tone":1uh3w3rr ha detto:
Come scritto sopra il mio avvocato ha già scritto una lettera raccomandata alla concessionaria....stiamo aspettando notizie in merito..... :ka) :ka) :ka) :ka)
Dopo di che farò le valutazioni del caso.......
Intanto ascolto tutti i vostri consigli e ringrazio tutti del sostegno.....almeno qui dentro qualcuno che non mi dia del pazzo visionario...... :asd) .............ci rido su per non incaxxarmi ogni volta
Tone, da alcuni post recenti ho capito che hai modificato la vettura con molle e distanziali (cosa che io non farei mai). Per di più a pagina 9 scrivi che hai messo distanziali differenziati tra anteriore e posteriore.
Domanda: da quando si è bloccata la ruota hai più effettuato altre prove?
Perché, ferma restando l'assoluta inconsistenza delle loro argomentazioni sullo pneumatico "non conforme", se l'auto non denuncia particolari anomalie, io concederei il beneficio del dubbio, visto che qualche pasticcio purtroppo l'hai fatto e che non si sentono difetti analoghi da altri possessori.
In effetti, se non c'è un componente rotto o un problema persistente/verificabile, è anche difficile da parte loro prendere qualche provvedimento.
Ti dico cosa farei io prima di buttare soldi:
- riporterei la vettura nelle condizioni
originali
- tanto per abbondare, cambierei le pastiglie dell'assale incriminato
- mi farei un paio d'ore in pista a collaudare la vettura (o meglio ancora potresti chiedere ad Alfa di effettuare un collaudo, se non l'hai già fatto e ti hanno risposto picche)
Se non dovessi rilevare particolari anomalie, allora mi sentirei relativamente sereno a utilizzarla di nuovo.
Ma mi rendo conto che lo spavento che ti sei preso possa farti avere un'opinione diversa
Mi permetto, infine, di consigliare vivamente a tutti di
non modificare le vetture che acquistate, con molle, assetti, e men che meno distanziali vari.
a) perché modificate geometrie che qualcuno, più capace di voi o del vostro meccanico, ha stabilito come ottimali
b) perché se succede qualche casino (anche indipendente dalla vostra modifica) avete dato il pretesto alle case costruttrici e alle assicurazioni per non risponderne perché viaggiate su un veicolo non omologato
In ogni caso, in bocca al lupo
