Impianto Brembo: preparazione al montaggio!
- Autore discussione Marco147 2.0
- Data d'inizio
MITTICOOOOOOOOOOOO!
pensa che culo che ho, i miei cerchi EVO 5 hanno uno speciale tipo di dado autocentrante che fa si che lo stesso cerchio vada bene su molte auto, quindi mi posso tenere e montare i dischi della 166 senza tanti pensieri, :culo)
pensa che culo che ho, i miei cerchi EVO 5 hanno uno speciale tipo di dado autocentrante che fa si che lo stesso cerchio vada bene su molte auto, quindi mi posso tenere e montare i dischi della 166 senza tanti pensieri, :culo)
@Tama: ti ringrazio, sei gentilissimo!!! :OK)
Le staffe brembo per i kit di maggiorazione commerciali non vanno bene!!!
Perché hanno due occhielli per il fusello e alla pinze ci si attaccano con delle brugole messe perpendicolari rispetto agli occhielli!
Però se la brembo ci fornisse qualcosa per farcele non sarebbe niente male!!!!!
Le staffe brembo per i kit di maggiorazione commerciali non vanno bene!!!
Perché hanno due occhielli per il fusello e alla pinze ci si attaccano con delle brugole messe perpendicolari rispetto agli occhielli!
Però se la brembo ci fornisse qualcosa per farcele non sarebbe niente male!!!!!
Al supermercato! :asd)
Cmq i dischi della 166 vanno bene sulla nasca! QUelli che ho io sono per la 166!
Cmq i dischi della 166 vanno bene sulla nasca! QUelli che ho io sono per la 166!
per info: così dovrebbero essere i kit di maggiorazione... come si vede le staffe sono assolutamente diverse
no ragazzi ... allora lo so che non è per la nostra me le pinze sono tutte uguali quelle dei kit di maggiorazione come quello di lupin e o quad( mi sembra) ... non quelle che montano gta gtv eo 166....o coupe turbo...
le pinze del kit sono universali e hanno piu tipi di staffe per adattarle...
mi ricollego infatti a quello che diceva marco che appunto sottolineava la differenza dai kit alle sue.
ora mi viene in mente anche una cosa ma con tutti gli alfisti che siamo non si riecse ad avere il disegno con le quote del mozzo nostro e quello del gtv eo gta... in maniera tale che si possano ricavare le misure per le staffe da fare in maniera più che perfetta?
le pinze del kit sono universali e hanno piu tipi di staffe per adattarle...
mi ricollego infatti a quello che diceva marco che appunto sottolineava la differenza dai kit alle sue.
ora mi viene in mente anche una cosa ma con tutti gli alfisti che siamo non si riecse ad avere il disegno con le quote del mozzo nostro e quello del gtv eo gta... in maniera tale che si possano ricavare le misure per le staffe da fare in maniera più che perfetta?
le pinze del kit di maggiorazione sono ad attacco radiale da quello che vedo in foto, mentre quelle della GTA e Similari hanno l'attacco convenzionale
... o meglio la pinza ha l'attacco radiale alla staffa di adattamento per poi attaccarsi ai fissaggi convenzionali :OK)
il dte l'ho anch'io gheto... ma non ci sono quote... :wall)
bisognerrebbe avere un infiltrato nel reparto progetti alfa.... :eek13)
bisognerrebbe avere un infiltrato nel reparto progetti alfa.... :eek13)
gli fk sono un po' piu economici in confronto ai kw (200€ dalla variante 1 kw) e la qualità è cmq alta molti la usano ...ma a mio giudizio sono troppi soldi cmq...
Io sì, dovrei omologare una turbina!colt1976":194exulk ha detto:ja :nod) ... vivo in deutschland...che freddo.......
come mai sta domada??? bisogno
:elio)