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aperti i fari,neanche fatto fatica..pulito il tutto,c'era una patina tipo smog.La differenza è che uno è carrello e l'altro hella marchiato fiat..uno era stato sostituito.Dentro sono diversi però :scratch) il "coso" che copre l'alogena su uno è a mezzaluna mentre sull'altro e tutto chiuso a cappuccio :sgrat) boh.Riempito il bordo di silicone acetico e richiusi..Dopo devo andare al supermercato e vedo se trovo le osram silverstar
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i fari sono puliti ma non è cambiato praticamente nulla,delle nightbreaker plus vogliono 14 euro l'una..le silvestar non c'erano..insomma non ho preso nulla
Metti xeno aftermarket,anche se te la sequestrano che te frega,na punto e'.. :asd)autoren":t2e2ozz0 ha detto:
se le fan pagare...purtroppoautoren":2f747c1b ha detto:
Per i due fari diversi non so dirti, probabilmente hanno fatto delle modifiche nel tempo...e si trovano modelli diversi
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:swear) non è mia :ka)
fdelia2001":284q7lvf ha detto:
boh cose strane,rompe le balle spendere 24 euro per 2 lampadineboxer17":284q7lvf ha detto:
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alla fine ho ordinato due fari nuovi..speriamo bene visto il prezzo :scratch) :asd) i vecchi li tengo di scorta.Poi procedo con la pulizia dei vari contatti e ci sbatto su due night breaker plus (costano ma pazienza)
per le gomme aspettiamo stà caz di legge che non si capisce
per le gomme aspettiamo stà caz di legge che non si capisce
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Una cosa che sfugge a molti e' che questa legge serve a convincerci che ci servono le gomme da neve: non rende obligatorie le gomme da neve!
Da la facolta' ai vari enti di renderle obbligatorie PER UN GIORNO (o giu' di li) su tratti ben precisi di strade!
E se ti trovi a DOVER passare quel giorno su quella strada senza poter fare deviazioni e ti becchi la multa, intanto puoi fare ricorso (secondo le ultime informazioni), e comunque si tratta di 80 Euro: a conti fatti vale la pena rischiare!
Per esempio io non mi sono mai piegato alla inquinante legge sulle luci accese anche a mezzogiorno, e avendola passata liscia per tot chilometri se adesso dovessero farmi una multa sarei comunque a credito :asd)
Poi sia nel caso delle gomme che nel caso delle luci accese io al conto ci aggiungo anche la questione morale, ma io sono una bestia strana: preferisco rischiare di pagare un po' di piu' (in multe in questo caso) ma avere la coscienza a posto.
Da la facolta' ai vari enti di renderle obbligatorie PER UN GIORNO (o giu' di li) su tratti ben precisi di strade!
E se ti trovi a DOVER passare quel giorno su quella strada senza poter fare deviazioni e ti becchi la multa, intanto puoi fare ricorso (secondo le ultime informazioni), e comunque si tratta di 80 Euro: a conti fatti vale la pena rischiare!
Per esempio io non mi sono mai piegato alla inquinante legge sulle luci accese anche a mezzogiorno, e avendola passata liscia per tot chilometri se adesso dovessero farmi una multa sarei comunque a credito :asd)
Poi sia nel caso delle gomme che nel caso delle luci accese io al conto ci aggiungo anche la questione morale, ma io sono una bestia strana: preferisco rischiare di pagare un po' di piu' (in multe in questo caso) ma avere la coscienza a posto.
ren, prima di ordinare i fari io avrei provato a misurare col tester sui connettori, prima senza lampada e poi con lampada.
per vedere che caduta di tensione c'è lungo i fili...
ah non è detto che sia per forza ossidato il connettore del faro, potrebbero essere ossidati anche i contatti del fusibile o del relé...
per vedere che caduta di tensione c'è lungo i fili...
ah non è detto che sia per forza ossidato il connettore del faro, potrebbero essere ossidati anche i contatti del fusibile o del relé...
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uno aveva la prate "cromata" un'pò cotta che si sgretolava,poi gli attacchi laterali rotti su entrambi e il coprilampada interno diverso da uno all'altro..insomma ho pensato di prenderli e morta là.I fari hanno il relè :scratch) mi sembra che su certe auto tipo panda vecchia non ci fosse :scratch).Purtroppo non ho il tester,cercherò di pulire tutti i contatti..spray disossidante?o riattivante elettrico :scratch)am78_ud":xwtgtut3 ha detto: