Nuova Alfa in famiglia (Giulietta 940) - 3000000 km
- Autore discussione falconero79
- Data d'inizio
si tutto sommato si.
sia come consumi che come comodità. Certo.. Ormai scricchiola un po' troppo ma i km si fanno sentire..
Gli ammortizzatori sono gli originali e le buche qui da me son micidiali.
Anche il sedile del guidatore crocca un po'..
Diciamo che ci siamo abituati ormai :nod)
Non abbiamo ancora sistemato il paraurti davanti dal piccolo incidentino... non abbiamo avuto il tempo per farlo.
La prossima settimana dovremo cambiare le gomme estive che hanno raggiunto ormai il limite
Unica noia sera in quasi 6 anni e appunto 190 mila km è stata quella della temperatura del liquido del raffreddamento che era salita di colpo. Era rimasta senza liquido in quanto era scoppiato un qualcosa, non ricordo esattamente ed era saltata la pompa, costringendoci ad un cambio della distribuzione anticipato.
La turbina è ancora la sua e mai revisionata :OK) e pure la frizione.
sia come consumi che come comodità. Certo.. Ormai scricchiola un po' troppo ma i km si fanno sentire..
Gli ammortizzatori sono gli originali e le buche qui da me son micidiali.
Anche il sedile del guidatore crocca un po'..
Diciamo che ci siamo abituati ormai :nod)
Non abbiamo ancora sistemato il paraurti davanti dal piccolo incidentino... non abbiamo avuto il tempo per farlo.
La prossima settimana dovremo cambiare le gomme estive che hanno raggiunto ormai il limite
Unica noia sera in quasi 6 anni e appunto 190 mila km è stata quella della temperatura del liquido del raffreddamento che era salita di colpo. Era rimasta senza liquido in quanto era scoppiato un qualcosa, non ricordo esattamente ed era saltata la pompa, costringendoci ad un cambio della distribuzione anticipato.
La turbina è ancora la sua e mai revisionata :OK) e pure la frizione.
falconero79":j8ryrkk2 ha detto:si tutto sommato si.
sia come consumi che come comodità. Certo.. Ormai scricchiola un po' troppo ma i km si fanno sentire..
Gli ammortizzatori sono gli originali e le buche qui da me son micidiali.
Anche il sedile del guidatore crocca un po'..
Diciamo che ci siamo abituati ormai :nod)
Non abbiamo ancora sistemato il paraurti davanti dal piccolo incidentino... non abbiamo avuto il tempo per farlo.
La prossima settimana dovremo cambiare le gomme estive che hanno raggiunto ormai il limite
Unica noia sera in quasi 6 anni e appunto 190 mila km è stata quella della temperatura del liquido del raffreddamento che era salita di colpo. Era rimasta senza liquido in quanto era scoppiato un qualcosa, non ricordo esattamente ed era saltata la pompa, costringendoci ad un cambio della distribuzione anticipato.
La turbina è ancora la sua e mai revisionata :OK) e pure la frizione.
Beh dai quindi devo dire proprio bene!!
Ti avvii verso il lungo chilometraggio a questo punto! :spin)
Flav":3nsibkem ha detto:
certo, per ora non c'è alcuna intenzione di cambiarla, puntiamo ad andare molto molto in alto :nod)
Re: Nuova Alfa in famiglia (Giulietta 940) - 200000 km
Che traguardo x il " muletto " !!!!
Giulietta Tb 120cv Rossa Dist
Che traguardo x il " muletto " !!!!
Giulietta Tb 120cv Rossa Dist
ci avviciniamo ai 210mila previsti per i primi di febbraio, adesso siamo a quota oltre 207 :jaw)
credo si sia crepato qualche giunzione dal tubo di scarico...
a freddo si sente puzza nell'abitacolo e vibra un po' tanto la macchina.
A caldo molto meno. Comunque non ha perso potenza o aumentato i consumi
a freddo si sente puzza nell'abitacolo e vibra un po' tanto la macchina.
A caldo molto meno. Comunque non ha perso potenza o aumentato i consumi
Flav":2emfheib ha detto:
più o meno da sotto l'abitacolo, all'altezza della leva del cambio secondo me
aggiornamento, non aveva niente lo scarico....
probabilmente il dpf era in una fase di rigenerazione e a macchina ferma si è sentito.
Il meccanico comunque mi ha detto che prossimamente si dovrà sostituire in quanto in genere durano 200-250mila km.
ultimamente sta avendo qualche problemino elettrico ma niente di particolarmente grave. Solo fastidioso. Precisamente:
1) i tergicristalli con sensore se li azioni, ogni tanto fanno quello che vogliono loro per poi fermarsi in posizioni assurde :crepap)
2) il manettino DNA se selezioni la D prima vuol passare per A (la macchina non si fida più di me :asd) )
PS. come km, siamo a 214mila
probabilmente il dpf era in una fase di rigenerazione e a macchina ferma si è sentito.
Il meccanico comunque mi ha detto che prossimamente si dovrà sostituire in quanto in genere durano 200-250mila km.
ultimamente sta avendo qualche problemino elettrico ma niente di particolarmente grave. Solo fastidioso. Precisamente:
1) i tergicristalli con sensore se li azioni, ogni tanto fanno quello che vogliono loro per poi fermarsi in posizioni assurde :crepap)
2) il manettino DNA se selezioni la D prima vuol passare per A (la macchina non si fida più di me :asd) )
PS. come km, siamo a 214mila