 ha tanti punti a favore...ma è il modo di costruire che è completamente differente...
l'impiantistica della 147 sa di qualcosa di sistemato alla buona, quello della Golf decisamente no...
guarda una 147 gta allora, la gti è diversa dalle golf "normali", ha un altro fascino se vogliamo, oltre che piccoli accorgimenti nel design (anche se personalmente non mi attira più di tanto)
comunque qualcuno ha sottomano una rivista con prova della 7? vediamo se la riduzione di peso e i consumi sbandierati in cartella stampa sono veramente inferiori alla 6
dal listino online di quattroruote la 7 pesa leggerissimamente più della 6 a parità di modello
Golf 6 1.2 TSI 3p. Trendline: 1159 kg
Golf 7 1.2 TSI 3p. Trendline BlueMot.Tech: 1160 kg
Golf 6 2.0 TDI 140 CV 3p. Highline: 1276 kg
Golf 7 2.0 TDI 150 CV 3p. Highline BlueMot.Tech.: 1279 kg
edit: ho appena visto però che nel caso del 1.6 TDI 5p. Comfortline la 7 pesa meno della 6
Golf 6 1.2 TSI 3p. Trendline: 1159 kg
Golf 7 1.2 TSI 3p. Trendline BlueMot.Tech: 1160 kg
Golf 6 2.0 TDI 140 CV 3p. Highline: 1276 kg
Golf 7 2.0 TDI 150 CV 3p. Highline BlueMot.Tech.: 1279 kg
edit: ho appena visto però che nel caso del 1.6 TDI 5p. Comfortline la 7 pesa meno della 6
quantificabile in? certo che 1276kg per la 6 2.0 fanno ridere, cioè vogliono far credere che pesava meno della 147 :lol:
cn73":3haxsvc0 ha detto:Io le trovo entrambe bellissimequesta era la mia, ahimè ex
ex??? mi sono perso qualcosa? l'hai cambiata?
scusate l'OT
cn73":bk8yyxbd ha detto:e purtroppo si... tenuta tre anni poi ho trovato un appassionato che me l'ha pagata davvero bene... dis ti tempi qualchesoldo in tasca nn fa male
scelta saggia e condivisibile! poi con l'uscita della GTI VII magari si sarebbe deprezzata ulteriormente.
cn73":ggd8ikd6 ha detto:Beh come la giulietta è una mito spalmata allora...i concetti di family feeling ormai son ocomuni a tutte le case
Infatti non condivido nemmeno particolarmente queste scelte di fare macchine pressochè identiche, tra l'altro oltre ad essere una MiTo spalmata sono dell'idea che Giulietta, Bravo e Delta siano la stessa macchina.
Forse è la particolarità delle curve a "salvarla".
Comunque gli interni della nuova Golf sono davvero belli. Un punto a suo favore
comunque piccolo aneddoto, hanno fatto la prova sul quattroruote della golf 2.0 tdi 150cv e ha staccato un tempo inferiore alla serie 1 120d 184cv...i bmwisti stanno rodendo come non mai, su alcuni forum c'è da farsi quattro risate :asd) ci sono commenti tennici che sono delle perle :lol:
Centoquarantasette":1do6n2uq ha detto:
C'e' da premettere che communities tipo bmw o vw/audi sono veramente piene di soggetti al limite del ridicolo..gente che non solo capisce zero di meccanica(e non ci sarebbe nulla di male)..ma che pretende sempre e comunque di avere ragione,in virtu del fatto che possiede una certa auto.
Quando voglio farmi quattro risate ci faccio un salto
Tornando al confronto motoristico golf serie1..dico la mia: nonostante i controlli moderni,e' sempre piu' difficile strappare un tempo su una trazione posteriore piuttosto che su una anteriore.
Sicuro ci vuole piu' manico.
phanter86":1cxtv8fw ha detto:Centoquarantasette":1cxtv8fw ha detto:
C'e' da premettere che communities tipo bmw o vw/audi sono veramente piene di soggetti al limite del ridicolo..gente che non solo capisce zero di meccanica(e non ci sarebbe nulla di male)..ma che pretende sempre e comunque di avere ragione,in virtu del fatto che possiede una certa auto.
Quando voglio farmi quattro risate ci faccio un salto
Da frequentatore di entrambi i forum, ti assicuro che i soggetti di cui parli sono in numero nettamente maggiore sui forum Alfa Romeo.
Detto ciò, che poco mi (e ci) importa, io non faccio più caso a queste prove. Dipendono da troppi fattori (compresi quelli economici). Ai buoni livelli odierni di costruzione e progettazione, una vale pressoché l'altra.
E comunque trovo stupenda la Golf 7. :nod)
pyro":2db5mcse ha detto:phanter86":2db5mcse ha detto:Centoquarantasette":2db5mcse ha detto:
C'e' da premettere che communities tipo bmw o vw/audi sono veramente piene di soggetti al limite del ridicolo..gente che non solo capisce zero di meccanica(e non ci sarebbe nulla di male)..ma che pretende sempre e comunque di avere ragione,in virtu del fatto che possiede una certa auto.
Quando voglio farmi quattro risate ci faccio un salto
Da frequentatore di entrambi i forum, ti assicuro che i soggetti di cui parli sono in numero nettamente maggiore sui forum Alfa Romeo.
Detto ciò, che poco mi (e ci) importa, io non faccio più caso a queste prove. Dipendono da troppi fattori (compresi quelli economici). Ai buoni livelli odierni di costruzione e progettazione, una vale pressoché l'altra.
E comunque trovo stupenda la Golf 7. :nod)
Mah guarda,so' quel che dico, se non ti interessa(legittimo)non negarlo nemmeno pero'!