Non mi tiene più la strada! RISOLTO!

[mito84]

gli ammo di serie non sono a gas ma ad olio

 

[joker66]

gli ammo di serie non sono a gas ma ad olio

ne sei sicuro?

 

[mito84]

gli ammo di serie non sono a gas ma ad olio

ne sei sicuro?

no ho sparato una cacata scusate ... sono a gas a tubo singolo... sorry per la vaccata :wall) :wall) :wall) :wall) :wall)

 

[joker66]

ah,mi pareva strano :OK)
anche perchè se non ricordo male ce li aveva a gas già la vecchia fiat bravo, me lo dissero al momento di cambiarli.

 

[comex]

gli ammo di serie non sono a gas ma ad olio

ne sei sicuro?

no ho sparato una cacata scusate ... sono a gas a tubo singolo... sorry per la vaccata :wall) :wall) :wall) :wall) :wall)

Ma comunque non sono i TURBOGAS...

 

[abm77]

Aggiungo che sono proprio originali quegli ammo..il codice è quello Boge e non quello Alfa, ecco il perchè del fatto che sono diversi da quelli Alfa. Quelli Alfa sono Boge scatolati Alfa, quelli Boge sono Boge e basta, ma sono gli stessi ammo..
Io li prenderei subito o prenderei i Kayaba...

Ho contattato il venditore eBay degli ammo BOGE e mi dice che non sono i TURBOGAS ma gli AUTOMATIC. Quindi ecco perchè costano la metà rispetto al ricambista che invece mi vende i TURBOGAS a 500 € di listino.

Oltre al prezzo che differenza c'è tra primi ed i secondi?

 

[comex]

Aggiungo che sono proprio originali quegli ammo..il codice è quello Boge e non quello Alfa, ecco il perchè del fatto che sono diversi da quelli Alfa. Quelli Alfa sono Boge scatolati Alfa, quelli Boge sono Boge e basta, ma sono gli stessi ammo..
Io li prenderei subito o prenderei i Kayaba...

Ho contattato il venditore eBay degli ammo BOGE e mi dice che non sono i TURBOGAS ma gli AUTOMATIC. Quindi ecco perchè costano la metà rispetto al ricambista che invece mi vende i TURBOGAS a 500 € di listino.

Oltre al prezzo che differenza c'è tra primi ed i secondi?

Mi sono informato in rete e gli AUTOMATIC dovrebbero essere quelli montati dalla 147 al primo equipaggiamento e dovrebbero essere misto olio/gas, mentre i TURBOGAS sono un po' più rigidi e non sono misto olio/gas ma solo gas e dovrebbero essere bitubo (... anche se l'olio c'è sempre).

 

[nicopani]

salve a tutti...sono iscritto da un pò al forum e non scrivo quasi mai...
però questo problema è sorto pure a me ho una 147 t.s 120 con 60k km...e.. non mi tiene più la strada, in velocità sembra di essere su delle saponette è una roba schifosa ma non so cosa covolo possa essere! ho montato delle pzero nero da poco ho degli ammo di cappelli e molle eibach-3cm...(ammo con 10mila km)
non so se può essere un problema simile ma non so che pesci pigliare!

 

[abm77]

salve a tutti...sono iscritto da un pò al forum e non scrivo quasi mai...
però questo problema è sorto pure a me ho una 147 t.s 120 con 60k km...e.. non mi tiene più la strada, in velocità sembra di essere su delle saponette è una roba schifosa ma non so cosa covolo possa essere! ho montato delle pzero nero da poco ho degli ammo di cappelli e molle eibach-3cm...(ammo con 10mila km)
non so se può essere un problema simile ma non so che pesci pigliare!

Secondo me al 90% è la barra..

 

[abm77]

Comex..non sapevo di questi 2 tipi di ammo...vedo che riesco a trovare in rete..

 

[comex]

Comex..non sapevo di questi 2 tipi di ammo...vedo che riesco a trovare in rete..

...trovato niente di interessante?

 

[Antosa]

Ma normalmente gli ammortizzatori "originali" ogni quanto anfrebbero cambiati?
Io abito in periferia a Milano e tutti i giorni attraverso la città, le strade quest'anno sono state abbastanza uno schifo.

 

[joker66]

dipende dall' uso del veicolo e dal tipo di strada che percorri, non credo esista una percorrenza fissa oltre la quale decadono. l' usura è graduale e dipende principalmete dai fattori che ti ho citato.

 

[Antosa]

dipende dall' uso del veicolo e dal tipo di strada che percorri, non credo esista una percorrenza fissa oltre la quale decadono. l' usura è graduale e dipende principalmete dai fattori che ti ho citato.

Grazie.

 

[abm77]

Comex..non sapevo di questi 2 tipi di ammo...vedo che riesco a trovare in rete..

...trovato niente di interessante?

Ho trovato pareri sui Turbogas su vari forum anche stranieri.sembra che siano molto buoni..interessante questo link:

http://www.eurosportacc.com/kyb_bilstei ... ension.htm

Da quello che ho capito leggendo altrove gli automatic sono ad olio.

 

[Fonzie444]

gli originali sono a gas e ve lo dico perché ho da poco fatto l'assetto e gli ammo originali si decomprimevano da soli velocemente mentre i ritarati che ho montato ci mettevano molto di più perché sono a olio (e più rigidi..)

 

[joker66]

gli originali sono a gas e ve lo dico perché ho da poco fatto l'assetto e gli ammo originali si decomprimevano da soli velocemente mentre i ritarati che ho montato ci mettevano molto di più perché sono a olio (e più rigidi..)

un ammo a gas è migliore di uno a olio, sei andato in peggio imho :scratch)

 

[Fonzie444]

gli originali sono a gas e ve lo dico perché ho da poco fatto l'assetto e gli ammo originali si decomprimevano da soli velocemente mentre i ritarati che ho montato ci mettevano molto di più perché sono a olio (e più rigidi..)

un ammo a gas è migliore di uno a olio, sei andato in peggio imho :scratch)

eh lo so ma ormai li avevo già presi convinto che fossero a gas

 

[Alucard]

gli originali sono a gas e ve lo dico perché ho da poco fatto l'assetto e gli ammo originali si decomprimevano da soli velocemente mentre i ritarati che ho montato ci mettevano molto di più perché sono a olio (e più rigidi..)

un ammo a gas è migliore di uno a olio, sei andato in peggio imho :scratch)

eh lo so ma ormai li avevo già presi convinto che fossero a gas

non dai mai retta...

 

[abm77]

Aggiungo che sono proprio originali quegli ammo..il codice è quello Boge e non quello Alfa, ecco il perchè del fatto che sono diversi da quelli Alfa. Quelli Alfa sono Boge scatolati Alfa, quelli Boge sono Boge e basta, ma sono gli stessi ammo..
Io li prenderei subito o prenderei i Kayaba...

Ho contattato il venditore eBay degli ammo BOGE e mi dice che non sono i TURBOGAS ma gli AUTOMATIC. Quindi ecco perchè costano la metà rispetto al ricambista che invece mi vende i TURBOGAS a 500 € di listino.

Ah ok...mi era sfuggito questo...e come differenza di comportamento?