installato modulo aggiuntivo
- Autore discussione raul-74
- Data d'inizio
anch'io all'inizio ero convinto di attaccarlo (il rapid) solo ogni tanto ma poi ci giro sempre attaccato, anche perchè non puoi clikkarlo "in corsa" o almeno non è assolutamente consigliato farlo.
non so cosa dica la Dimensione Sport (magari gli mando una mail) ma il mio mecca mi ha consigliato di attaccarlo o ad auto ferma o comunque col motore non "sotto carico".........magari non si rompe niente e non succede niente ma bene non gli fa. Anche clikkare in continuazione ON/OFF a certe centraline gli da fastidio......le macchine non sono tutte uguali anche se hanno la stessa motorizzazione, mi dicevano che alcune centraline vanno in protezione prima di altre.
ad esempio mi dicevano che un modello di toyota proprio non digerisce il modulo aggiuntivo e va immediatamente in protezione........
ad esempio mi dicevano che un modello di toyota proprio non digerisce il modulo aggiuntivo e va immediatamente in protezione........
LOVE147":2n7l1vol ha detto:
succede che l'auto va in avaria nel senso che si spegne in corsa...devi fermarti, giri la chiave in posizione off e poi la rigiri, ovviamente prima devi settare l'interruttore in posizione di off del modulo aggiuntivo...beh è tutto da vedere +40cv agendo solo sul rail...la speranza è l'ultima a morire :asd)
nn centrano i cavalli, se rompi gli iniettori, risci di bucare il pistone o di riempire il cilindro di gasolio e quando accendi la macchina..... si "rompe" se vuoi piu spiegazioni prendi il mio contatto msn. ciao ciao
teknomotion
Nuovo Alfista
LOVE147":1gu6loqg ha detto:infatti e quello che volevo cercar di far capire da tempo a tecno.....che se ho scelto un diesel mi aggradava il jtd in tutto prestazioni consumi..portafoglio :asd) e non me ne pento...mi piace la coppia dei turbo diesel e anche x il fatto che nel mandarli su di cv ci vuole poko..... :sarcastic) e poi vedo inutile ogni ribattere ogni post di un utente che scrive di aver messo la centralina aggiuntiva....io lo faro- consapevole che prestazionalmente e meglio una rimappa sn dalla vostra parte...ma non mi va di usurare in piu perennemente il motore...alemno la rapid x un giro in pista un sorpasso o in autostrada la inserisco con un click,e poi sara- che mi piaciono i tir ma quel fumazzo nero che butta fuori in ripresa mi piace un botto... :rotolo) strano vero?
Le prestazioni di 2 auto di pari cv sono praticamente identiche,se una è turbo diesel non diventa 1 missile e l'altra un ferro da stiro..e poi il diesel è conveniente solo dopo 1 tot di km,altrimenti niente..per quanto riguarda i motori turbo benzina..guida 1 qualsiasi Fiat coupè 1.8 o 2.0 turbo,e poi quando risali sulla tua :sleep) ci sono turbo e turbo..lo so che basta poco x aumentare i cv,ma questo vale anche x i turbo benzina,i paragoni vanno sempre fatti allo stesso modo,x il resto ho un chiodo,ma certi jtd li :ciao) senza problemi.. :sedia)
M
MAD147
Guest
teknomotion
Nuovo Alfista
teknomotion":1g188fh9 ha detto:LOVE147":1g188fh9 ha detto:infatti e quello che volevo cercar di far capire da tempo a tecno.....che se ho scelto un diesel mi aggradava il jtd in tutto prestazioni consumi..portafoglio :asd) e non me ne pento...mi piace la coppia dei turbo diesel e anche x il fatto che nel mandarli su di cv ci vuole poko..... :sarcastic) e poi vedo inutile ogni ribattere ogni post di un utente che scrive di aver messo la centralina aggiuntiva....io lo faro- consapevole che prestazionalmente e meglio una rimappa sn dalla vostra parte...ma non mi va di usurare in piu perennemente il motore...alemno la rapid x un giro in pista un sorpasso o in autostrada la inserisco con un click,e poi sara- che mi piaciono i tir ma quel fumazzo nero che butta fuori in ripresa mi piace un botto... :rotolo) strano vero?
Le prestazioni di 2 auto di pari cv sono praticamente identiche,se una è turbo diesel non diventa 1 missile e l'altra un ferro da stiro..e poi il diesel è conveniente solo dopo 1 tot di km,altrimenti niente..per quanto riguarda i motori turbo benzina..guida 1 qualsiasi Fiat coupè 1.8 o 2.0 turbo,e poi quando risali sulla tua :sleep) ci sono turbo e turbo..lo so che basta poco x aumentare i cv,ma questo vale anche x i turbo benzina,i paragoni vanno sempre fatti allo stesso modo,x il resto ho un chiodo,ma certi jtd li :ciao) senza problemi.. :sedia)
certi :sarcastic)
vexator
Nuovo Alfista
LOVE147":aagg9p36 ha detto:
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teknomotion
Nuovo Alfista
vexator
Nuovo Alfista
vexator":3silhx7w ha detto:
Diesel??? :sgrat) :sgrat) :sgrat)
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