Migliorare l'aspirazione e scarico della GTA!

[^Luca72GTA^]

io intendevo proprio il cassoncino fiatautopress con i tromboncini a vista... qualcuno sa ed io so che sa... ma mi furono richiesti 1000€ per sapere!!! ahahahah
ora, una farfalla ogni tromboncino la vedo durissima dato anche lo spazio! si dovrebbe fare un lavoro incredibile per realizzarlo! penso piuttosto ad una soluzione unica aumentando la portata d'aria e quindi i diametri!!!

..no no ti posso garantire che le farfalle si mettono e senza troppi problemi:hai più difficoltà a far stere condotti di maggio calibro (poi perchè?!) che non quelle 6 meraviglie...se ti chiesero 1000€...in pvt dammi lumi che mi interessa... :OK)

Ma credo scherzasse riguardo i 1000 € e comunque già la conosci la persona del forum a cui si riferisce penso :OK)

 

[^Luca72GTA^]

..grazie Luca ti devo una birra!

:celebrate) :celebrate)

 

[Marco147 2.0]

io intendevo proprio il cassoncino fiatautopress con i tromboncini a vista... qualcuno sa ed io so che sa... ma mi furono richiesti 1000€ per sapere!!! ahahahah
ora, una farfalla ogni tromboncino la vedo durissima dato anche lo spazio! si dovrebbe fare un lavoro incredibile per realizzarlo! penso piuttosto ad una soluzione unica aumentando la portata d'aria e quindi i diametri!!!

Ci sono sistemi plurifarfalla per il busso! Cmq quello in foto ha la farfalla singola...

 

[AndreTuning147]

infatti, é un mono-farfalla....sarà maggiorata ma pur sempre singola :nod)

 

[lory-gt]

il sistema plurifarfalla serve per ridurre le emissioni ed i consumi?? :lol: :lol: :lol:

 

[AndreTuning147]

migliora coppia e potenza max

 

[Marco147 2.0]

il sistema plurifarfalla serve per ridurre le emissioni ed i consumi?? :lol: :lol: :lol:

Stai cercando una scusa per giustificare a te stesso la spesa per i 6 corpi farfallati? :asd)

 

[MAD147]

Non solo, ma con sei farfalle si allunga la vita del motore, il tuo capo ti darà un aumento, il tuo cane finalmente dopo anni la smetterà di sgagnarti le ciabatte e tua suocerà starà ben alla larga perchè finalmente capirà che sposando sua figlia non ti sei automaticamete impegnato a tenertela tra le balle... :asd)

 

[lory-gt]

Non solo, ma con sei farfalle si allunga la vita del motore, il tuo capo ti darà un aumento, il tuo cane finalmente dopo anni la smetterà di sgagnarti le ciabatte e tua suocerà starà ben alla larga perchè finalmente capirà che sposando sua figlia non ti sei automaticamete impegnato a tenertela tra le balle... :asd)

ecco, questi sono dei buoni motivi. magari potrei chiedere anche l'esenzione dei 650 euri all'anno del bollo


skerzi a parte volevo farvi qaulche domanda senza creare polemiche :

dove li mettete 6 corpi farfallati?
come farete ad allargare il condotto?
avete pensato alla fluidodinamica?
per avere un motore plurifarfalla non servirebbe anche una centralina per la gestione delle stesse che "dialoghi con la centralina motore"?
alla fine del lavoro cosa cambierebbe?

ciao :ciao)

 

[lory-gt]

il sistema plurifarfalla serve per ridurre le emissioni ed i consumi?? :lol: :lol: :lol:

Stai cercando una scusa per giustificare a te stesso la spesa per i 6 corpi farfallati? :asd)

per ora no. ho messo l'animo in pace (mutuo rulez :lol: )

 

[poppaitalia]

Non solo, ma con sei farfalle si allunga la vita del motore, il tuo capo ti darà un aumento, il tuo cane finalmente dopo anni la smetterà di sgagnarti le ciabatte e tua suocerà starà ben alla larga perchè finalmente capirà che sposando sua figlia non ti sei automaticamete impegnato a tenertela tra le balle... :asd)

ecco, questi sono dei buoni motivi. magari potrei chiedere anche l'esenzione dei 650 euri all'anno del bollo


skerzi a parte volevo farvi qaulche domanda senza creare polemiche :

dove li mettete 6 corpi farfallati?
come farete ad allargare il condotto?
avete pensato alla fluidodinamica?
per avere un motore plurifarfalla non servirebbe anche una centralina per la gestione delle stesse che "dialoghi con la centralina motore"?
alla fine del lavoro cosa cambierebbe?

ciao :ciao)

..i corpi farfallati ci stanno eccome,la fluidodinamina anche e la centralina è già prevista. Conosco (infatti lo stiamo contattando) il tipo sloveno che ha fatto fare sto capolavoro. I vantaggi: beh macchina più pronta,aumento di coppia e tiro un po' a tutti i regimi. Sound particolare. Esteticamente non mi piace se devo dire la verità..ma funzionalmente molto interessante. Non darà 50cv in più..credo forse 15/20 se il banco e la gestione elettronica del tutto sono a puntino ma raffrontato ad un aumento di cilindrata...beh la spesa ci risulta decisamente minore con miglioramento delle performance più che apprezzabili nell'uso quotidiano...spero a breve di avere più news in merito...! :OK) anche perchè la cosa mi interessa... :smokin)

 

[Marco147 2.0]

Interessa anche me!! Pubblica tutto appena hai info!!

 

[poppaitalia]

Interessa anche me!! Pubblica tutto appena hai info!!

domani vado in officina per vedere come procede il 3700 del nonnetto e mi rifornisco di news! :OK)

 

[AndreTuning147]

Non solo, ma con sei farfalle si allunga la vita del motore, il tuo capo ti darà un aumento, il tuo cane finalmente dopo anni la smetterà di sgagnarti le ciabatte e tua suocerà starà ben alla larga perchè finalmente capirà che sposando sua figlia non ti sei automaticamete impegnato a tenertela tra le balle... :asd)

ecco, questi sono dei buoni motivi. magari potrei chiedere anche l'esenzione dei 650 euri all'anno del bollo


skerzi a parte volevo farvi qaulche domanda senza creare polemiche :

dove li mettete 6 corpi farfallati?
come farete ad allargare il condotto?
avete pensato alla fluidodinamica?
per avere un motore plurifarfalla non servirebbe anche una centralina per la gestione delle stesse che "dialoghi con la centralina motore"?
alla fine del lavoro cosa cambierebbe?

ciao :ciao)

..i corpi farfallati ci stanno eccome,la fluidodinamina anche e la centralina è già prevista. Conosco (infatti lo stiamo contattando) il tipo sloveno che ha fatto fare sto capolavoro. I vantaggi: beh macchina più pronta,aumento di coppia e tiro un po' a tutti i regimi. Sound particolare. Esteticamente non mi piace se devo dire la verità..ma funzionalmente molto interessante. Non darà 50cv in più..credo forse 15/20 se il banco e la gestione elettronica del tutto sono a puntino ma raffrontato ad un aumento di cilindrata...beh la spesa ci risulta decisamente minore con miglioramento delle performance più che apprezzabili nell'uso quotidiano...spero a breve di avere più news in merito...! :OK) anche perchè la cosa mi interessa... :smokin)

la centralina originale dubito che sia prevista per una modifica plurifarfalla.....infatti meglio optare per una EFI, motec ecc interamenti riprogrammabili, con mappa da fare al freno con la modalità alpha/n; mappando ad intervalli dal minimo fino al limitatore di giri!

 

[mbaciccio]

secondo me anche a livello di problemi con la legge, un aumento di cilindrata è meno invasivo e meno all'occhio!

 

[angelo81]

secondo me anche a livello di problemi con la legge, un aumento di cilindrata è meno invasivo e meno all'occhio!

forse meno visibile ma non certamente meno invasivo :asd)

 

[Marco147 2.0]

Beh, mo meno invasivo... :asd)
Io intanto come primo passo girerò il famoso tubo GTA verso l'avanti! Lo farò con i tubi da idraulica! :lol: Li fanno in pezzetti curvati a 45°, ottimi per costruire le forme!

 

[checco]

Che vantaggi da il tubo portato davanti?
Qualcuno ha effettivamente verificato l'utilità?

 

[poppaitalia]

Che vantaggi da il tubo portato davanti?
Qualcuno ha effettivamente verificato l'utilità?

...maggior aspirazione:a 200allora sai quanta aria entra! :asd) parlano bene e male di questa modifica...prova a cercare l'argomento..

 

[^Luca72GTA^]

Beh, mo meno invasivo... :asd)
Io intanto come primo passo girerò il famoso tubo GTA verso l'avanti! Lo farò con i tubi da idraulica! :lol: Li fanno in pezzetti curvati a 45°, ottimi per costruire le forme!

Ecco, questo è già più abbordabile per le mie attuali risorse economiche :asd)

Facci sapere e foto a volontà