La mia 147 GTA SS (video/audio colli V6 3.0 pag.21)

Finalmente...oggi ho montato il centrale diritto. Ricordo che il finale è il CSC serie nuova.
Appena montato (un casino, era da accorciare perchè troppo lungo per il finale...) accendo la macchina e rimango di sasso...sound identico all originale, sempre uguale, sempre lo stesso...un paio di accelerate da fermo, sembra ringhiare agli alti di più, tutto quì...uff...piuttosto deluso provo la macchina, esco dal parcheggio a velocità costante, faccio qualche metro e...MAGIA...il sound , in accelerazione, è più corposo; non è cupo e basso come il ragazzon che montava prima, ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso!, ora si avvicina a un ferrari!! E' un misto fra cupo e metallico, non so spiegare, non è assolutamente fastidioso e soprattutto non è invadente e, la cosa bella, si fa sentire SOLO QUANDO VOGLIO IO, come con il Ragazzon, in accelerazione si scatena e diventa rabbiosa, in alto invece? Grida!! Ringhia che è una bellezza, sembra respirare di più!!

I cavalli? In basso meno coppia mentre in alto più cattiveria? Può essere..sicuramente non c'è tutta la differenza che avvertivo con il Ragazzon che sembrava svuotare la GTA di coppia, con il CSC + centrale diritto mi pare e dico PARE non perdere ai bassi (merito forse del CSC già piuttosto chiuso), probabilmente e sicuramente qualcosa avrà perso ma agli alti, sicuramente è migliorata, sembra salire meglio (sempre a sensazione), comunque con il tempo saprò dirvi meglio.

Per il momento mi ritengo più che soddisfatto, ho cercato e trovato il giusto compromesso: sound di QUALITA' senza eccedere nel rumore! :A) :A) :A) :A)
 
Vedi? :D Te non ti fidavi... anche io ho tutto dritto (anche se col finale di serie), ma non cambia nulla!! Ne di prestazioni né di sound!!

Cmq c'è un filone di pensiero che dice sulla GTA più togli tappi meglio è! :D
 
Marco147 2.0":1i9rx5q9 ha detto:
Vedi? :D Te non ti fidavi... anche io ho tutto dritto (anche se col finale di serie), ma non cambia nulla!! Ne di prestazioni né di sound!!

Cmq c'è un filone di pensiero che dice sulla GTA più togli tappi meglio è! :D

Ormai ho testato lo scarico in tutti i modi: centrale dritto e finale di dserie (come dicevi tu, non cambia proprio nulla...), centrale dritto e Ragazzon, centrale silenziato e Ragazzon, centrale silenziato CSC e finale CSC, centrale dritto e finale CSC!!!!!! Il meccanico, beh, mi odia.
 
^Luca72GTA^":yduwg9fp ha detto:
Marco147 2.0":yduwg9fp ha detto:
Tu hai fatto quello che, soldi e tempo permettendo, si dovrebbe fare: cioè eseguire prove fino a trovare la configurazione che meglio aggrada! :OK)

Ma non fatto le cose in modo teNNico rullando prima e dopo e durante :asd) per vedere le differenze :p
ahuahauhahauhaahahhaahahuahahauhauhuhhhaahua!! :asd) :asd) :asd) :asd) :asd) Son qui che rido da solo come un idiota davanti al pc!! ahauhaahahahh!! :asd) edit: volevo dire davanti al Mac :elio) :elio) :elio)
Cmq io non fumo, altrimenti rullerei!! :smokin)
Fine OT :D
 
^Luca72GTA^":19w53jix ha detto:
Marco147 2.0":19w53jix ha detto:
Tu hai fatto quello che, soldi e tempo permettendo, si dovrebbe fare: cioè eseguire prove fino a trovare la configurazione che meglio aggrada! :OK)
Ma non fatto le cose in modo teNNico rullando prima e dopo e durante :asd) per vedere le differenze :p

Vedasi firma..anzi,mi sa che metto la bandiera Jamaicana nell'avatar :smokin) (dentro la scritta W i teNNici)

Kapsula":19w53jix ha detto:
I cavalli? In basso meno coppia mentre in alto più cattiveria? Può essere..sicuramente non c'è tutta la differenza che avvertivo con il Ragazzon che sembrava svuotare la GTA di coppia, con il CSC + centrale diritto mi pare e dico PARE non perdere ai bassi (merito forse del CSC già piuttosto chiuso), probabilmente e sicuramente qualcosa avrà perso ma agli alti, sicuramente è migliorata, sembra salire meglio (sempre a sensazione), comunque con il tempo saprò dirvi meglio...

Queste sì che son frasi che fan scompisciare dalle risate :rotolo) :rotolo) :rotolo)
 
teknomotion":2r3gczkw ha detto:
Kapsula":2r3gczkw ha detto:
I cavalli? In basso meno coppia mentre in alto più cattiveria? Può essere..sicuramente non c'è tutta la differenza che avvertivo con il Ragazzon che sembrava svuotare la GTA di coppia, con il CSC + centrale diritto mi pare e dico PARE non perdere ai bassi (merito forse del CSC già piuttosto chiuso), probabilmente e sicuramente qualcosa avrà perso ma agli alti, sicuramente è migliorata, sembra salire meglio (sempre a sensazione), comunque con il tempo saprò dirvi meglio...

Queste sì che son frasi che fan scompisciare dalle risate :rotolo) :rotolo) :rotolo)

Quindi alla fin fine, secondo te, le sensazioni non contano nulla, il dono della VERITA' assoluta ce l'ha solo il banco prova ( di Teo, non uno a caso eh..) ?
Non dico che non hai ragione riguardo ai dubbi su quanto detto da Kapsula, ma torno a ripetere che non tutti hanno la fortuna di poter fare prove al banco prima e dopo ogni modifica per vedere se ho preso qualche cv , a che giri motore, oppure perso coppia ecc..
Tu hai la fortuna di poterlo fare gratis e fai bene a farlo. Ma non tutti abbiamo ste fortune e ste necessità di farlo :OK)

P.s. io non ho mai fumato nulla in vita mia e ne vado fiero :OK)
 
A dir la verità,in questo furum(da che mi ricordi) ha sempre un pò contestato le "sensazioni"..premesso che ognuno è libero di provare quello che vuole,e di non fare nessuna prova sul banco,ma prendere per il culo la gente,quando lo si fa su sè stessi,alla fine,è il max.. :splat) almeno si abbia l'onestà di ammetterle,certe cose..
Anche a me non stanno simaptici certi personaggi..ti è capitato di leggere la disc. sulle sospensioni?Si parla parecchio di sensazioni,il 99% delle volte,son sbagliate.. :ka)
Alla fine,cmq,ognuno fa come vuole :OK)
Avatar aggiornato ed ignore list pure :spin)
 
teknomotion":30ws5x00 ha detto:
A dir la verità,in questo furum(da che mi ricordi) ha sempre un pò contestato le "sensazioni"..premesso che ognuno è libero di provare quello che vuole,e di non fare nessuna prova sul banco,ma prendere per il culo la gente,quando lo si fa su sè stessi,alla fine,è il max.. :splat) almeno si abbia l'onestà di ammetterle,certe cose..
Anche a me non stanno simaptici certi personaggi..ti è capitato di leggere la disc. sulle sospensioni?Si parla parecchio di sensazioni,il 99% delle volte,son sbagliate.. :ka)
Alla fine,cmq,ognuno fa come vuole :OK)
Avatar aggiornato ed ignore list pure :spin)

Io ho solo detto che non tutti abbiamo la fortuna di poter provare sul banco a rulli ( e pure gratis.. ) l'auto dopo ogni modifica seria o meno. Non ho detto che sia sbagliato farlo mi pare, ma solo che chi come me e molti altri non ha sta fortuna si deve accontentare delle sensazioni, giuste o sbagliate che siano, tutto qui :OK)
Poi se te la vuoi prendere per questo non so che farci.. :ka) :ka)
 
Le sensazioni sull'assetto e su quanto "spinga" o meno una macchina sul dritto a mio avviso sono completamente differenti!

E poi chi è che dice che non contano?!? Se così fosse allora il Busso, il V6 VW, il renesis mazda, il sei in linea BMW sono TUTTI UGUALI, giusto?
Impossibile distinguerli "a sensazione", solo con il banco a rulli??! :lol:

Le sensazioni su una macchina stradale sono FONDAMENTALI e contano ben più della "carta"!!! Mica dobbiamo preparare una macchina da corsa per fare il tempo!!

Voi tra due auto (parlando di motore) scegliereste quella che vi da sensazioni più belle o quella che sulla carta è superiore?
 
^Luca72GTA^":36e1lq6n ha detto:
teknomotion":36e1lq6n ha detto:
Kapsula":36e1lq6n ha detto:
I cavalli? In uui meno coppia mentre in alto più cattiveria? Può essere..sicuramente non c'è tutta la differenza che avvertivo con il Ragazzon che sembrava svuotare la GTA di coppia, con il CSC + centrale diritto mi pare e dico PARE non perdere ai bassi (merito forse del CSC già piuttosto chiuso), probabilmente e sicuramente qualcosa avrà perso ma agli alti, sicuramente è migliorata, sembra salire meglio (sempre a sensazione), comunque con il tempo saprò dirvi meglio...

Queste sì che son frasi che fan scompisciare dalle risate :rotolo) :rotolo) :rotolo)

Quindi alla fin fine, secondo te, le sensazioni non contano nulla, il dono della VERITA' assoluta ce l'ha solo il banco prova ( di Teo, non uno a caso eh..) ?
Non dico che non hai ragione riguardo ai dubbi su quanto detto da Kapsula, ma torno a ripetere che non tutti hanno la fortuna di poter fare prove al banco prima e dopo ogni modifica per vedere se ho preso qualche cv , a che giri motore, oppure perso coppia ecc..
Tu hai la fortuna di poterlo fare gratis e fai bene a farlo. Ma non tutti abbiamo ste fortune e ste necessità di farlo :OK)

P.s. io non ho mai fumato nulla in vita mia e ne vado fiero :OK)
quoto luca e quoto me medesimo...tekno, se mi offri la rullata la faccio subito!!!
 
Marco147 2.0":3qv98m6k ha detto:
Le sensazioni sull'assetto e su quanto "spinga" o meno una macchina sul dritto a mio avviso sono completamente differenti!

E poi chi è che dice che non contano?!? Se così fosse allora il Busso, il V6 VW, il renesis mazda, il sei in linea BMW sono TUTTI UGUALI, giusto?
Impossibile distinguerli "a sensazione", solo con il banco a rulli??! :lol:

Le sensazioni su una macchina stradale sono FONDAMENTALI e contano ben più della "carta"!!! Mica dobbiamo preparare una macchina da corsa per fare il tempo!!

Voi tra due auto (parlando di motore) scegliereste quella che vi da sensazioni più belle o quella che sulla carta è superiore?
o
come non quotarti!!! condivido appieno!!!
 
teknomotion":2bve5quw ha detto:
A dir la verità,in questo furum(da che mi ricordi) ha sempre un pò contestato le "sensazioni"..premesso che ognuno è libero di provare quello che vuole,e di non fare nessuna prova sul banco,ma prendere per il culo la gente,quando lo si fa su sè stessi,alla fine,è il max.. :splat) almeno si abbia l'onestà di ammetterle,certe cose..
Anche a me non stanno simaptici certi personaggi..ti è capitato di leggere la disc. sulle sospensioni?Si parla parecchio di sensazioni,il 99% delle volte,son sbagliate.. :ka)
Alla fine,cmq,ognuno fa come vuole :OK)
Avatar aggiornato ed ignore list pure :spin)

Non so se ti stai riferendo a me, comunque, non capisco il senso dell'intero discorso: se potessi chiarirti meglio te ne sarei davvero grato... ;)
 
Io avevo letto qualcosa di simile... però non ricordo se fu smentita...
ad ogni modo se tu l'hai montato e va tutto bene, vuol dire che funge! :D
Anche perché la differenza tra selespeed e manuale è solo "esterna" cambio!
 
Kapsula":v31ktjsn ha detto:
Scusatemi ma...cosa è questa storia?? Sulle GTA selspeed NON DEVE essere montato il q2????? Confermate????? Ho trovato una discussione a caso sul web in merito! IO l'ho montato!! :matto) :matto) :matto)

Ci sono almeno un paio di persone qui sul forum col selespeed che lo montano da uno o due anni.. non mi pare gli sia esploso nulla :OK)

P.s. non credere alle discussioni " a caso" :p
 
Marco147 2.0":361cyft9 ha detto:
Io avevo letto qualcosa di simile... però non ricordo se fu smentita...
ad ogni modo se tu l'hai montato e va tutto bene, vuol dire che funge! :D
Anche perché la differenza tra selespeed e manuale è solo "esterna" cambio!

speriamo...sinceramente, non vorrei sembrare troppo paranoico, da quando ho montato il Q2 mi sembra che l' auto, soprattutto in salita, inserendo la marcia superiore, per esempio passando dalla seconda alla terza, fa come un leggero rumore continuato di ingranaggi, è un rumore di cambio. :sgrat)
 
^Luca72GTA^":34frpo04 ha detto:
Kapsula":34frpo04 ha detto:
Scusatemi ma...cosa è questa storia?? Sulle GTA selspeed NON DEVE essere montato il q2????? Confermate????? Ho trovato una discussione a caso sul web in merito! IO l'ho montato!! :matto) :matto) :matto)

Ci sono almeno un paio di persone qui sul forum col selespeed che lo montano da uno o due anni.. non mi pare gli sia esploso nulla :OK)

P.s. non credere alle discussioni " a caso" :p

Eh, 'nsomma, era una discussione abbastanza "seria" dove erano intervenuti alcuni utenti del nostro forum. ;)
 
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