Mito in esposizione in piazza castello a milano!!

quelle che versioni erano!? perche mi pare di aver visto che montano davanti pinze a monoblocco! molto belle...ma spero non siano montate sulle versioni da 78 cv! perche mi sorgerebbe la domanda...ma che cavolo devono frenare!? 78 ciucci li frenano anche le pinze della y elefantino rosso che sono la meta di quelle!
 
Axiom":3uiwsdzy ha detto:
quelle che versioni erano!? perche mi pare di aver visto che montano davanti pinze a monoblocco! molto belle...ma spero non siano montate sulle versioni da 78 cv! perche mi sorgerebbe la domanda...ma che cavolo devono frenare!? 78 ciucci li frenano anche le pinze della y elefantino rosso che sono la meta di quelle!

Credo fossero tutte TJet.
E penso anche io che sulla versione junior 78cv non ci saranno le stesse pinze freno delle mjet e tjet.

Ecco un particolare del cerchio e della pinza.
mito_cerchio.jpg
 
147jet":2wrx8sum ha detto:
E penso anche io che sulla versione junior 78cv non ci saranno le stesse pinze freno delle mjet e tjet.

per la versione da 78cv le pinze saranno come quelle di 147...
 
Daprix":3ra7743w ha detto:
147jet":3ra7743w ha detto:
E penso anche io che sulla versione junior 78cv non ci saranno le stesse pinze freno delle mjet e tjet.

per la versione da 78cv le pinze saranno come quelle di 147...

Ah grazie..sono comunque generose(Alfa in ogni caso non ha mai lesinato per quanto riguarda l'impianto frenante).
 
cuoresportivo86":dig2n3gg ha detto:
Eric Draven":dig2n3gg ha detto:
Davanti è un cesso, le ruote sembrano microscopiche, beh, ci siamo giocati anche l'unica cosa che di buono avevamo, il design! :KO)

Semplice non la comprare e dormi felice lo stesso ;)

Guarda, dormo già felice, quando potenzierò la mia ancora di più, quando prenderò l'm3 ulteriormente di più!

In ogni caso grazie per il consiglio, in effetti ero in dubbio se comprarla o no! :rotolo)

p.s. lavori per le pubbliche relazioni alfa romeo? (chiedo seriamente)
 
Bè io prima ancora di vedere le prime foto dei protitipi mi sarei aspettato di vedere i fari come quelli della 159, brera e spider, che a loro volta erano l'evoluzione della 156 restyling... cmq vista dal vero fa davvero un bellissimo effetto, i fari on sembrano cosi piccoli come in foto ma sembra tutto molto ben propoorzionato. Comunque il tipo del chiosco li a fianco mi ha detto che l'alfa ha preso quella postazione fino a luglio. Comunque c'erano 3 mito da una parte e tre dall'altra della fontana.. le hostess, vedrai che nei weekend saranno di piu, incompetenti, certi, ma incredibilmente carine.. 147jet, a che ora sei andato? io piu o meno passo di li tutti i giorni...
 
white.oleander":16igngkm ha detto:
Comunque c'erano 3 mito da una parte e tre dall'altra della fontana.. le hostess, vedrai che nei weekend saranno di piu, incompetenti, certi, ma incredibilmente carine.. 147jet, a che ora sei andato? io piu o meno passo di li tutti i giorni...
Allora prima o poi ci ripasso.
Sono stato li intorno alle 19:30 circa..ho fatto una scappata ma sinceramente pensavo addirittura di non trovarle più.
 
Lunedi o martedi se vedo ancora le hostess faccio una foto...anche se per fotografare le tipe senza farsi sgamare ci vorrebbe una reflex digitale...
 
sapete che non mi dispiace... immaginandola con un bell'assettino non dovrebbe essere male! :p
 
cuoresportivo86":tzydr7s0 ha detto:
Fonzie444":tzydr7s0 ha detto:
sicuramente non è brutta, è carina ma niente più anche se cmq secondo me è la migliore del suo segmento, tuttavia essendo un'alfa romeo mi aspettavo di più

Scusa ma che volevi di piu di preciso? Calcola che ci sarà la GTA da 230cv eh.......

sto parlando dell'estetica :megafono)
 
presta":2bn34io1 ha detto:
immaginandola con un bell'assettino non dovrebbe essere male! :p
Io non riesco proprio a capire perchè noi dobbiamo sempre immaginare le "nostre" auto con un asseto aftermarket. Ma non lo hanno ancora capito che le devono tirare giù dai trampoli ste auto?? Evidentemente no. Non imparano nemmeno picchiandoci il muso.

Risultato: la MiTo fa letteralmente sparire dei cerchi da 17" (è una segmento B, vorrei ricordare), trasformandoli in ruotine PegPerego.

:shrug03) :(
 
fratz147":2uo8rsmr ha detto:
presta":2uo8rsmr ha detto:
immaginandola con un bell'assettino non dovrebbe essere male! :p
Io non riesco proprio a capire perchè noi dobbiamo sempre immaginare le "nostre" auto con un asseto aftermarket. Ma non lo hanno ancora capito che le devono tirare giù dai trampoli ste auto?? Evidentemente no. Non imparano nemmeno picchiandoci il muso.

Risultato: la MiTo fa letteralmente sparire dei cerchi da 17" (è una segmento B, vorrei ricordare), trasformandoli in ruotine PegPerego.

:shrug03) :(

Già..personalmente non pretendo niente di estremo, ma dare come optional un assetto leggermente ribassato si..
Sulla Mito a mio parere l'altezza la si nota sopratutto nella vista 3/4, lateralmente non troppo.
 
Già a vederla in foto "vere" non ritoccate, la trovo + bella, figuriamoci quando la vedrò dal vivo :X)
E a Roma? xchè solo a Milano? :mad2)
P.S. grazie per il bel servizio fotografico, ma una foto degli interni no? :cry:
 
Non potendovi salire(e non so se ciò è dovuto al mio orario di visita alle h20 oppure se non fanno salire mai anche quando ci sono le hostess), fotografando dall'esterno era un casino con i riflessi.
A giorni dovrebbe arrivare in molti concessionari, e li si che si potranno fare le foto anche degli interni.
 
fratz147":3q31g9no ha detto:
Io non riesco proprio a capire perchè noi dobbiamo sempre immaginare le "nostre" auto con un asseto aftermarket. Ma non lo hanno ancora capito che le devono tirare giù dai trampoli ste auto?? Evidentemente no. Non imparano nemmeno picchiandoci il muso

io non avrei mai comprato un alfa se non fosse in grado di passare la rampetta del mio garage... sarebbe insulso perdere clienti così non trovi?
 
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