Gomme Estive da 17"
- Autore discussione diegran
- Data d'inizio
io invece sarei intenzionato a comprare le Bridgestone Potenza 050A sempre in "versione" 215/45/ZR17, qualcuno potrebbe dirmi se sono valide come le descrivono?? E' meglio comprarle simmetriche o Asimm???
Grazie per le info.
Grazie per le info.
teknomotion
Nuovo Alfista
twl":30gilwsw ha detto:
Usura del battistrada (Treadwear):
L'indice di Treadwear corrisponde alla velocità di usura di un pneumatico. Questo indice è ottenuto tramite un test effettuato su circuito su una distanza di 9600 km, in condizioni controllate. Questo indice è compreso tra 60 e 620 e il valore di riferimento è 100. Per esempio un pneumatico con un Treadwear di 50 si consumerà 2 volte più velocemente di un pneumatico normale mentre un pneumatico con un Treadwear di 420 si consumerà 4,2 volte meno rapidamente.
DA RICORDARE: Più l'indice di Treadwear è elevato, più la durata di vita del pneumatico è lunga
Aderenza (Trazione):
L'indice di Trazione corrisponde all aderenza di un pneumatico su strada bagnata. Questo indice è espresso con le lettere AA (lindice più alto), A, B e C (lindice più basso). L'indice C è il minimo accettabile.
DA RICORDARE: Più l'indice di trazione è elevato, più lo spazio di frenata è corto.
L'indice di trazione corrisponde all aderenza su strada bagnata in linea retta!
Resistenza al riscaldamento (Temperatura):
L'indice di Temperatura corrisponde alla resistenza del pneumatico al riscaldamento e alla sua capacità di dissipare il calore. Questo indice è ottenuto tramite un test in laboratorio su una strada di prova. Un eccesso di calore può provocare un deterioramento del pneumatico. Questo indice è indicato dalle lettere A (indice più alto), B e C (indice più basso). L'indice C è il minimo imposto dalla legge.
DA RICORDARE: Un indice di Temperatura elevato significa che il
pneumatico resiste al riscaldamento
L'indice di Temperatura si applica a un pneumatico correttamente gonfiato (né in sottogonfiaggio, né in sovragonfiaggio) in condizioni di utilizzo "normali" (niente velocità eccessive e nessun sovraccarico).
teknomotion
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teknomotion
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lope":u4qu1akc ha detto:parlando delle 050, da controllare se ci sono ancora le 050A asimmetriche per la misura 215
in realtà la scelta migliore in assoluto è prendere le RE050 specifiche con la mescola per la 147
sono simmetriche
Specifiche per 147? come si riconoscerebbero?
Allora sono indeciso tra
Messi in ordine crescente di prezzo
Nankang NS-2 215/45 R17 91V XL TW (€ 77.10)
Nankang NS-1 215/45 R17 91W XL TW (81.10)
Nankang AS-1 215/45 R17 91V RF TW (83.40)
Marangoni Mythos 215/45 R17 91Y XL (89.60)
la differenza varia in una forbice di 12.5€ a gomma
Cosa mi consigliate ?
Io sarei propenso tra la Ns2 ed la As1
Messi in ordine crescente di prezzo
Nankang NS-2 215/45 R17 91V XL TW (€ 77.10)
Nankang NS-1 215/45 R17 91W XL TW (81.10)
Nankang AS-1 215/45 R17 91V RF TW (83.40)
Marangoni Mythos 215/45 R17 91Y XL (89.60)
la differenza varia in una forbice di 12.5€ a gomma
Cosa mi consigliate ?
Io sarei propenso tra la Ns2 ed la As1
da quello che leggo sul sito marangoni sono eccezionali, confrontabili con le migliori marche..costano poco perche devono farsi il nome (prima facevano solo rigenerate)..anche io dovendole mettere sono indeciso tra queste e le P0 nero.. se qualcuno monta le mythos si faccia avanti 